技术特征：
技术总结
本发明公开了一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法，属于飞机综合控制技术领域。所述设计方法包括机载系统高速传输网络的拓扑结构、协议层次、余度配置以及管理机制等内容，采用“点对点接入网+交换式接入网+环形总线接入网”组成的混合拓扑结构实现飞行器管理各子系统之间、模块之间的通信与处理，保证机载系统网络的可靠性和稳定性，满足现代飞机各个传感器、功能单元和子系统功能的实时性要求，以及高速数据处理系统与大量实时数据信息的传输匹配要求，从而通过信息交联达到信息共享、功能综合的目的，进而实现高可靠性的大容量机载数据的高速传输，打破原有机载系统的功能界限，促进机载系统的综合化以及数据、硬件等资源的共用化。
技术研发人员：朱江;鲍颖祎;赵鹏轩;刘喜藏;张玲
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2017.07.26
技术公布日：2017.11.03