本发明涉及设备监测技术领域，尤其涉及一种实名制闸机状态监测方法。
背景技术：
近年来，随着铁路规模的不断扩大、云物大智等新兴技术的突破性进展、旅客对客运服务品质需求的提高，铁路客站在服务理念、服务方式、管理水平与方式等方面都发生了积极而深刻的影响，尤其是在“互联网+智慧车站”的发展趋势下，客站设备已积极向微电子化、数字化、网络化和智能化的方向发展。在这种趋势下，实名制闸机应运而生。实名制闸机能够根据车票信息自动读取旅客信息与车次信息，并能与持票人进行比对，达到减员增效的目的。然而，伴随着新设备的大量投入使用，设备管理水平低与缺乏质量评估技术手段等问题越来越突出。因此，研发一套能够监测实名制闸机运行状态及能够远程自升级的监测软件势在必行。
技术实现要素：
本发明提供一种实名制闸机状态监测方法，用于解决现有技术中设备管理水平低与缺乏质量评估技术手段的问题。
第一方面，本发明提供一种实名制闸机状态监测方法，包括：
第一网络中的服务器对所述第一网络中的实名制闸机进行监测，获取所述实名制闸机的状态参数信息；
第一网络中的服务器将所述状态参数信息发送给第二网络中的服务器；
第二网络中的服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给终端显示。
可选地，所述第一网络中的服务器对所述第一网络中的实名制闸机进行监测，获取所述实名制闸机的状态参数信息，包括：
所述第一网络中的第二服务器对所述实名制闸机进行监测，获取所述实名制闸机的状态参数信息，并发送给所述第一网络中的第一服务器，其中，所述第一网络中的第二服务器的服务级别低于所述第一网络中的第一服务器的服务级别。
可选地，所述第一网络中的服务器将所述状态参数信息发送给第二网络中的服务器，包括：
所述第一网络中的第一服务器将所述状态参数信息发送给所述第二网络中的第一服务器，第二网络中的第一服务器将所述状态参数信息发送给所述第二网络中的第二服务器，其中，所述第二网络中的第一服务器的服务级别高于所述第二网络中的第二服务器的服务级别。
可选地，所述第二网络中的服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给终端显示，包括：
所述第二网络中的第一服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给第一终端显示；
所述第二网络中的第二服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给第二终端和第三终端显示。
可选地，所述状态参数信息包括设备信息、状态信息、故障信息、运行信息和应用进程状态信息。
可选地，所述第一网络包括客票网，第二网络包括铁路综合信息网。
可选地，还包括：
第二网络中的服务器将升级配置文件发送给第一网络中的服务器；
第一网络中的服务器将升级配置文件发送给所述实名制闸机，以使所述实名制闸机根据所述升级配置文件进行监测程序升级。
可选地，所述第二网络中的服务器将升级配置文件发送给第一网络中的服务器，包括：
所述第二网络中的第一服务器接收所述升级配置文件并发送给所述第一网络中的第一服务器；
所述第二网络中的第二服务器接收所述升级配置文件并发送给第二网络中的第一服务器，以使所述第二网络中的第一服务器将所述升级配置文件并发送给所述第一网络中的第一服务器。
可选地，所述第一网络中的服务器将升级配置文件发送给所述实名制闸机，包括：
所述第一网络中的第一服务器将所述升级配置文件发送给所述第一网络中的第二服务器；
所述第一网络中的第二服务器将所述升级配置文件发送给所述实名制闸机。
可选地，所述第一网络中的第一服务器、第二服务器和实名制闸机采用sftp协议进行信息传输。
由上述技术方案可知，本发明实施例所述的实名制闸机状态监测方法，能够及时获取实名制闸机整机及各个模块的状态信息，并能够从服务器上获取软件的新版本实现自动升级，为铁总、路局管理人员实时掌握实名制闸机整体运行情况，进一步为设备安全作业、质量评价、运维费用预估提供决策支持；为车站管理和作业人员提高管理水平、作业效率、减员增效提供信息支撑。
附图说明
图1为本发明实施例提供的实名制闸机状态监测方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的实名制闸机监测的具体流程示意图；
图3为本发明实施例提供的实名制闸机监测升级的流程示意图；
图4为本发明实施例提供的实名制闸机监测升级的具体流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
图1示出了本发明实施例提供一种实名制闸机状态监测方法，包括：
s11、第一网络中的服务器对所述第一网络中的实名制闸机进行监测，获取所述实名制闸机的状态参数信息；
s12、第一网络中的服务器将所述状态参数信息发送给第二网络中的服务器；
s13、第二网络中的服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给终端显示。
针对上述实施例所述方法的步骤，需要说明的是，在本发明实施例中，所述方法涉及铁路客站中实名制闸机状态的监测。故在本实施例中，所述第一网络为客票网，所述第二网络为铁路综合信息网(tmis网)。所述客票网为用于票务系统下的网络。所述铁路综合信息网为用于管理铁路信息的通用网络。
根据铁路服务级别可以分为铁总级和路局级。因此，第一网络中的服务器会分为铁总服务器和路局服务器。相同地，第二网络中的服务器也分为铁总服务器和路局服务器。故在本发明实施例中，后续对所述方法进行解释说明的第一服务器和第二服务器分别为铁总服务器和路局服务器，其中，铁总服务器的服务级别高于路局服务器的服务级别。
如图2所示，所述方法具体可为：
a1、所述第一网络中的第二服务器对所述实名制闸机进行监测，获取所述实名制闸机的状态参数信息，并发送给所述第一网络中的第一服务器。
在本步骤中，需要说明的是，所述状态参数信息包括设备信息、状态信息、故障信息、运行信息和应用进程状态信息。
其中，所述设备信息主要包括整机信息、控制主机模块信息、闸门模块信息、人脸图像采集比对模块信息、车票二维码模块信息、身份证识读模块信息。基于上述具体的设备信息，实名制闸机会配备对应的功能模块，如主机、闸门、车票二维码识读模块、身份证识读模块、人脸图像采集比对模块等模块，以及电源、机械锁、灯光和声音等设备。
在监测过程中，对整机及各个模块的监测属较成熟技术。其中整机信息采用被动监测方式，初始化时给一次信息，每日进行比对，然后定时写入，并记录时间戳；控制主机模块信息采用主动监测的方式，每日定时写入并记录时间戳；闸门模块信息、人脸图像采集比对模块信息、车票二维码模块信息、身份证识读模块信息都是采用被动监测的方式，初始化时给一次信息记录其时间戳。
状态信息主要指整机状态信息，包括状态及其发生时间，规定用1位表示状态，例如“0”表示正常状态，“1”表示暂停状态，“2”表示维修状态。该信息采用被动监测方式并实时推送。
故障信息主要是闸门模块信息、人脸图像采集比对模块信息、车票二维码扫描模块信息、证件读卡器模块信息。该类信息采用被动监测的方式并实时推送。由此各模块信息既包括模块的基本信息(如型号、厂商号等)，又包括模块的故障信息(如故障类型等)。
运行信息主要是针对整机而言，被动监测拍打门次数，该类信息随时读取并记录时间戳。
应用状态信息也是针对主机而言，采用主动监测的方式，监测整机的进程状态与进程名称，并定时监测(如一小时一次)，进程异常时实时上报。
针对上述各种信息的监测，均可通过较成熟的技术对其进行采集、分类、管理等。
如图2中所示，实名制闸机属于车站级，其采集到状态参数信息后会基于客票网发送给路局服务器，路局服务器接收上报的状态参数信息，在客票网内转发至铁总服务器。
a2、所述第一网络中的第一服务器将所述状态参数信息发送给所述第二网络中的第一服务器，第二网络中的第一服务器将所述状态参数信息发送给所述第二网络中的第二服务器。
在本步骤中，需要说明的是，客票网内铁总服务器接收到状态参数信息，跨网转发至tmis网内的铁总服务器和路局服务器。由于是跨网数据传输，则所述第一网络中的第一服务器、第二服务器和实名制闸机可采用sftp协议进行信息传输。
a3、所述第二网络中的第一服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给第一终端显示；
所述第二网络中的第二服务器对所述状态参数信息进行解析，并发送给第二终端和第三终端显示。
在本步骤中，需要说明的是，tmis网内的铁总服务器和路局服务器解析状态参数信息，写入数据库。tmis网内的监测平台(即铁总级的第一终端、路局级的第二终端和车站的第三终端，实际上是管理人员所使用的终端)从数据库中进行读取并显示。
另外，还需要说明的是，由于实名制闸机中监测模块基于监测程序对整机及各个模块进行监测，故需要定时对监测程序进行更新升级。如图3所示，具体升级如下：
s21、第二网络中的服务器将升级配置文件发送给第一网络中的服务器；
s22、第一网络中的服务器将升级配置文件发送给所述实名制闸机，以使所述实名制闸机根据所述升级配置文件进行监测程序升级。
针对上述实施例所述方法的步骤，需要说明的是，如图4所示，具体可为：
b1、所述第二网络中的第一服务器接收所述升级配置文件并发送给所述第一网络中的第一服务器；
b2、所述第二网络中的第二服务器接收所述升级配置文件并发送给第二网络中的第一服务器，以使所述第二网络中的第一服务器将所述升级配置文件并发送给所述第一网络中的第一服务器。
b3、所述第一网络中的第一服务器将所述升级配置文件发送给所述第一网络中的第二服务器；
b4、所述第一网络中的第二服务器将所述升级配置文件发送给所述实名制闸机。
本发明实施例所述的实名制闸机状态监测方法，能够及时获取实名制闸机整机及各个模块的状态信息，并能够从服务器上获取软件的新版本实现自动升级，为铁总、路局管理人员实时掌握实名制闸机整体运行情况，进一步为设备安全作业、质量评价、运维费用预估提供决策支持；为车站管理和作业人员提高管理水平、作业效率、减员增效提供信息支撑。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
本领域普通技术人员可以理解：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明权利要求所限定的范围。