技术特征：
技术总结
本发明属于机场空中交通管制领域，特别涉及一种集收发校准于一体的收发系统及其工作方法。本发明包括激励源、发射前级组件、第一二选一开关、发射末级组件、第一耦合器、第二耦合器、双工器、第二二选一开关、接收机，本收发系统利用了第一耦合器和第二耦合器的双向性和二选一开关的开关隔离度以及双工器的频率选择性等特点，将以上元器件结合起来运用，能够保证在接收阶段两个耦合器都工作在直通端，接收主路的差损最小，从而保证接收的灵敏度，利用开关的隔离度高的特点有效地保证了校准信号接收信号的互不干扰，利用双工器的频率选择性实现收发天线共用，本系统能够集接收、发射、校准功能于一体，不仅提高了定位精度，而且大大降低了成本。
技术研发人员：郑银福;孙伟;王腾飞;李勇;陈晓鹏;吴莹莹;刘刚
受保护的技术使用者：安徽四创电子股份有限公司
技术研发日：2017.11.29
技术公布日：2018.05.01