一种船舶海事用便捷式船载VDES设备的制作方法

本实用新型涉及船舶海事技术领域，具体为一种船舶海事用便捷式船载VDES设备。

背景技术：

国际海事组织从本世纪初开始研究航海技术发展现状，评测航运经济发展趋势，分析船舶助航存在的问题，并通过收集用户需求，提出了发展E-Navigation，这就是目前航海领域业务发展、用户需求、海洋环境保护及标准化发展的需要。

随着航海技术的快速发展以及现代电子技术在航海上的广泛应用，海上船舶需要更多高品质的安全信息服务，对船舶海上通讯设备的数据传输速度及传输的数据量也有了更高的要求。

传统的船载设备中，功能简单，使用不方便，无法满足用户的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶海事用便捷式船载VDES设备，以解决上述背景技术中提出的功能简单，使用不方便，无法满足用户的需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶海事用便捷式船载VDES设备，包括设备主体、底座、LCD触摸显示屏、调节旋钮、控制开关、控制模块、显示模块、定位模块、输入模块、通信模块、接口模块、电源模块和语言选择模块，所述设备主体连接在底座的一侧，且设备主体的外侧中间镶嵌有LCD触摸显示屏，所述调节旋钮分别设在设备主体的两端，所述控制开关安装在设备主体的外侧底部，所述控制模块与显示模块均镶嵌在设备主体的内腔，且控制模块与显示模块电性连接，所述输入模块、通信模块与接口模块固定安装在设备主体的内腔，且输入模块、通信模块、接口模块与控制模块电性连接，所述定位模块与通信模块电性连接，所述电源模块与语言选择模块均设在设备主体的内部。

优选的，所述设备主体为可旋转装置，且设备主体的旋转范围为0-60°。

优选的，所述设备主体的外侧设有接口，且该接口位于接口模块的一端。

优选的，所述设备主体的内侧设有自动报警模块和计时模块。

优选的，所述定位模块由GPS模块和北斗模块组成。

优选的，所述设备主体与底座均采用塑胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶海事用便捷式船载VDES设备设有语言选择模块，可根据需要选择中文与英文不同语言，不仅满足国内需求，而且可以在国际上使用，镶嵌有通讯模块与定位模块，可用于船舶相互识别和导航，防止碰撞，同时可用于数据传输，设有自动报警模块，在有报警信息时自动进行报警处理，当设备长时间无操作时，计时模块将信号反馈到控制模块，控制模块控制显示模块显示主菜单页面，便于用户的操作，外观符合安全、稳定、精巧的定位，给用户以专业、可靠、坚固的感觉，主色调为黑色等深色系，局部搭配其他色彩，以突出安全特点和平台识别色，设备外形兼顾技术要求和用户使用感觉，符合人体功能学设计，易于操作，易于安装，外壳采用塑胶材质，可以提供有效防护，又具有良好质感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型系统流程框图；

图4为本实用新型主菜单功能图；

图5为本实用新型主要功能系统原理流程模块图。

图中：1、设备主体，2、底座，3、LCD触摸显示屏，4、调节旋钮，5、控制开关，6、控制模块，7、显示模块，8、定位模块，9、输入模块，10、通信模块，11、接口模块，12、电源模块，13、语言选择模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶海事用便捷式船载VDES设备，包括设备主体1、底座2、LCD触摸显示屏3、调节旋钮4、控制开关5、控制模块6、显示模块7、定位模块8、输入模块9、通信模块10、接口模块11、电源模块12和语言选择模块13，设备主体1连接在底座2的一侧，且设备主体1的外侧中间镶嵌有LCD触摸显示屏3，调节旋钮4分别设在设备主体1的两端，控制开关5安装在设备主体1的外侧底部，控制模块6与显示模块7均镶嵌在设备主体1的内腔，且控制模块6与显示模块7电性连接，输入模块9、通信模块10与接口模块11固定安装在设备主体1的内腔，且输入模块9、通信模块10、接口模块11与控制模块6电性连接，定位模块8与通信模块10电性连接，电源模块12与语言选择模块13均设在设备主体1的内部。LCD触摸显示屏3为7寸高亮LCD，1024*600分辨率，显示模块7将VDES接收信息和用户输入已较清晰的图形和表格方式展示在LCD触摸显示屏3上，直观、形象。

上述实施例中，具体的，设备主体1为可旋转装置，且设备主体1的旋转范围为0-60°，将底座2固定在桌面上，将该设备主体1进行旋转，从而适应于船舶驾驶者。

上述实施例中，具体的，设备主体1的外侧设有接口，且该接口位于接口模块11的一端，外部设备和传感器的输入、输出接口，包括电源接口（12-36V直流输入）、远程控制接口（AXU接口），数据接口（多路RS422口）

上述实施例中，具体的，设备主体1的内侧设有自动报警模块和计时模块，在出现报警信息时，控制模块8控制自动报警模块进行报警。

上述实施例中，具体的，定位模块8由GPS模块和北斗模块组成，可通过接口，外接甜心，负责时标和定位信息的接收。

上述实施例中，具体的，设备主体1与底座2均采用塑胶材质制成，坚固、易于携带，可对设备主体1提供一定的防护作用。

工作原理：将该设备安装在船舶上进行使用，由于设备主体1内部设有语言选择模块13，可选择中文或者英文两种不同的语言，不仅满足国内需求，而且可以在国际上使用，通讯模块10用于船舶海上信息的协调采集、综合和交换、呈现和分析的技术特性，增强锚地导航与海上安全与保护和海洋环境保护相关的业务及服务，诸如水文和气象、潮汐窗口、海上交通等非船舶辅助导航数据信息的传输，以及海上电子报关，用于船-船及船-岸之间的数据传输，定位模块8可通过GPS模块和北斗模块对船舶的位置定位，同时可对船舶的航线提供导航服务，在出现报警信息时，控制模块6控制自动报警模块进行报警处理，当设备长时间无操作时，计时模块将信号反馈到控制模块6，控制模块6控制显示模块7显示主菜单页面。

综上所述，以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。