公交客流辅助摄像头的制作方法

文档序号:14880558发布日期:2018-07-07 09:42阅读:250来源:国知局

本发明涉及摄像头,具体地,涉及一种公交客流辅助摄像头。



背景技术:

摄像头(camera或webcam)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等,是一种视频输入设备,被广泛的运用于视频会议,远程医疗及实时监控等方面,极大地方便了我们的生活,对于防盗和监控有着重要的作用。为了有效地提高和完善公交系统,现提出公交客流辅助,主要通过实时监测公交车客流情况,通过设定预警阈值,动态通知公交控制中心推迟、提前、增加或减少公交车发车。而其中重要的设备就是摄像头,用于实时监测公交车客流情况。但是现有技术中的摄像头在长时间使用后镜头上容易积累大量的灰尘,从而导致采集的图像信息不够准确,从而导致客流情况判断不准的问题。

因此,提供一种在使用过程中可以对定时镜头上的灰尘进行自动清理,从而保证镜头的洁净度,防止影响图像采集后造成客流情况判断不准问题发生的公交客流辅助摄像头是本发明亟需解决的问题。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本发明的目的是克服现有技术中的摄像头在长时间使用后镜头上容易积累大量的灰尘,从而导致采集的图像信息不够准确,从而导致客流情况判断不准的问题,从而提供一种在使用过程中可以对定时镜头上的灰尘进行自动清理,从而保证镜头的洁净度,防止影响图像采集后造成客流情况判断不准问题发生的公交客流辅助摄像头。

为了实现上述目的,本发明提供了公交客流辅助摄像头,所述公交客流辅助摄像头包括:底座、连接机构、摄像机本体、驱动泵、控制器以及清洁板;所述摄像机本体通过所述连接机构设置在所述底座上,所述摄像机本体上设置有容纳槽,镜头设置在所述容纳槽上,所述摄像头本体的内部还设置有驱动泵,所述驱动泵上的活塞杆伸出至所述容纳槽中,且所述活塞杆上连接有清洁板;其中,所述摄像头本体中还设置有所述控制器,所述控制器与所述驱动泵电性连接,所述控制器用于控制所述驱动泵周期性启动,从而通过所述活塞杆周期性驱动所述清洁板沿着所述容纳槽的底面运动,且所述清洁板抵靠在所述容纳槽的底面。

优选地,所述驱动泵的启动周期为3-12小时。

优选地,所述驱动泵的启动周期为6-8小时。

优选地,所述摄像头本体上围绕着所述容纳槽等间隔设置有多个补光灯。

优选地,所述公交客流辅助摄像头还包括保护罩,所述保护罩设置在所述摄像机本体的上表面,且所述保护罩呈弧形状,所述保护罩的凹侧朝向所述摄像机本体。

优选地,所述公交客流辅助摄像头还包括分别于所述控制器电性连接的温度传感器和加热器,所述加热器设置在所述保护罩的内部,所述温度传感器设置在所述保护罩的外侧,所述控制器中预设有温度比较值,当所述温度传感器检测的温度小于所述温度比较值时,所述控制器控制所述加热器启动。

优选地,所述保护罩的上表面还设置有防水层。

优选地,所述连接机构包括:第一连接杆、连接柱以及第二连接杆;所述第一连接杆水平设置,且一端固定在所述底座上,另一端固定在所述连接柱上,所述第二连接杆的上端与所述摄像机本体相连,下端与所述连接柱之间相铰接,且铰接处还设置有锁定件。

根据上述技术方案,本发明提供的公交客流辅助摄像头在使用时,将所述底座固定在公交车上,调节所述连接机构使得所述摄像机本体到最佳拍摄位置,然后将其位置锁定,本发明的公交客流辅助摄像头在使用时,摄像头上的镜头会被自动清理,所述控制器控制所述驱动泵周期性启动,通过所述活塞杆周期性驱动所述清洁板沿着所述容纳槽的底面运动,从而对所述容纳槽中的镜头进行有效地清理。本发明提供的公交客流辅助摄像头克服现有技术中的摄像头在长时间使用后镜头上容易积累大量的灰尘,从而导致采集的图像信息不够准确,从而导致客流情况判断不准的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的公交客流辅助摄像头的结构示意图;

图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的公交客流辅助摄像头上清洁板的装配图;

图3是本发明的一种优选的实施方式中提供的公交客流辅助摄像头上保护罩的内部结构示意图;

图4是本发明的一种优选的实施方式中提供的公交客流辅助摄像头上清洁板和加热器的工作原理图。

附图标记说明

1底座2第一连接杆

3保护罩4连接柱

5第二连接杆6摄像机本体

7补光灯8容纳槽

9镜头10清洁板

11活塞杆12加热器

13防水层14温度传感器

15锁定件

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。

在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。

如图1-4所示,本发明提供了一种公交客流辅助摄像头,所述公交客流辅助摄像头包括:底座1、连接机构、摄像机本体6、驱动泵、控制器以及清洁板10;所述摄像机本体6通过所述连接机构设置在所述底座1上,所述摄像机本体6上设置有容纳槽8,镜头9设置在所述容纳槽8上,所述摄像头本体6的内部还设置有驱动泵,所述驱动泵上的活塞杆11伸出至所述容纳槽8中,且所述活塞杆11上连接有清洁板10;其中,所述摄像头本体6中还设置有所述控制器,所述控制器与所述驱动泵电性连接,所述控制器用于控制所述驱动泵周期性启动,从而通过所述活塞杆11周期性驱动所述清洁板10沿着所述容纳槽8的底面运动,且所述清洁板10抵靠在所述容纳槽8的底面。

根据上述技术方案,本发明提供的公交客流辅助摄像头在使用时,将所述底座1固定在公交车上,调节所述连接机构使得所述摄像机本体6到最佳拍摄位置,然后将其位置锁定,本发明的公交客流辅助摄像头在使用时,摄像头上的镜头会被自动清理,所述控制器控制所述驱动泵周期性启动,通过所述活塞杆11周期性驱动所述清洁板10沿着所述容纳槽8的底面运动,从而对所述容纳槽8中的镜头进行有效地清理。本发明提供的公交客流辅助摄像头克服现有技术中的摄像头在长时间使用后镜头上容易积累大量的灰尘,从而导致采集的图像信息不够准确,从而导致客流情况判断不准的问题。

本发明中为了对镜头进行有效地清理,且不影响正常的拍摄工作,在本发明的一种优选的实施方式中,所述驱动泵的启动周期为3-12小时。

本发明中为了对镜头进行有效地清理,且不影响正常的拍摄工作,在本发明的一种优选的实施方式中,所述驱动泵的启动周期为6-8小时。

在本发明的一种优选的实施方式中,所述摄像头本体6上围绕着所述容纳槽8等间隔设置有多个补光灯7,所述补光灯7可以帮助所述摄像头本体6在光线昏暗的环境下照常拍摄清楚的视频信息。

在本发明的一种优选的实施方式中,所述公交客流辅助摄像头还包括保护罩3,所述保护罩3设置在所述摄像机本体6的上表面,且所述保护罩3呈弧形状,所述保护罩3的凹侧朝向所述摄像机本体6,所述保护罩3可以为所述摄像机本体6挡灰,防止所述镜头上落灰进行拍摄效果。

在本发明的一种优选的实施方式中,所述公交客流辅助摄像头还包括分别于所述控制器电性连接的温度传感器14和加热器12,所述加热器12设置在所述保护罩3的内部,所述温度传感器14设置在所述保护罩3的外侧,所述控制器中预设有温度比较值,当所述温度传感器14检测的温度小于所述温度比较值时,所述控制器控制所述加热器12启动。在冬天,所述保护罩3上容易积雪,一定程度后容易造成保护罩3的坍塌,容易造成危险,新闻上也出来了此类问题,本发明中的保护罩3可以自加热,从而将积雪融化,防止造成保护罩3的坍塌,其中,当所述温度传感器检测的温度小于所述第二温度比较器时,所述控制器控制所述加热器12启动。

在本发明的一种优选的实施方式中,所述保护罩3的上表面还设置有防水层13。所述防水层13可以有效地防止雨水进入至所述保护罩3内部,造成加热器12的损坏,也可以防止加热器12漏水问题发生。

在本发明的一种优选的实施方式中,所述连接机构包括:第一连接杆2、连接柱4以及第二连接杆5;所述第一连接杆2水平设置,且一端固定在所述底座1上,另一端固定在所述连接柱4上,所述第二连接杆5的上端与所述摄像机本体6相连,下端与所述连接柱4之间相铰接,且铰接处还设置有锁定件15。在使用时,将所述底座1固定住,然后调节所述第二连接杆5的倾斜角度,从而调节所述摄像机本体6至需要的位置,再利用所述锁定件15将所述第二连接杆5的位置锁定住,从而完成所述摄像机本体6角度地调节,调节十分方便。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

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