一种操作控制方法及终端设备与流程

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种操作控制方法及终端设备。

背景技术：

随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民家庭的汽车拥有量快速增加，与此同时，计算机技术的不断发展，也使得人们在驾驶过程中对移动终端的使用需求在不断增加。

人们在驾驶过程中，可以将移动终端与汽车内的音响设备通过有线或无线(如蓝牙)的方式进行连接，通过汽车内的音响设备播放移动终端内存储的音乐，或者使用移动终端开启其他服务，例如开启导航服务、开启电台服务等。

但是，在驾驶过程中，当用户需要使用移动终端开启某项服务时，需对移动终端进行手动操作，例如，当用户在驾驶时，想要通过移动终端打开音乐应用播放音乐，用户需手动开启移动终端，找到音乐应用，再选出想要播放的音乐进行播放，在这个过程中，用户需进行大量的操作，由于处在驾驶的情况下，大量的操作不仅较为繁琐，同时也给用户带来了较大的交通安全风险。

技术实现要素：

本发明实施例的目的是提供一种操作控制方法及终端设备，以解决现有技术中在车载状态下，用户使用移动终端操作繁琐，安全风险较大的问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供的一种操作控制方法，所述方法包括：

在所述移动终端处于车载状态的情况下，获取所述移动终端的状态信息和车辆内的环境信息；

如果所述状态信息和所述环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息；

接收对所述目标提示信息的第一输入；

响应于所述第一输入，执行所述目标提示信息关联的目标控制操作。

第二方面，本发明实施例提供了一种终端设备，包括：

获取信息模块，用于在所述终端设备处于车载状态的情况下，获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息；

输出提示模块，用于在所述状态信息和所述环境信息满足目标提醒条件的情况下，输出目标提示信息；

接收输入模块，用于接收对所述目标提示信息的第一输入；

执行操作模块，用于执行所述目标提示信息关联的目标控制操作。

第三方面，本发明实施例提供一种终端设备，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述实施例提供的操作控制方法的步骤。

第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述实施例提供的操作控制方法的步骤。

由以上本发明实施例提供的技术方案可见，本发明实施例在移动终端处于车载状态下，获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息，在状态信息和环境信息满足目标提醒条件的情况下，输出目标提示信息，接收对目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过移动终端开启某项服务时，移动终端可以根据状态信息和车辆内的环境信息，向用户输出目标提示信息，且可以接收用户对目标提示信息的第一输入操作，并执行关联的目标控制操作，用户不需要再进行手动操作，提高了在车载状态下的移动终端的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作移动终端带来的交通安全风险。

附图说明

图1为本发明一种操作控制方法实施例的流程图；

图2为本发明另一种操作控制方法实施例的流程图；

图3为本发明一种语音提醒方法的示意图；

图4为本发明又一种操作控制方法实施例的流程图；

图5为本发明一种运动状态信息的获取过程的示意图；

图6为本发明一种终端设备的结构示意图；

图7为本发明一种终端设备的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明实施例提供一种操作控制方法，该方法的执行主体可以为移动终端，如手机、平板电脑等移动终端，该移动终端可以为用户使用的移动终端。该方法具体可以包括以下步骤：

在步骤101中，在移动终端处于车载状态下，获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。

其中，移动终端处于车载状态下可以是移动终端通过有线或无线(如蓝牙)的方式与汽车的车载系统连接的状态，移动终端的状态信息可以是移动终端的使用状态(如待机状态或使用状态等)、移动终端的联网状态、移动终端的应用使用状态(如是否开启导航应用、是否正在使用音乐应用)等，车辆内的环境信息可以是通过移动终端检测到的声音信息，如用户的谈话声、音乐播放声等。

在实施中，随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民家庭的汽车拥有量快速增加，与此同时，计算机技术的不断发展，也使得人们在驾驶过程中对移动终端的使用需求在不断增加。人们在驾驶过程中，可以将移动终端与汽车内的音响设备通过有线或无线(如蓝牙)的方式进行连接，通过汽车内的音响设备播放移动终端内存储的音乐，或者使用移动终端开启其他服务，例如开启导航服务、开启电台服务等。

但是，在驾驶过程中，当用户需要使用移动终端开启某项服务时，需对移动终端进行手动操作，例如，当用户在驾驶时，想要通过移动终端打开音乐应用播放音乐，用户需手动开启移动终端，找到音乐应用，再选出想要播放的音乐进行播放，在这个过程中，用户需进行大量的操作，由于处在驾驶的情况下，大量的操作不仅较为繁琐，同时也给用户带来了较大的交通安全风险。为此，本发明实施例提供一种能够解决上述问题的技术方案，具体可以包括以下内容：

在车载环境下，移动终端可以通过蓝牙的方式与汽车内的车载装置进行连接，连接成功后，即移动终端处于车载状态下，此时，移动终端可以获取当前所处状态的状态信息，例如，获取到的移动终端的状态信息可以是，移动终端处于待机状态，且未打开音乐应用，或者移动终端处于使用状态，且移动终端已开启导航应用，并正在为用户提供导航服务等。

此外，还可以通过移动终端检测车辆内的环境信息，例如，移动终端内可以配置有声音采集部件(如麦克风等)，移动终端可以通过声音采集部件，对车辆内的声音信息进行检测，获取到的车辆内的声音信息可以是车辆内用户的交谈声或车辆内播放的音乐声等。

在步骤102中，在状态信息和环境信息满足目标提醒条件的情况下，输出目标提示信息。

其中，目标提醒条件可以是针对多种不同的服务所设定的提醒条件，为此，目标提醒条件可以是根据服务的类型预定的提醒条件，其中，服务可以是音频播放服务、对车辆内的设备的控制服务和对车辆外的预定设备的控制服务中的一项或多项，针对不同的服务，可以设定相应的提醒条件，例如，为了表述方便，上述提到的服务以目标服务进行说明，如果目标服务是音频播放服务，对于音频播放服务下的状态信息和环境信息，预设的目标提醒条件可以是：移动终端未开启音乐应用播放音频，车辆内无交谈声且无音频播放声。目标提示信息可以是根据目标提醒条件设定的提示信息，例如，目标提醒条件对应的目标服务如果是对车辆外的预定设备的控制服务，如车辆到家的距离小于预定距离阈值时，可以通过移动终端远程打开家中的空调，针对该目标服务，可以设定目标提示信息为：播放内容为“即将到家，是否开启空调”的音频。

在实施中，可以根据移动终端的状态信息和移动终端检测到的环境信息来确定目标提醒条件对应的目标服务的类型，例如，获取到的移动终端的状态信息中包含位置信息，当该位置信息显示当前位置与保存的家的位置之间的距离小于预定的距离范围时，通过移动终端获取当前的环境信息，如，当前位置与保存的家的位置之间的距离小于500米，移动终端检测到的环境信息中包含用户的声音信息，通过对声音信息中的声音数据进行语义分析，获取到“家”等关键词时，可以确定满足的目标提醒条件对应的目标服务是对家中的预定设备的控制服务，对应输出的目标提示信息可以是包含“是否开启家中的空调设备”的语音提醒的提示信息。

在步骤103中，接收对目标提示信息的第一输入。

其中，第一输入可以是接收的用户关于目标提示信息的任意输入，可以是语音输入，也可以是文字输入，或者是点击、双击或按压等触控操作的输入。

在实施中，当移动终端向用户输出目标提示信息后，可以接收用户对于目标提示信息的第一输入，例如，目标提示信息为包含“即将到家，是否开启空调”的语音信息时，移动终端输出该语音信息后，移动终端可以通过配置的声音采集部件获取用户对于该目标提示信息的第一输入，如“开启空调”或“不用开启空调”，或者，在输出目标提示信息后，可以在移动终端显示包含“是”和“否”两个标签的提示框，然后可以接收用户在“是”或“否”这两个提示框上的点击操作，作为用户对该目标提示信息的第一输入。

在步骤104中，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作。

其中，目标控制操作可以是与目标提示信息关联的任意操作，可以是打开或关闭移动终端提供的服务，也可以是通过移动终端远程开启或关闭连接设备提供的服务。

在实施中，当接收到用户根据目标提示信息的第一输入后，可以根据该第一输入，执行对应的目标控制操作，例如，当目标服务为通过移动终端远程开启家中的空调设备时，对应输出的目标提示信息可以是“是否开启家中的空调设备”，其中，目标提示信息的输出可以通过语音播放的形式输出，还可以通过文字显示的方式显示在移动终端的显示屏上。输出该目标提示信息之后，可以通过移动终端中配置的声音采集部件或通过触控屏获取用户对于该目标提示信息的第一输入，并执行该目标提示信息关联的目标控制操作，例如，当获取的用户的第一输入是“开启空调”的语音指令后，可以通过移动终端远程开启家中的空调设备。

上述实施例是以对车辆外的预定设备的目标服务为例，在实际应用中，针对不同的目标提醒条件对应的目标服务，可以有多个不同的目标输出信息和多个关联的目标控制操作，根据实际应用场景的不同可以有所不同，本发明实施例对此不做限定，同样，对于目标提醒条件对应的目标服务类型的判断方法也可以根据实际应用场景做具体的设定，本发明实施例对此也不做限定。

本发明实施例提供一种操作控制方法，在移动终端处于车载状态的情况下，获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息，在状态信息和环境信息满足目标提醒条件的情况下，输出目标提示信息，并接收对目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过移动终端开启某项服务时，移动终端可以根据状态信息和车辆内的环境信息，输出目标提示信息，且可以接收用户对该目标提示信息的对应输入，并执行对应的目标控制操作，用户不用再进行手动操作，提高了在车载状态下的移动终端的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作移动终端带来的交通安全风险。

下面对上述步骤101～步骤104的具体处理过程分别进行详细说明，具体可以参见下述相关内容：

上述步骤102的具体处理方式可以多种多样，以下提供一种可选的处理方式，具体可以包括以下步骤201～步骤204。

在步骤201中，根据移动终端的状态信息，判断移动终端中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且移动终端当前的播放状态信息是否为未播放。

其中，预设资源阈值可以是任意大于或等于1的数值，如5或10等，移动终端当前的播放状态信息可以是移动终端是否在播放音乐资源，或是否通过电台播放音频数据等。

在实施中，由步骤201获取的移动终端的状态信息可以包括音乐资源数量和移动终端当前的播放状态信息，可以对移动终端包含的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，以及移动终端当前的播放状态信息是否为未播放进行判断，例如，预设资源阈值可以是5首，则移动终端中的音乐资源数量需大于5首，且移动终端在当前场景下的播放状态信息为未播放。

在步骤202中，在音乐资源数量大于预设资源阈值，且播放状态信息为未播放的情况下，判断移动终端检测到的声音强度是否小于预设强度阈值。

其中，移动终端检测到的声音可以是除移动终端播放的音频以外的，移动终端所处的环境内包含的其他设备播放的音频的声音和用户的交谈声等。

在实施中，移动终端中可以配置有声音采集部件，当移动终端包含的音乐资源数量大于预设资源阈值，且播放状态信息为未播放的情况下，可以通过声音采集部件获取当前环境下的声音信息，再对获取到的声音的声音强度进行判断，判断检测到的当前环境下的声音强度是否小于预设强度阈值，例如，预设强度阈值可以是100分贝，可以获取移动终端检测到的声音的声音强度，并对该声音强度是否小于100分贝进行判断。

通过上述对移动终端内的音乐资源数量以及移动终端当前的播放状态信息进行判断，可以保证在为用户提供音乐播放服务时，能够提供一定时长的音乐播放。

在步骤203中，在检测到的声音强度小于预设强度阈值的情况下，基于预设的提醒条件与提示信息的对应关系，获取目标提醒条件对应的目标提示信息。

在实施中，当检测到的声音强度小于预设强度阈值，可以获取该场景下预设的提醒条件，以及对应的提示信息，然后确定对应的目标服务提醒策略，例如，移动终端的状态信息为：移动终端连接车载部件(连接时长为3分钟)、移动终端处于待机状态(未亮屏)、移动终端未开启导航服务、移动终端未通过音乐应用或电台播放音频，检测到的环境信息可以为：检测到的声音信息中包含开关车门的声音，且不包含用户的交谈声和音频的播放声。通过该状态信息和环境信息，可以判断当前环境为用户进入汽车中，准备开车，满足预设的提醒条件，基于提醒条件和提示信息的对应关系，可以获取该目标提醒条件对应的目标提示信息，该目标提示信息可以是为包含“是否播放音频”语音的提示信息，或者，如果预设的提醒条件对应的目标服务为堵车时的音频播放服务，对应的目标提示信息可以为“现在有点堵车，是否来些音乐舒缓一下呢”，在播放该目标提示信息前，可以通过响铃或震动的方式对用户进行提醒。

在同一目标服务中，不同的提醒条件可以对应不同的提示信息，以开车前的音频播放服务为例，当确定目标服务为开车前的音频播放服务后，可以根据当前场景下的时间信息，播放对应的语音提醒，如图3所示，播放的语音提醒可以是“早上好/中午好/下午好/晚上好，是否让音乐来伴随这次出行呢”，在播放语音提醒前，可以先在移动终端的屏幕上显示提醒，并在一定时间(如3秒或5秒)后开始播放语音提醒，并提高用户驾驶车辆的安全性。根据提醒条件的不同，可以设定不同的提示信息，上述实施例提供的是一种可选地、可实现的对应方式，具体的提醒条件对应的提示信息可以根据实际应用的不同而有所不同。

通过上述对声音强度的判断方法，如果得到的判断结果是环境内的声音强度较大，且超过预设强度阈值，则可以认为用户此时正在进行交谈，或者用户此时正在使用其他设备播放音频等，此时可以认为用户并不需要移动终端提供音乐播放服务，这样，可以避免打扰用户当前的工作。

在步骤204中，播放目标提示信息。

通过上述步骤201～步骤204的处理，通过多种不同的判断条件判断用户是否需要某一项服务，并在确定用户需要某一项服务时，以语音提醒和语音交互的方式自动提醒用户，提高用户驾驶车辆的安全性。

此外，在执行完步骤104之后，当目标提示信息用于指示是否启动目标服务，可以执行步骤205。

步骤205，第一输入是否是用于执行禁止启动目标服务。

当移动终端接收到的第一输入是用于指示禁止启动目标服务进行判断，具体地，如图2所示，还可以执行以下处理过程，具体可以包括以下步骤206～步骤210。

在步骤206中，如果是，判断接收到第一输入的次数是否达到第一预定次数。

其中，第一预定次数可以是任意次数，如2次或5次。

在实施中，如果接收到第一输入的次数未达到第一预定次数，继续执行步骤207。

在步骤207中，在接收到第一输入预设时长后，且在移动终端处于车载状态下，获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。

在实施中，在接收到用户不启动目标服务的第一输入后，当达到预设时长时，且移动终端仍处于车载状态下，可以获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息，例如，在接收到用户不启动目标服务的第一输入30分钟后(预定时长为15分钟)，检测到移动终端仍处于车载状态，可以重新获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。

在步骤207之后，可以继续执行步骤101～104，当接收到的第一输入的次数达到第一预定次数的情况下，可以执行步骤208～步骤210。

在步骤208中，在接收到第一输入的次数达到第一预定次数的情况下，将目标提示信息设置为禁止输出状态，以禁止目标提示信息输出。

在实施中，当接收到第一输入的次数达到第一预定次数时，可以将目标提示信息设置为禁止输出状态，例如，第一预定次数可以是2次，目标提示信息为“是否开启音乐”，在连续两次输出该目标提示信息后，接收到的第一输出都为“不开启音乐”，此时可以将目标提示信息设置为禁止输出状态。

如果用户多次发出禁止启动目标服务的指令，可以认为用户在一定时间段内不需要移动终端提供目标服务，可以暂时关闭目标服务的目标提示信息，如果在目标提示信息设置为禁止输出状态后，检测到移动终端处在车载状态，可以通过步骤209进行处理。

在步骤209中，在将目标提示信息设置为禁止输出状态之后，在移动终端处于车载状态的情况下，检测目标服务的启动次数。

其中，目标服务的启动次数可以是用户通过手动的方式启动目标服务的次数。

在实施中，在目标提示信息设置为禁止输出状态之后，当用户需要再次启动目标服务时，可以通过手动的方式开启目标服务，例如，通过移动终端开启音频播放服务等，可以对用户手动启动目标服务的次数进行检测。

在步骤210中，在检测到目标服务的启动次数超过第二预定次数的情况下，将目标提示信息设置为允许输出状态，并获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。

其中，第二预定次数可以是预设的任意次数，如2次或5次等。

在实施中，在停止输出目标提示信息后，如果检测到用户再次使用目标服务，且使用的次数超过第二预定次数，同时移动终端仍处于车载状态的情况下，可以将目标提示信息设置为允许输出状态，并获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。例如，目标服务为音频播放服务，第二预定次数为1次，在停止输出该目标服务的目标提示信息后，检测到用户连续2次在车载状态下，通过移动终端打开音乐应用播放音频，同时，当前环境下，移动终端仍处于车载状态，则可以将目标提示信息的状态设置为允许输出状态，且获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息。

通过上述步骤209和步骤210的处理，目标提示信息为禁止输出状态时，考虑到用户在某些时段或某些场景下，会渴望某种服务(如最近两天在上班时段，用户总是请求音乐播放服务等)，为了减少用户频繁的手动操作，提高服务效率，可以将目标提示信息的状态由禁止输出状态设置为允许输出状态，以此移动终端可以执行上述步骤101～104的处理。

此外，针对上述处理过程，当用户处于拥堵路段时，可以通过获取移动终端此时的运动信息来，对是否需要对用户提供相关服务做判断，具体地，如图4所示，对于上述步骤101的处理之后，还可以执行以下处理过程，具体可以包括以下步骤401～403。

在步骤401中，获取移动终端在单位时间段内的运动信息。

其中，移动终端的运动状态信息可以包含移动终端的位移信息和定位信息。

在实施中，移动终端内可以配置有位移传感器，通过该位移传感器获取移动终端的位移信息，该位移信息可以包括移动终端位置移动的方向、速度和移动距离。

此外，移动终端还可以通过卫星定位的方式获取定位信息，如图5所示，在获取到定位信息和位移信息后，由位移信息和定位信息构成了移动终端的运动状态信息。

在步骤402中，判断移动终端在单位时间段内的运动信息对应的运动指标是否小于预设运动阈值。

其中，运动指标可以是移动终端单位时间段内的位移距离、移动速度、静止时长等，预设运动阈值可以是与运动指标对应的阈值，如，单位时间段内位移距离对应的预设运动阈值为5米，位移速度为5米/分钟，静止时长为30分钟等。

在实施中，可以根据移动终端在单位时间段内的运动信息对应的运动指标，是否小于预设运动阈值进行判断，例如，移动终端在单位时间段内的运动信息为：1小时内位移距离为5米，预设运动阈值为1小时内，位移距离为60米，此时，移动终端在单位时间段内的运动信息对应的运动指标小于预设运动阈值，可以认为该场景为堵车场景。

此外，移动终端包含的运动运行可以对应多个运动指标，可以对多个运动指标是否小于预设阈值进行判断，当小于预设运动阈值的运动指标的个数大于预定个数阈值时，可以认为该移动终端处于堵车场景下，其中，预定个数阈值可以是1个或多个，可以根据具体的应用场景的不同进行具体的设置，本发明实施例对此不做限定。

在步骤403中，在移动终端在单位时间段的运动信息对应的运动指标小于预设运动阈值的情况下，根据移动终端的状态信息，判断移动终端中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且移动终端当前的播放状态信息是否为未播放。

在实施中，当移动终端在单位时间段的运动信息对应的运动指标小于预设运动阈值时，可以对移动终端获取的状态信息进行判断，即对移动终端中的音乐资源数量和播放状态信息进行判断，具体的判断处理过程可以参见上述步骤202的相关内容，在此不再赘述。

通过上述对移动终端获取的运动信息，可以判断此时是否处于静止状态或处于堵车场景，考虑到在处于堵车场景下，用户可能非常希望放松一下心情，因此，在确定处于上述静止状态或处于堵车场景时，可以为用户提供相应的服务。

本发明实施例提供一种操作控制方法，在移动终端处于车载状态的情况下，获取移动终端的状态信息和车辆内的环境信息，在该状态信息和该环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息，然后接收对目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过移动终端开启某项服务时，移动终端可以根据状态信息和车辆内的环境信息，以及移动终端的运动信息，通过对获取的信息的判断，确定用户想要开启的目标服务，然后播放目标条件对应的目标提示信息，接收用户的第一输入，根据第一输入执行相应的目标控制操作，此时，用户不用再进行手动操作，提高了在车载状态下的移动终端的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作移动终端带来的交通安全风险。

以上为本发明实施例提供的操作控制方法，基于同样的思路，本发明实施例还提供一种终端设备，如图6所示。

该终端设备包括：获取信息模块601、输出提示模块602，接收输入模块603，执行操作模块604，其中：

获取信息模块601，用于在所述终端设备处于车载状态的情况下，获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息；

输出提示模块602，用于在所述状态信息和所述环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息。

接收输入模块，用于接收对所述目标提示信息的第一输入；

执行操作模块，用于执行所述目标提示信息关联的目标控制操作。

在本发明实施例中，所述状态信息包括音乐资源数量和所述终端设备当前的播放状态信息，所述环境信息包括终端设备检测到的声音强度；

所述输出提示模块602，包括：

检测子模块，用于根据所述终端设备的状态信息，判断所述终端设备中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且所述终端设备当前的播放状态信息是否为未播放；

第一判断子模块，用于在所述音乐资源数量大于资源阈值，且所述播放状态信息为未播放的情况下，判断所述终端设备检测到的声音强度是否小于预设强度阈值；

显示子模块，用于在所述检测到的声音强度小于预设强度阈值的情况下，输出目标提示信息。

在本发明实施例中，所述状态信息还包括所述终端设备的运动状态信息；

所述终端设备还包括：

第一获取子模块，用于获取所述终端设备在单位时间段内的运动信息；

第二判断子模块，用于判断所述终端设备在单位时间段内的运动信息对应的运动指标是否小于预设运动阈值；

所述检测子模块，用于在所述终端设备在单位时间段内的运动信息对应的运动指标小于预设运动阈值的情况下，根据所述终端设备的状态信息，判断所述终端设备中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且所述终端设备当前的播放状态信息是否为未播放。

在本发明实施例中，所述输出提示模块602，包括：

第二获取子模块，用于在所述状态信息和所述环境信息满足目标提醒条件的情况下，基于预设的提醒条件与提示信息的对应关系，获取所述目标提醒条件对应的目标提示信息；

播放子模块，用于播放所述目标提示信息。

在本发明实施例中，所述目标提示信息用于指示是否启动目标服务，所述第一输入用于指示禁止启动所述目标服务；

在本发明实施例中，所述获取信息模块601，包括：

第三获取子模块，用于在接收到所述第一输入预设时长后，且在所述终端设备处于车载状态下，获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息；

在本发明实施例中，所述终端设备还包括：

禁止输出模块，用于在接收到所述第一输入的次数达到第一预定次数的情况下，将所述目标提示信息设置为禁止输出状态，以禁止所述目标提示信息输出。

在本发明实施例中，所述获取信息模块601，包括：

检测次数子模块，用于在将所述目标提示信息设置为禁止输出状态之后，在所述终端设备处于车载状态的情况下，检测所述目标服务的启动次数；

允许输出子模块，用于在检测到所述目标服务的启动次数超过第二预定次数的情况下，将所述目标提示信息设置为允许输出状态，并获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息。

在本发明实施例中，所述目标服务包括音频播放服务、对所述车辆内的设备的控制服务和对所述车辆外的预定设备的控制服务中的至少一项。

本发明实施例的操作控制装置还可执行图1-图5中终端设备执行的方法，并实现终端设备在图1-图5所示实施例的功能，在此不再赘述。

本发明实施例提供一种终端设备，在终端设备处于车载状态的情况下，获取终端设备的状态信息和车辆内的环境信息，在该状态信息和该环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息，并接收对目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过终端设备开启某项服务时，终端设备可以根据状态信息和车辆内的环境信息，确定用户想要开启的目标服务，通过语音交互的方式执行该目标服务的提醒策略，用户不用再进行手动操作，提高了在车载状态下的终端设备的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作终端设备带来的交通安全风险。

图7为实现本发明各个实施例的一种终端设备的硬件结构示意图，

该终端设备700包括但不限于：射频单元701、网络模块702、音频输出单元703、输入单元704、传感器705、显示单元706、用户输入单元707、接口单元708、存储器709、处理器710、以及电源711等部件。本领域技术人员可以理解，图7中示出的终端设备结构并不构成对终端设备的限定，终端设备可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。在本发明实施例中，终端设备包括但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、车载终端、可穿戴设备、以及计步器等。

其中，处理器710，用于在所述终端设备处于车载状态的情况下，获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息；

处理器710，还用于在所述状态信息和所述环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息。

处理器710，还用于接收对所述目标提示信息的第一输入；

处理器710，还用于响应于所述第一输入，执行所述目标提示信息关联的目标控制操作。

此外，所述状态信息包括音乐资源数量和所述终端设备当前的播放状态信息，所述环境信息包括终端设备检测到的声音强度；

处理器710，还用于根据所述终端设备的状态信息，判断所述终端设备中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且所述终端设备当前的播放状态信息是否为未播放；

处理器710，还用于在所述音乐资源数量大于资源阈值，且所述播放状态信息为未播放的情况下，判断所述终端设备检测到的声音强度是否小于预设强度阈值；

处理器710，还用于在所述检测到的声音强度小于预设强度阈值的情况下，输出目标提示信息。

此外，所述状态信息还包括所述终端设备的运动状态信息；

此外，处理器710，还用于获取所述终端设备在单位时间段内的运动信息；

另外，所述处理器710，还用于判断所述终端设备在单位时间段内的运动信息对应的运动指标是否小于预设运动阈值；

另外，所述处理器710，还用于在所述终端设备在单位时间段内的运动信息对应的运动指标小于预设运动阈值的情况下，根据所述终端设备的状态信息，判断所述终端设备中的音乐资源数量是否大于预设资源阈值，且所述终端设备当前的播放状态信息是否为未播放。

另外，所述处理器710，还用于在所述状态信息和所述环境信息满足目标提醒条件的情况下，基于预设的提醒条件与提示信息的对应关系，获取所述目标提醒条件对应的目标提示信息；

另外，所述处理器710，还用于播放所述目标提示信息。

此外，所述处理器710，还用于所述目标提示信息用于指示是否启动目标服务，所述第一输入用于指示禁止启动所述目标服务。

另外，所述处理器710，还用于在接收到所述第一输入预设时长后，且在所述终端设备处于车载状态下，获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息；

此外，所述处理器710，还用于在接收到所述第一输入的次数达到第一预定次数的情况下，将所述目标提示信息设置为禁止输出状态，以禁止所述目标提示信息输出。

另外，所述处理器710，还用于在将所述目标提示信息设置为禁止输出状态之后，在所述终端设备处于车载状态的情况下，检测所述目标服务的启动次数；

此外，所述处理器710，还用于在检测到所述目标服务的启动次数超过第二预定次数的情况下，将所述目标提示信息设置为允许输出状态，并获取所述终端设备的状态信息和车辆内的环境信息。

此外，所述目标服务包括音频播放应用、对所述车辆内的设备的控制应用和对所述车辆外的预定设备的控制应用中的至少一项。

本发明实施例提供一种终端设备，在终端设备处于车载状态的情况下，获取终端设备的状态信息和车辆内的环境信息，在该状态信息和该环境信息满足目标服务提醒条件的情况下，输出目标提示信息，并接收对目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行目标提示信息关联的目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过终端设备开启某项服务时，终端设备可以根据状态信息和车辆内的环境信息，确定用户想要开启的目标服务，并输出对应的目标提示信息，接收用户的第一输入，并执行相应的目标控制操作，用户不用再进行手动操作，提高了在车载状态下的终端设备的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作终端设备带来的交通安全风险。

应理解的是，本发明实施例中，射频单元701可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，具体的，将来自基站的下行数据接收后，给处理器710处理；另外，将上行的数据发送给基站。通常，射频单元701包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等。此外，射频单元701还可以通过无线通信系统与网络和其他设备通信。

终端设备通过网络模块702为用户提供了无线的宽带互联网访问，如帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等。

音频输出单元703可以将射频单元701或网络模块702接收的或者在存储器709中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且，音频输出单元703还可以提供与终端设备700执行的特定功能相关的音频输出(例如，呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元703包括扬声器、蜂鸣器以及受话器等。

输入单元704用于接收音频或视频信号。输入单元704可以包括图形处理器(graphicsprocessingunit，gpu)7041和麦克风7042，图形处理器7041对在视频捕获模式或图像捕获模式中由图像捕获装置(如摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示单元706上。经图形处理器7041处理后的图像帧可以存储在存储器709(或其它存储介质)中或者经由射频单元701或网络模块702进行发送。麦克风7042可以接收声音，并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由射频单元701发送到移动通信基站的格式输出。

终端设备700还包括至少一种传感器705，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板7061的亮度，接近传感器可在终端设备700移动到耳边时，关闭显示面板7061和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别终端设备姿态(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；传感器705还可以包括指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等，在此不再赘述。

显示单元706用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元706可包括显示面板7061，可以采用液晶显示器(liquidcrystaldisplay，lcd)、有机发光二极管(organiclight-emittingdiode,oled)等形式来配置显示面板7061。

用户输入单元707可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与终端设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，用户输入单元707包括触控面板7071以及其他输入设备7072。触控面板7071，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板7071上或在触控面板7071附近的操作)。触控面板7071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器710，接收处理器710发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板7071。除了触控面板7071，用户输入单元707还可以包括其他输入设备7072。具体地，其他输入设备7072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆，在此不再赘述。

进一步的，触控面板7071可覆盖在显示面板7061上，当触控面板7071检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器710以确定触摸事件的类型，随后处理器710根据触摸事件的类型在显示面板7061上提供相应的视觉输出。虽然在图7中，触控面板7071与显示面板7061是作为两个独立的部件来实现终端设备的输入和输出功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板7071与显示面板7061集成而实现终端设备的输入和输出功能，具体此处不做限定。

接口单元708为外部装置与终端设备700连接的接口。例如，外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(i/o)端口、视频i/o端口、耳机端口等等。接口单元708可以用于接收来自外部装置的输入(例如，数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到终端设备700内的一个或多个元件或者可以用于在终端设备700和外部装置之间传输数据。

存储器709可用于存储软件程序以及各种数据。存储器709可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器709可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

处理器710是终端设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个终端设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器709内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器709内的数据，执行终端设备的各种功能和处理数据，从而对终端设备进行整体监控。处理器710可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器710可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器710中。

终端设备700还可以包括给各个部件供电的电源711(比如电池)，优选的，电源711可以通过电源管理系统与处理器710逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。

优选的，本发明实施例还提供一种终端设备，包括处理器710，存储器709，存储在存储器709上并可在所述处理器710上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器710执行时实现上述操作控制方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述操作控制方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器(read-onlymemory，简称rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory，简称ram)、磁碟或者光盘等。

本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，在终端设备处于车载状态的情况下，获取终端设备的状态信息和车辆内的环境信息，如果该状态信息和该环境信息满足目标服务提醒条件，则输出目标提示信息，并接收目标提示信息的第一输入，响应于第一输入，执行对应的关联目标控制操作，这样，在驾驶过程中，当用户需要通过终端设备开启某项服务时，终端设备可以根据状态信息和车辆内的环境信息，确定用户想要开启的目标服务，然后输出对应的目标提示信息，接收用户的第一收入，并根据第一输入，执行对应的目标控制操作，用户不用再进行手动操作，提高了在车载状态下的终端设备的使用效率，同时也减少了用户在驾驶过程中由于手动操作终端设备带来的交通安全风险。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(cpu)、输入/输出接口、网络接口和内存。

内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(ram)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(rom)或闪存(flashram)。内存是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(cd-rom)、数字多功能光盘(dvd)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitorymedia)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。