一种货车运营信息采集终端的制作方法

文档序号:16034673发布日期:2018-11-23 21:25阅读:527来源:国知局

本实用新型涉及信息采集技术领域,具体为一种货车运营信息采集终端。



背景技术:

数据采集(DAQ),是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动采集非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析,处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。

目前货车运营过程中,大多使用的是行车记录仪,如果路上遇到突发事件,公司无法立刻得知现场的情况,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种货车运营信息采集终端,采用的正反双高清摄像头,一个朝向正前方路面,另一端朝向驾驶室内,拍摄范围大大增加;安装有gps定位器和无线数据发射器,可以将图像和本车定位实时发送至公司客户端,公司可以时刻掌握货车运营过程中的动态,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货车运营信息采集终端,包括媒体采集装置、支架、数据线及车载采集终端,媒体采集装置下表面与支架活动相连,媒体采集装置一侧与数据线一端相连,数据线另一端与车载采集终端相连。

优选的,媒体采集装置包括壳体、高清摄像头、圆形凹槽、PCB板、开关A、数据线接口A及信号收发器A,壳体正反两面分别安装有高清摄像头,壳体下表面开有圆形凹槽,PCB板及信号收发器A固定安装于壳体内,壳体上表面设置有开关A,壳体一侧固定安装有数据线接口A。

优选的,支架包括吸盘、支撑杆A、转轴A、支撑杆B、转轴B、支撑杆C及球头,吸盘上表面与支撑杆A底部相连,支撑杆A顶部通过转轴A与支撑杆B底部相连,支撑杆B顶部通过转轴B与支撑杆C底部相连,支撑杆C顶端固定设置有球头,球头活动设置于圆形凹槽内。

优选的,车载采集终端包括主机、显示屏、按钮、开关B、USB接口、扩音器、数据线接口B、sim卡插槽、电源线接口及ECU接口,主机表面固定安装有显示屏、若干个按钮、若干个USB接口、开关B及扩音器,主机一侧固定安装有数据线接口B、sim卡插槽、电源线接口及ECU接口。

优选的,主机包括外壳、主板、中央处理器、gps定位器、无线数据发射器、存储器、信号收发器B、信号转换器、电源盒及信号线,主板、中央处理器、gps定位器、无线数据发射器、存储器、信号收发器B、信号转换器及电源盒固定安装于外壳内,中央处理器固定安装于主板表面,gps定位器、无线数据发射器、存储器、信号收发器B、信号转换器均通过信号线与主板相连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)采用的正反双高清摄像头,一个朝向正前方路面,另一端朝向驾驶室内,拍摄范围大大增加。

(2)安装有gps定位器和无线数据发射器,可以将图像和本车定位实时发送至公司客户端,公司可以时刻掌握货车运营过程中的动态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为媒体采集装置结构示意图。

图3为媒体采集装置侧视示意图。

图4为支架结构示意图。

图5为车载采集终端结构示意图。

图6为车载采集终端侧视示意图。

图7为主机结构示意图。

具体实施方式

在货车端采用定制数据采集盒子以及道路朝向和驾驶室朝向摄两路像头,另外在车载采集终端提供sim卡插槽以及ECU接口。

车载采集终端接收到拍摄指令或者货车端特定某种事件触发,如超速,急转弯,疲劳驾驶等,在媒体采集装置便会进行图像采集,图像缓存,并插入相关采集队列待回传。

网络条件良好则处理图片立刻响应,否则入队列待发,在网络恢复可以发送条件下,按照优先级做图片补发上报。

数据在大数据端,对数据做编码验证,并附带图片属性,优化图片编码。

客户端查看图片或者拍摄照片优先从大数据得到数据,并采用异步方式进行加载;对于不同终端为了避免OOM的发生,针对图片加载做了优化,达到最佳清晰度提供给客户呈现。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种货车运营信息采集终端,包括媒体采集装置1、支架2、数据线3及车载采集终端4,媒体采集装置1下表面与支架2活动相连,媒体采集装置1一侧与数据线3一端相连,数据线3另一端与车载采集终端4相连。

如图2-3所示,媒体采集装置1包括壳体11、高清摄像头12、圆形凹槽13、PCB板14、开关A15、数据线接口A16及信号收发器A17,壳体11正反两面分别安装有高清摄像头,壳体11下表面开有圆形凹槽13,PCB板14及信号收发器A17固定安装于壳体11内,壳体11上表面设置有开关A15,壳体11一侧固定安装有数据线接口A16。

如图4所示,支架2包括吸盘21、支撑杆A22、转轴A23、支撑杆B24、转轴B25、支撑杆C26及球头27,吸盘21上表面与支撑杆A22底部相连,支撑杆A22顶部通过转轴A23与支撑杆B24底部相连,支撑杆B24顶部通过转轴B25与支撑杆C26底部相连,支撑杆C26顶端固定设置有球头27,球头27活动设置于圆形凹槽13内。

如图5-6所示,车载采集终端4包括主机41、显示屏42、按钮43、开关B44、USB接口45、扩音器46、数据线接口B47、sim卡插槽48、电源线接口49及ECU接口50,主机41表面固定安装有显示屏42、若干个按钮43、若干个USB接口45、开关B44及扩音器46,主机41一侧固定安装有数据线接口B47、sim卡插槽48、电源线接口49及ECU接口50。

如图7所示,主机41包括外壳411、主板412、中央处理器413、gps定位器414、无线数据发射器415、存储器416、信号收发器B417、信号转换器418、电源盒419及信号线420,主板412、中央处理器413、gps定位器414、无线数据发射器415、存储器416、信号收发器B417、信号转换器418及电源盒419固定安装于外壳411内,中央处理器413固定安装于主板412表面,gps定位器414、无线数据发射器415、信号收发器B417、信号转换器418均通过信号线420与主板412相连通。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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