一种航空基站数据的传输器的制作方法

文档序号:18562408发布日期:2019-08-30 23:28阅读:181来源:国知局
一种航空基站数据的传输器的制作方法

本发明涉及数据传输技术领域,具体为一种航空基站数据的传输器。



背景技术:

随着民用航空基站技术的快速发展,民用航空系统中的安全管理设备使用越来越多,传统的航空基站数据传输器其安装步骤操作复杂,连接稳定性较差,并且安装后角度无法调节,从而限制了使用的实用性,当出现故障以后,拆卸维护十分不便。因此,为解决上述问题,本申请提供航空基站数据的传输器。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种航空基站数据的传输器,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种航空基站数据的传输器,包括数据传输插接头、固定座体以及设置于所述固定座体上侧的调节座体,所述调节座体的右侧端面内设有开口向右的安插槽,还包括设置于所述调节座体内的动力驱动机构、锁定控制机构、用以与所述动力驱动机构动力配合连接的数据传输联动机构以及用以与所述动力驱动机构动力配合连接的方位调整机构;

其中,所述锁定控制机构包括设置于所述安插槽下侧的第一腔体、滑动配合连接设置于所述第一腔体内的第一滑块、滑动配合连接设置于所述安插槽与所述第一腔体之间的锁滑块以及螺纹配合连接设置于所述第一滑块底部端面内且向下延伸设置的第一螺杆,所述锁滑块的底部末端伸入所述第一腔体内且与所述第一滑块的顶部端面固定配合连接,所述第一螺杆的底部末端与固嵌于所述第一腔体底部端壁内的第一电机动力配合连接,所述第一滑块的左侧端面内设有斜面凹槽;

其中,所述动力驱动机构包括设置于所述第一腔体左侧的第二腔体、滑动配合连接设置于所述第二腔体内的第二滑块以及滑动配合连接设置于所述第二腔体与所述第一腔体之间的第一连接块,所述第一连接块的左侧末端伸入所述第二腔体内且与所述第二滑块的右侧端面固定配合连接,所述第一连接块的右侧末端固设有用以与所述斜面凹槽顶压滑动配合连接的斜面凸部,所述第二滑块的底部端面内设有开口向下设置的沉凹槽,所述沉凹槽的左侧端壁内转动配合连接有第一转轴,所述第一转轴的右侧末端固设有位于所述沉凹槽内的第一锥轮,所述第二腔体的底部端壁内固设有第二电机,所述第二电机的顶部末端动力连接有伸入所述沉凹槽内的第二锥轮,所述第二锥轮位于所述第一锥轮的右侧位置;

其中,所述数据传输联动机构包括设置于所述第二腔体左侧的第三腔体、转动配合连接设置于所述第三腔体内的第一内键套件、滑动配合连接设置于所述第一内键套件内且向右侧延伸设置的第一外键杆、相连通设置于所述安插槽左侧端壁内的第一滑槽、设置于所述第一滑槽左侧的第四腔体、滑动配合连接设置于所述第一滑槽内的插接滑块以及转动配合连接设置于所述第四腔体与所述第一滑槽之间的第二螺杆,所述第二螺杆的左侧末端固设有位于所述第四腔体内的第一皮带轮,所述第二螺杆的右侧末端伸入所述第一滑槽内且与所述插接滑块的左侧端面螺纹配合连接,所述第三腔体内还设有与所述第一内键套件外表面周向固定配合连接的第二皮带轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间动力配合连接有传动皮带,所述第一滑槽的底部端壁内相连通设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述插接滑块固定配合连接的导滑块,所述插接滑块靠近右侧的顶部端面内设有数据传输触片,所述第一外键杆的右侧末端伸入所述第二腔体内且与所述第一转轴的左侧末端固定配合连接。

进一步的技术方案,所述方位调整机构包括设置于所述第二腔体下侧的第五腔体、设置于所述第五腔体左侧的第六腔体、转动配合连接设置于所述第五腔体与所述第六腔体之间的第二内键套件、滑动配合连接设置于所述第二内键套件内且向右侧延伸设置的第二外键杆以及滑动配合连接设置于所述第五腔体内的第三滑块,所述第三滑块的左侧端面上转动配合连接有第三锥轮,所述第二电机的底部末端动力连接有位于所述第五腔体内的第四锥轮,所述第四锥轮位于所述第三锥轮的左侧位置,所述第二内键套件的左侧末端固设有位于所述第六腔体内的驱动齿轮,所述第六腔体的底部端壁内转动配合连接有上下延伸设置的第二转轴,所述第二转轴的底部末端伸出所述调节座体的底部端面外且与所述固定座体固定配合连接,所述第二转轴的顶部末端固设有位于所述第六腔体内且与所述驱动齿轮动力配合连接的连接齿盘,所述第二外键杆的右侧末端伸入所述第五腔体内且与所述第三锥轮的左侧端面固定配合连接,所述第二腔体与所述第五腔体之间相连通设有贯通槽,所述贯通槽内滑动配合连接有上下延伸设置的第二连接块,所述第二连接块的顶部末端伸入所述第二腔体内且与所述第二滑块底部端面固定配合连接,所述第二连接块的底部末端伸入所述第五腔体内且与所述第三滑块的顶部端面固定配合连接,所述第二连接块左侧顶压配合连接有顶压弹簧。

进一步的技术方案,所述数据传输插接头的右侧端面上固设有数据连接线,所述数据传输插接头的底部端面内设有锁凹槽,所述数据传输插接头的左侧端面内设有插入凹槽,所述插入凹槽的顶部端壁上固设有弹性触片。

附图说明

图1是本发明中一种航空基站数据的传输器的外部结构示意图;

图2是本发明中一种航空基站数据的传输器的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-2对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-2,根据本发明的实施例的一种航空基站数据的传输器,包括数据传输插接头8、固定座体7以及设置于所述固定座体7上侧的调节座体6,所述调节座体6的右侧端面内设有开口向右的安插槽61,还包括设置于所述调节座体6内的动力驱动机构、锁定控制机构、用以与所述动力驱动机构动力配合连接的数据传输联动机构以及用以与所述动力驱动机构动力配合连接的方位调整机构;

其中,所述锁定控制机构包括设置于所述安插槽61下侧的第一腔体62、滑动配合连接设置于所述第一腔体62内的第一滑块621、滑动配合连接设置于所述安插槽61与所述第一腔体62之间的锁滑块624以及螺纹配合连接设置于所述第一滑块621底部端面内且向下延伸设置的第一螺杆622,所述锁滑块624的底部末端伸入所述第一腔体62内且与所述第一滑块621的顶部端面固定配合连接,所述第一螺杆622的底部末端与固嵌于所述第一腔体62底部端壁内的第一电机623动力配合连接,所述第一滑块621的左侧端面内设有斜面凹槽625;

其中,所述动力驱动机构包括设置于所述第一腔体62左侧的第二腔体64、滑动配合连接设置于所述第二腔体64内的第二滑块641以及滑动配合连接设置于所述第二腔体64与所述第一腔体62之间的第一连接块643,所述第一连接块643的左侧末端伸入所述第二腔体64内且与所述第二滑块641的右侧端面固定配合连接,所述第一连接块643的右侧末端固设有用以与所述斜面凹槽625顶压滑动配合连接的斜面凸部644,所述第二滑块641的底部端面内设有开口向下设置的沉凹槽642,所述沉凹槽642的左侧端壁内转动配合连接有第一转轴645,所述第一转轴645的右侧末端固设有位于所述沉凹槽642内的第一锥轮646,所述第二腔体64的底部端壁内固设有第二电机647,所述第二电机647的顶部末端动力连接有伸入所述沉凹槽642内的第二锥轮649,所述第二锥轮649位于所述第一锥轮646的右侧位置;

其中,所述数据传输联动机构包括设置于所述第二腔体64左侧的第三腔体66、转动配合连接设置于所述第三腔体66内的第一内键套件661、滑动配合连接设置于所述第一内键套件661内且向右侧延伸设置的第一外键杆664、相连通设置于所述安插槽61左侧端壁内的第一滑槽63、设置于所述第一滑槽63左侧的第四腔体65、滑动配合连接设置于所述第一滑槽63内的插接滑块631以及转动配合连接设置于所述第四腔体65与所述第一滑槽63之间的第二螺杆633,所述第二螺杆633的左侧末端固设有位于所述第四腔体65内的第一皮带轮651,所述第二螺杆633的右侧末端伸入所述第一滑槽63内且与所述插接滑块631的左侧端面螺纹配合连接,所述第三腔体66内还设有与所述第一内键套件661外表面周向固定配合连接的第二皮带轮662,所述第一皮带轮651与所述第二皮带轮662之间动力配合连接有传动皮带663,所述第一滑槽63的底部端壁内相连通设有导滑槽634,所述导滑槽634内滑动配合连接有与所述插接滑块631固定配合连接的导滑块635,所述插接滑块631靠近右侧的顶部端面内设有数据传输触片632,所述第一外键杆664的右侧末端伸入所述第二腔体64内且与所述第一转轴645的左侧末端固定配合连接。

有益地或示例性地,所述方位调整机构包括设置于所述第二腔体64下侧的第五腔体67、设置于所述第五腔体67左侧的第六腔体68、转动配合连接设置于所述第五腔体67与所述第六腔体68之间的第二内键套件676、滑动配合连接设置于所述第二内键套件676内且向右侧延伸设置的第二外键杆677以及滑动配合连接设置于所述第五腔体67内的第三滑块671,所述第三滑块671的左侧端面上转动配合连接有第三锥轮675,所述第二电机647的底部末端动力连接有位于所述第五腔体67内的第四锥轮648,所述第四锥轮648位于所述第三锥轮675的左侧位置,所述第二内键套件676的左侧末端固设有位于所述第六腔体68内的驱动齿轮678,所述第六腔体68的底部端壁内转动配合连接有上下延伸设置的第二转轴71,所述第二转轴710的底部末端伸出所述调节座体6的底部端面外且与所述固定座体7固定配合连接,所述第二转轴71的顶部末端固设有位于所述第六腔体68内且与所述驱动齿轮678动力配合连接的连接齿盘681,所述第二外键杆677的右侧末端伸入所述第五腔体67内且与所述第三锥轮675的左侧端面固定配合连接,所述第二腔体64与所述第五腔体67之间相连通设有贯通槽672,所述贯通槽672内滑动配合连接有上下延伸设置的第二连接块673,所述第二连接块673的顶部末端伸入所述第二腔体64内且与所述第二滑块641底部端面固定配合连接,所述第二连接块673的底部末端伸入所述第五腔体67内且与所述第三滑块671的顶部端面固定配合连接,所述第二连接块673左侧顶压配合连接有顶压弹簧674,从而自动控制方位调节的动力连接,方便安装后的方位调节驱动工作。

有益地或示例性地,所述数据传输插接头8的右侧端面上固设有数据连接线81,所述数据传输插接头8的底部端面内设有锁凹槽83,所述数据传输插接头8的左侧端面内设有插入凹槽82,所述插入凹槽82的顶部端壁上固设有弹性触片821,从而方便快速安装工作,大大提高了安装的稳固性以及便捷性。

未使用时,插接滑块631完全位于第一滑槽63内,此时,使插接滑块631带动导滑块635位于导滑槽634内的最左侧位置,同时,第二连接块673受到顶压弹簧674的顶压力,此时,使第一滑块621位于第一腔体62内的最底部位置,同时,使第二连接块673位于贯通槽672内的最右侧位置,此时,时第二连接块673带动第二滑块641位于第二腔体64内的最右侧位置,同时,使第二滑块641内的第一锥轮646与第二锥轮649完全动力配合连接,此时,使第二连接块673带动第三滑块671位于第五腔体67内的最右侧位置,同时,使第三锥轮675最大程度远离第四锥轮648,此时,由第二滑块641带动第一连接块643右侧末端的斜面凸部644完全伸入斜面凹槽625内,同时,由第一滑块621带动锁滑块624完全滑离安插槽61;

当需要数据传输安装使用时,通过第二电机647控制第二锥轮649带动第一锥轮646转动,进而由第一外键杆664带动第一内键套件661转动,此时,由第一皮带轮651上的传动皮带663带动第二皮带轮662和第二螺杆633转动,进而由第二螺杆633带动插接滑块631的右侧末端最大程度伸入安插槽61内且使数据传输触片632完全位于安插槽61内,同时,使导滑块635滑动至导滑槽634内的最右侧位置,然后将数据传输插接头8完全装入安插槽61内,此时,使插接滑块631的右侧末端完全插入插入凹槽82内,同时,使弹性触片821与数据传输触片632弹性抵接,提高数据传输的稳定性,此时,使锁凹槽83与锁滑块624处于相对位置,接着通过第一电机623带动第一螺杆622转动,由第一螺杆622带动第一滑块621滑动至第一腔体62内的最顶部位置,此时,使第一滑块621带动锁滑块624的顶部末端最大程度伸入锁凹槽83内,从而实现数据传输插接头8的稳固锁定工作,同时,使斜面凹槽625与斜面凸部644最大程度相抵接,此时,使第一连接块643推动第二滑块641滑动至第二腔体64内的最左侧位置,使第一锥轮646最大程度远离第二锥轮649,同时,使第二滑块641带动第二连接块673克服顶压弹簧674的顶压力,使第二连接块673最大程度滑动至贯通槽672内的左侧位置,此时,使第二连接块673带动第三滑块671最大程度朝第五腔体67内的左侧方向滑动,同时,使第三锥轮675与第四锥轮648完全动力配合连接,再然后通过第二电机647带动第三锥轮675和第二外键杆677转动,进而实现由第二内键套件676带动驱动齿轮678转动,使驱动齿轮678带动调节座体6朝连接齿盘681的周向方向转动,进而实现不同方位数据传输连接的调节工作。

因此,本发明在整体结构上更加合理和巧妙,使用起来也非常方便,通过第一滑块带动锁滑块的顶部末端最大程度伸入锁凹槽内,从而实现数据传输插接头的稳固锁定工作;能实现第一锥轮与第二锥轮的离合连接以及第三锥轮与第四锥轮的离合连接切换工作,大大提高驱动工作的实用以及便捷性;通过驱动齿轮转动带动调节座体朝连接齿盘的周向方向转动,进而实现不同方位数据传输连接的调节工作,使用简单,操作方便,提高了安装以及控制的工作效率。

本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

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