1.一种基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法，其特征在于，所述的基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法包括按顺序进行的下列步骤：
(1)ads-b地面站接收并解析ads-b电文，得到电文接收时刻及航空器位置信息的s1阶段；
(2)根据步骤(1)得到的电文接收时刻及航空器位置信息，对ads-b地面站进行逆向定位，并估计逆向定位误差的s2阶段；
(3)利用步骤(1)得到的航空器位置信息，计算逆向定位误差门限的s3阶段；
(4)将步骤(2)得到的逆向定位误差与步骤(3)得到的逆向定位误差门限进行比较，完成电文真实性判识的s4阶段。
2.根据权利要求1所述的基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法，其特征在于：在步骤(1)中，所述的ads-b地面站接收并解析ads-b电文，得到电文接收时刻及航空器位置信息的方法是：ads-b地面站接收ads-b电文，并记录ads-b地面站接收第k个ads-b电文的时刻；通过对包含位置信息的ads-b电文进行解析，得到经度、纬度在内的信息，进而计算出航空器位置信息。
3.根据权利要求1所述的基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法，其特征在于：在步骤(2)中，所述的根据步骤(1)得到的电文接收时刻及航空器位置信息，对ads-b地面站进行逆向定位，并估计逆向定位误差的方法是：利用步骤(1)得到的ads-b电文接收时刻及航空器位置，计算航空器各报告点所发射ads-b电文在空间传播的时间，进而得到航空器各报告点与ads-b地面站间的距离；通过对ads-b电文接收时刻存在的测量误差进行分析，得到航空器报告点与ads-b地面站之间距离的测量误差，进而利用最小二乘方法估计出ads-b地面站的逆向定位误差。
4.根据权利要求1所述的基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法，其特征在于：在步骤(3)中，所述的利用步骤(1)得到的航空器位置信息，计算逆向定位误差门限的方法是：利用步骤(1)得到的多个航空器报告点的位置信息，计算其与ads-b地面站之间的距离，确定逆向定位误差所服从的分布，进而计算出逆向定位误差门限。
5.根据权利要求1所述的基于逆向定位技术的ads-b电文真实性检测方法，其特征在于：在步骤(4)中，所述的将步骤(3)得到的逆向定位误差与步骤(4)得到的逆向定位误差门限进行比较，完成电文真实性判识的方法是：将步骤(3)得到的逆向定位误差与步骤(4)得到的逆向定位误差门限进行比较，若逆向定位误差小于定位误差门限，则为真实电文，否则为欺骗电文。