一种机动式气球载对空通信系统的制作方法

本实用新型涉及通信技术领域，具体为一种机动式气球载对空通信系统。

背景技术：

地空通信系统，其原理通过是天馈模块接收信号，经过滤波、放大预处理后再通过地空通信话音设备解调输出模拟和数字信号；或模拟和数字信号通过地空话音通信设备调制，再经过放大，通过天馈模块发送出去。

例如公告号为cn106817135a发明专利中，公开了一种基于软件无线电技术实现的地空通信系统，其包括天馈模块，用于同时实现频段内信号的接收和发射；接收通道模块，用于实现信号的滤波、放大预处理功能，然而此对空通信系统针对复杂的地形导致车载通信设备无法进入，影响通信。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机动式气球载对空通信系统，解决了对空通信系统设备在特殊地形条件下，车载设备不能整体进入，无法灵活分离以及人工架设，导致信号采集困难的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机动式气球载对空通信系统，包括通信设备主机，所述通信设备主机通过光缆电控连接有前置发射单元，所述前置发射单元通过电缆电控连接有供电装置，所述前置发射单元输出端通过馈线连接有一对天线，一对所述天线固接在气球两侧壁面。

优选的，所述气球底部开设有充气管，所述充气管进气口活接有橡胶堵塞。

优选的，所述充气管两侧固接有一对固定拉环，一对所述固定拉环内固接有拉绳。

优选的，所述拉绳底部端头固接有地钉。

优选的，所述地钉侧壁面开设有垂直延伸的螺纹。

优选的，所述气球呈梭子形结构，且中心位置两侧间距范围为5m至8m。

优选的，所述气球内填充有密度小于空气的惰性气体。

优选的，所述供电装置为油机或城市供电电路。

有益效果

针对上述问题，本实用新型提供了一种机动式气球载对空通信系统，解决了对空通信系统设备在特殊地形条件下，车载设备不能整体进入，无法灵活分离以及人工架设，导致信号采集困难的技术问题，对于复杂地形，车载通信设备无法进入，通过将光缆延长满足就地将气球带着天线以及前置发射单元升空进行通信传输，不仅实现了便携通信的功能，并且气球升空高度较高，便于信号的发射和接收。

附图说明

图1为本实用新型实施例1主视图；

图2为本实用新型实施例1局部放大图；

图3为本实用新型实施例2主视图。

图中：1-通信设备主机；2-光缆；3-前置发射单元；4-电缆；5-馈线；6-天线；7-气球；8-充气管；9-橡胶堵塞；10-固定拉环；11-拉绳；12-地钉；13-供电装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种机动式气球载对空通信系统，包括通信设备主机1，所述通信设备主机1通过光缆2电控连接有前置发射单元3，所述前置发射单元3通过电缆4电控连接有供电装置13，所述前置发射单元3输出端通过馈线5连接有一对天线6，一对所述天线6固接在气球7两侧壁面；所述气球7底部开设有充气管8，所述充气管8进气口活接有橡胶堵塞9；所述充气管8两侧固接有一对固定拉环10，一对所述固定拉环10内固接有拉绳11；所述拉绳11底部端头固接有地钉12；所述地钉12侧壁面开设有垂直延伸的螺纹；所述气球7呈梭子形结构，且中心位置两侧间距范围为5m至8m；所述气球7内填充有密度小于空气的惰性气体；所述供电装置13为油机或城市供电电路。

通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例1：根据说明书附图1-2得知，此时天线6通过馈线5与前置发射单元3连接，升空高度大于50m，当在地形较为复杂的情况下，将气球7的充气管8接入充气装置上，对气球7进行充气，并将地钉12埋入到土地内，充气完成后将橡胶堵塞9封堵住充气管8，气球7由于气体的缘故会带动着天线6以及前置发射单元3升入到高空中，前置发射单元3通过馈线5对天线6进行传输信号，完成了复杂地形的高空通信过程。

实施例2：根据说明书附图3得知，此时天线6通过馈线5直接与通信设备主机1连接，升空高度不大于50m，当在地形较为复杂的情况下，将气球7的充气管8接入充气装置上，对气球7进行充气，并将地钉12埋入到土地内，充气完成后将橡胶堵塞9封堵住充气管8，气球7由于气体的缘故会带动着天线6升入到高空中，并通过馈线5直接对天线6进行传输信号，完成了复杂地形的高空通信过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

技术特征：

1.一种机动式气球载对空通信系统，包括通信设备主机(1)，其特征在于，所述通信设备主机(1)通过光缆(2)电控连接有前置发射单元(3)，所述前置发射单元(3)通过电缆(4)电控连接有供电装置(13)，所述前置发射单元(3)输出端通过馈线(5)连接有一对天线(6)，一对所述天线(6)固接在气球(7)两侧壁面。

2.根据权利要求1所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述气球(7)底部开设有充气管(8)，所述充气管(8)进气口活接有橡胶堵塞(9)。

3.根据权利要求2所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述充气管(8)两侧固接有一对固定拉环(10)，一对所述固定拉环(10)内固接有拉绳(11)。

4.根据权利要求3所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述拉绳(11)底部端头固接有地钉(12)。

5.根据权利要求4所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述地钉(12)侧壁面开设有垂直延伸的螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述气球(7)呈梭子形结构，且中心位置两侧间距范围为5m至8m。

7.根据权利要求1所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述气球(7)内填充有密度小于空气的惰性气体。

8.根据权利要求1所述的一种机动式气球载对空通信系统，其特征在于，所述供电装置(13)为油机或城市供电电路。

技术总结
本实用新型公开了一种机动式气球载对空通信系统，涉及通信技术领域，解决了对空通信系统设备在特殊地形条件下，车载设备不能整体进入，无法灵活分离以及人工架设，导致信号采集困难的技术问题，包括通信设备主机，所述通信设备主机通过光缆电控连接有前置发射单元，所述前置发射单元通过电缆电控连接有供电装置，所述前置发射单元输出端通过馈线连接有一对天线，一对所述天线固接在气球两侧壁面，对于复杂地形，车载通信设备无法进入，就地通过气球带着天线以及前置发射单元升空进行通信传输，不仅实现了便携通信的功能，并且气球升空高度较高，便于信号的发射和接收。

技术研发人员：王铁铸;纪成勇;史海宏
受保护的技术使用者：中国人民解放军93161部队
技术研发日：2019.11.28
技术公布日：2020.05.19