一种物流车间LORA控制无线车辆基站的制作方法

本实用新型涉及车辆基站技术领域，具体为一种物流车间lora控制无线车辆基站。

背景技术：

lora技术是一种超长距离、低功耗和安全的数据传输系统，运用越来越广泛，以涉猎与物流车间的车辆基站，而现在物流车间的车辆基站在使用的过程中存在一定的问题，lora技术对设备要求较为严格，当设备尤其是传输天线遭遇损坏时，该lora系统很难进行运用，而现有的车辆基站在使用的过程中不具备天线的防护功能，只能对天线进行拆除，从而降低了车辆基站的实用性。

所以我们提出了一种物流车间lora控制无线车辆基站，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种物流车间lora控制无线车辆基站，以解决上述背景技术提出的目前市场上物流车间的车辆基站不具备天线防护功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流车间lora控制无线车辆基站，包括主箱体和螺柱，所述主箱体的内部下方螺栓安装有滑轨，且滑轨的上方设置有安装滑板，所述螺柱焊接在主箱体的下方左右两侧，且螺柱的下方安装有滑轮，并且螺柱的外侧连接有支撑柱，所述主箱体的上方螺栓安装有上端盖且上端盖的中部通过转轴安装有安装板，所述安装板的正上方螺栓安装有折叠天线，且安装板的左右两侧均安装有第二滑槽，所述上端盖的上方螺栓安装有第一滑槽，且第一滑槽与第二滑槽之间设置有橡胶条，所述安装板的左右两侧均设置有固定销钉，且安装板的前后两侧均镶嵌有密封条，所述主箱体的前方安装有密封门。

优选的，所述滑轨设置有两组，且滑轨之间相互平行，并且滑轨与主箱体的侧面相互平行。

优选的，所述螺柱关于主箱体的中心线对称设置，且主箱体的下表面与螺柱的中心线相互垂直，所述支撑柱的内侧呈螺纹状结构，且支撑柱的下表面呈防滑纹结构。

优选的，所述上端盖呈“回”字型结构，且上端盖的厚度等于安装板的厚度，并且上端盖的中部设置有转轴，而且转轴设置有两根。

优选的，所述安装板的中心线与转轴的中心线相互垂直，且安装板绕转轴的中心线构成可旋转结构，并且安装板的旋转角度为360°。

优选的，所述第二滑槽设置有两组，且相邻2个第二滑槽之间相互平行，并且第二滑槽的前后长度小于安装板的前后长度。

优选的，所述固定销钉设置有两组，且固定销钉贯穿上端盖与安装板相连接，并且固定销钉关于安装板的中心线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流车间lora控制无线车辆基站；

1、设置有螺柱、滑轮和支撑柱，在使用的过程中，通过旋转支撑柱来控制滑轮与地面进行接触，使得主箱体在滑轮的作用下进行移动，从而增加了装置移动的便捷性，且整体式的设计，使得装置在安装的过程中无需进行拼装，提高了装置的安装效率；

2、设置有上端盖和安装板，在还是用的过程中安装板通过转轴有效的进行转动，从而将安装板上方折叠天线选择至主箱体的内部，随后配合着第一滑槽、第二滑槽和橡胶条的使用，有效的对上端盖和安装板进行密封，从而使得装置具有良好的抗风性能和移动性，提高了装置的实用性，有效的对折叠天线进行保护。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型侧剖结构示意图；

图3为本实用新型上端盖俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、主箱体；2、滑轨；3、安装滑板；4、螺柱；5、滑轮；6、支撑柱；7、上端盖；8、安装板；9、折叠天线；10、转轴；11、第一滑槽；12、第二滑槽；13、橡胶条；14、固定销钉；15、密封条；16、密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种物流车间lora控制无线车辆基站，包括主箱体1、滑轨2、安装滑板3、螺柱4、滑轮5、支撑柱6、上端盖7、安装板8、折叠天线9、转轴10、第一滑槽11、第二滑槽12、橡胶条13、固定销钉14、密封条15和密封门16，主箱体1的内部下方螺栓安装有滑轨2，且滑轨2的上方设置有安装滑板3，螺柱4焊接在主箱体1的下方左右两侧，且螺柱4的下方安装有滑轮5，并且螺柱4的外侧连接有支撑柱6，主箱体1的上方螺栓安装有上端盖7且上端盖7的中部通过转轴10安装有安装板8，安装板8的正上方螺栓安装有折叠天线9，且安装板8的左右两侧均安装有第二滑槽12，上端盖7的上方螺栓安装有第一滑槽11，且第一滑槽11与第二滑槽12之间设置有橡胶条13，安装板8的左右两侧均设置有固定销钉14，且安装板8的前后两侧均镶嵌有密封条15，主箱体1的前方安装有密封门16。

滑轨2设置有两组，且滑轨2之间相互平行，并且滑轨2与主箱体1的侧面相互平行，确保安装滑板3能自由的进行滑动，从而调节合适的位置，方便安装板8进行转动。

螺柱4关于主箱体1的中心线对称设置，且主箱体1的下表面与螺柱4的中心线相互垂直，支撑柱6的内侧呈螺纹状结构，且支撑柱6的下表面呈防滑纹结构，便于装置的移动，增加装置整体移动的便捷性。

上端盖7呈“回”字型结构，且上端盖7的厚度等于安装板8的厚度，并且上端盖7的中部设置有转轴10，而且转轴10设置有两根，确保了安装板8的正常旋转，从而增加装置的使用。

安装板8的中心线与转轴10的中心线相互垂直，且安装板8绕转轴10的中心线构成可旋转结构，并且安装板8的旋转角度为360°，采用旋转结构的设计，使得装置在使用的过程中，无需将安装板8上方的折叠天线9拆除就能收进主箱体1的内部，从而有效的增加了装置的实用性，从而不仅使得装置具有良好的抗风性还极大的方便装置的移动。

第二滑槽12设置有两组，且相邻2个第二滑槽12之间相互平行，并且第二滑槽12的前后长度小于安装板8的前后长度，配合第一滑槽11和橡胶条13的使用，有效的保证了上端盖7和安装板8直径的密封性。

固定销钉14设置有两组，且固定销钉14贯穿上端盖7与安装板8相连接，并且固定销钉14关于安装板8的中心线对称设置，便于对安装板8进行固定，增加装置的便捷性。

工作原理：在使用该物流车间lora控制无线车辆基站时，首先，根据图1-2所示，通过转动螺柱4外侧的支撑柱6，使得支撑柱6在螺柱4外侧进行旋转，从而导致支撑柱6进行上下的移动，使得支撑柱6内部的滑轮5露出，从而通过滑轮5来移动主箱体1的位置，当位置调节后，在转动支撑柱6，使得支撑柱6的下表面与地面进行接触，从而对主箱体1进行支撑。

随后打开密封门16，将相关的基站设备安装到安装滑板3上，随后再将折叠天线9安装到安装板8上，而后将装置的电源与电网进行连接，从而开始使用。

在使用的过程中，折叠天线9需躲避大风或者整体需要移动时，结合图3-4所示，先将折叠天线9进行折叠，而后将橡胶条13抽出，随后再将安装板8绕转轴10进行转动，从而使得折叠天线9置于主箱体1的内部，而后再用固定销钉14对安装板8进行固定，同时将橡胶条13插到第一滑槽11和第二滑槽12的内部，保证装置的密封性，从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。