一种基于海思HISI3516EV300的地铁可视报警器的制作方法

一种基于海思hisi3516ev300的地铁可视报警器
技术领域
1.本实用新型涉及报警器技术领域，具体为一种基于海思hisi3516ev300 的地铁可视报警器。


背景技术：

2.现有的常见非可视报警器，在用于嘈杂的地铁上时存在以下几种缺点，第一，在乘客发起报警后，司机不能通过报警器直观的观察到现场的情况，不易于做出相应的解决措施；第二，在发生事故报警时，现场混乱声音嘈杂，普通的报警器无法很好的采集到报警人的声音，导致不能和司机进行有效的沟通，所以在突发情况下，非可视报警器就显得力所不及。并且在安装时，无法直接接入符合地铁用电标准的110v电源，且进行网络连接时，需要每个设备都和交换机进行连接，布线不方便，事故发生时无法及时判断事发车厢。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种基于海思hisi3516ev300 的地铁可视报警器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于海思hisi3516ev300的地铁可视报警器，包括海思hi3516ev300主控芯片、视频采集和处理模块、电源管理模块、存储模块、视频编码模块、网络传输模块、时钟模块、存储器模块、音频采集处理模块、音频输出模块、外围按键、扬声器、麦克风、led指示灯和车厢号识别模块，所述海思hisi3516ev300主控芯片接口上链接视频采集和处理模块、电源管理模块、存储模块、视频编码模块、网络传输模块、时钟模块、存储器模块、音频采集处理模块、音频输出模块、外围按键、扬声器、麦克风、led指示灯和车厢号识别模块。
7.优选的，所述电源管理模块由dc-dc芯片、低噪声ldo芯片和110外接电源模块构成；所述的dc-dc芯片型号为：tps564201ddcr、mp2122， urb1d05lmd-10wr3，所述ldo芯片型号为：lm1117dtx、xc6206p182mr、 tps79301。
8.优选的，所述的视频采集和处理模块通过海思hisi3516ev300主控芯片视频接入接口与图像采集模块进行数据通信，图像采集模块中的传感器型号为imx327。
9.优选的，所述的视频编码模块经过hisi3516ev300的h.265编码、视频压缩形成视频包并通过有线网络传出。
10.优选的，所述网络传输模块由百兆phy电路构成；所述百兆phy芯片型号为rtl8305nb-cg。
11.优选的，所述存储器模块为内置模块，内存为1gbit；存储器模块中flash 选用gd5f2gq4ub9igr芯片，2gbit空间；其中存储器模块中ddr用于存放当前正在使用的数据和程序，flash用于快速读取数据。
12.优选的，所述音频处理模块通过hisi35i6ev300主控芯片i2s接口和音频输入输出接口与音频处理芯片进行数据通信，音频处理模块中的音频处理芯片型号为fm1288-470b。
13.优选的，所述车厢号识别模块由两个10档旋钮芯片和主控芯片连接构成，旋钮芯片型号为rv4af-10r-v-b。
14.本实用新型公开了一种基于海思hisi3516ev300的地铁可视报警器，其具备的有益效果如下：
15.1、该基于海思hisi3516ev300的地铁可视报警器，为了在地铁车厢内发生突发事件时，司乘之间可以高效的进行语音通信，且提供了先进的麦克风噪声抑制和声学回声消除技术，保持了声音的自然性，以便在各种有噪声的环境中获得更好的语音清晰度，并且司机可以快速且准确的知晓事发车厢号，可以通过摄像头清晰的看到车厢内的实时情况，以此做出最符合事发情况的解决措施，还可以将视频和语音混合后的文件、单独的语音文件上传至nvr，方便事后查看。并且该设备安装方便，符合地铁用电标准，具有良好的emc 性能，良好的抗冲击和振动性能，良好的阻燃特性，可在负25摄氏度到正70 摄氏度下稳定工作。
附图说明
16.图1为本实用新型功能模块图；
17.图2为本实用新型110v电源转5v电源电路图；
18.图3为本实用新型5v电源转3.3v电源电路图；
19.图4为本实用新型3.3v电源转1.5v和0.9v电源电路图；
20.图5为本实用新型nand flash程序存储芯片电路图；
21.图6为本实用新型百兆网络phy芯片电路图；
22.图7为本实用新型图像传感器imx327电路图；
23.图8为本实用新型音频处理模块电路图；
24.图9为本实用新型车厢号识别模块电路图；
25.图10为本实用新型红外滤光片切换控制电路；
26.图11为本实用新型外接存储模块电路图；
27.图12为本实用新型海思hisi3516ev300主控处理器外围电路图一；
28.图13为本实用新型海思hisi3516ev300主控处理器外围电路图二；
29.图14为本实用新型海思hisi3516ev300主控处理器外围电路图三。
具体实施方式
30.本实用新型实施例公开一种基于海思hisi3516ev300的地铁可视报警器，如图1-14所示，包括海思hisi3516ev300主控芯片、视频采集和处理模块、电源管理模块、存储模块、视频编码模块、网络传输模块、时钟模块、存储器模块、音频采集处理模块、音频输出模块，再加上外围按键、扬声器、麦克风、led指示灯、10档旋钮开关和车厢号识别模块，海思hisi3516ev300 主控芯片的接口接上视频采集和处理模块、电源管理模块、存储模块、视频编码模块、网络传输模块、时钟模块、存储器模块、音频采集处理模块、音频输出模块，再加上外围按键、扬声器、麦克风、led指示灯、10档旋钮开关和车厢号识别模块；
31.在突发事件发生时，通过音频处理模块，使司乘沟通流畅，并且司机可以很好的观察车厢内发生的情况，安装时可以直接接入110v电源，并且在网络连接时可以上下级车厢进行网络连接，方便布线，且通过设备上的旋钮，可以设定设备所在的车厢号码，便于司机了解事发车厢所在，还可以将视频和语音混合后的文件、单独的语音文件上传至nvr，方便事后查看，对于老式的非可视报警器有着显著的优势。
32.本产品内置的音频处理模块，提供了先进的麦克风噪声抑制和声学回声消除技术，保持了声音的自然性，以便在各种有噪声的环境中获得更好的语音清晰度。并且该设备安装方便，符合地铁用电标准，具有良好的emc性能，良好的抗冲击和振动性能，良好的阻燃特性，可在负25摄氏度到正70摄氏度下稳定工作。
33.作为本实用新型进一步的方案：所述电源管理模块由dc-dc芯片、低噪声ldo芯片和110v外接电源构成；所述dc-dc芯片型号为tps564201ddcr、 mp2122、urb1d05lmd-10wr3，将110v电源转换成5v、3.3v、1.5v、0.9v，分别为主控芯片hisi3516ev300、芯片rtl8305nb-cg、存储芯片gd5f2gq4ub9igr 等芯片提供所需电压；所述低噪声ldo芯片的型号为lm1117dtx、 xc6206p182mr、tps79301，将3.3v转换为1.2v、2.9v、1.8v，将5v转换为 3.3v，为芯片imx327、fm1288-470、主控芯片hisi3516ev300提供工作电压。
34.作为本实用新型进一步的方案：所述视频采集和处理模块通过海思 hisi3516ev300主控芯片视频输入接口与图像采集模块进行数据通信，图像采集模块看中cmos图像传感器的型号为imx327.所述cmos图像传感器，与主控连接，用于根据主控的第一预设信息进行图像采集，并将采集的图像数据回传至主控芯片；所述海思hisi3516ev300主控芯片与cmos图像传感器连接，用于对接受到的图像数据经过isp和智能算法的处理。
35.作为本实用新型进一步的方案：所述网络传输模块由百兆phy交换电路构成；所述百兆phy芯片型号为rtl8305nb-cg，通过mdi接口与主控相连接。所述网络传输模块，与主控单元连接，用于通过交换机的后端服务器和主控单元之间进行业务数据传递。其中主控单元用于接受网络传输模块的预设信息和进行业务数据处理，并通过以太网交换电路将处理后的业务数据发送出去。所述以太网交换电路包括：一个网络交换芯片、两个网络变压器和两个网口。所述网络交换芯片第一段与所述百兆phy芯片连接，第二段与所述网络变压器连接，用于业务数据的传输；所述网络变压器，第一端与所述网络交换芯片连接，第二端与rj45网口连接，用于网络信号之间的级联，电气隔离，共模抑制等；所述两个网口，一个与交换机连接，实现网络传输模块和后端服务器之间的业务数据传输，一端与后级设备连接，实现网络的级联的数据传输。
36.作为本实用新型进一步的方案：所述存储器模块中的ddr为主控芯片内置的ddr模块，内存共1gb；存储器模块中的nand flash选用gd5f2gq4ub9igr 芯片，2gb空间；其中存储器模块中ddr用于存放当前正在实用的数据和程序， nand flash用于快速读取数据。
37.作为本实用新型进一步的方案：所述音频处理模块由fm1288-407芯片与主控芯片连接，并且通过外接mic和扬声器，采集信号和释放信号。
38.作为本实用新型进一步的方案：所述车厢号识别模块rv4af-10r-v-b芯片与主控芯片连接，并且通过该芯片上的旋钮去控制输出的到主控的信号，以此来达到识别车厢号码的功能。
39.工作原理：
40.在突发事件发生时，通过音频处理模块，使司乘沟通流畅，司乘之间可以高效的进行语音通信，且提供了先进的麦克风噪声抑制和声学回声消除技术，保持了声音的自然性，以便在各种有噪声的环境中获得更好的语音清晰度，安装时可以直接接入110v电源，并且在网络连接时可以上下级车厢进行网络连接，方便布线，且通过设备上的旋钮，可以设定设备所在的车厢号码，便于司机了解事发车厢所在，从而司机可以快速且准确的知晓事发车厢号，并可以通过摄像头清晰的看到车厢内的实时情况，并且司机可以很好的观察车厢内发生的情况，以此做出最符合事发情况的解决措施，还可以将视频和语音混合后的文件、单独的语音文件上传至nvr，方便事后查看，对于老式的非可视报警器有着显著的优势。
41.本产品内置的音频处理模块，提供了先进的麦克风噪声抑制和声学回声消除技术，保持了声音的自然性，以便在各种有噪声的环境中获得更好的语音清晰度。并且该设备安装方便，符合地铁用电标准，具有良好的emc性能，良好的抗冲击和振动性能，良好的阻燃特性，可在负25摄氏度到正70摄氏度下稳定工作。
42.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。