一种基于NB-IoT技术的交通灯监测装置的制作方法

一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置
技术领域
1.本实用新型涉及交通监控设备技术领域，尤其是一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置。


背景技术：

2.随着城市道路交通的日益完善，各种交通设备的不断增加，城市交通的客流量的大大增加，其庞大的客流量体系相应的带来了复杂的交通系统，这些设施设备分散在城市的各条道路上，数量数以万计，传统智能交通设备管理系统已经不能满足运维人员和业主的需求。如何更好的对这些海量的设备进行及时的监测和运维和巡检，如何及时将运维情况反映到管理部门成为我们必须面临的重要问题。为了解决这些问题，发展出了基于nb-iot技术的交通灯监测系统，实时采集交通灯的电流、电压、温湿度等信息，并通过nb-iot技术实时传输到云平台，实现远程监测。该系统大大提高了交通灯的运维效率，为运维部门提供了巨大的便利而且为智能交通的发展提供了有效的服务。
3.如专利公开号cn113421425b公开的一种基于智慧交通物联网的交通监测系统，该发明专利的背景技术提出“现有技术中，交通监测用的摄像头由于在户外，镜头非常容易沾染灰尘，降低清晰度”的问题，沾染灰尘的问题在交通灯监测装置的使用过程中十分常见，而灰尘影响散热，即积攒灰尘会出现监控设备散热不佳等问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置。
5.本实用新型所设计的一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置，包括指示灯和监控头，还包括相互连接的横杆和竖杆，指示灯和监控头安装于横杆上，监控头正上方设置有防护机构，防护机构包括一块扇形的防护板和安装架，防护板通过安装架安装于横杆上，防护机构还包括刷洗组件，刷洗组件包括刷洗板和弹性件，刷洗板通过弹性件与防护板相接，刷洗板由弹性件作用与监控头的顶部弹性相接。
6.进一步的，所述竖杆底部设置有安装板，安装板安装于地面的安装平面。
7.进一步的，竖杆的顶部设置有太阳能板，竖杆中部设置有配电箱。
8.进一步的，横杆和竖杆相接形成t型结构，在t型结构中部的一个直角处设置有支撑件，支撑件与相接的横杆和竖杆之间形成三角支撑结构。
9.进一步的，所述防护板边缘处设置有挡板，且防护板外部边缘处设置有圆角。
10.进一步的，防护板对应监控头镜头朝向的一侧设置有多个灯条。
11.进一步的，所述弹性件设置为刷洗板两端固定连接的两个弹簧。
12.进一步的，防护板上设置有弧形的导向条，导向条作用于监控头的摄像前端
13.本实用新型所设计的一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置，通过设置的防护机构，在监控头日常使用时，顶部的扇形防护板将监控头顶部挡住，在雨雪天气时减少监控头
落上雨雪导致不清楚的情况，有效地减少雨雪对于监控头的腐蚀作用，从而延长监控头的使用寿命，在监控头沿着安装轴旋转时形成一个小于防护板的扇形区域，因而监控头在能够进行调节的同时，防护板以最少的面积将监控头上方的区域完全遮挡；由于道路灰尘多，监控头顶部容易积聚灰尘，灰尘积聚后，当雨水落入后滞留时间增加，容易腐蚀监控头，且灰尘覆盖后监控头顶部散热能力减弱，监控头长期运行容易发热，因而，在监控头长期使用后，控制监控头沿着安装轴进行旋转，旋转过程中，监控头的顶部会接触刷洗板，刷洗板作用于弹性件，弹性件弹性作用于刷洗板，使得刷洗板始终贴合于监控头的顶部表面，从而刮蹭掉监控头上的灰尘，进而解决灰尘覆盖带来的不良影响。
附图说明
14.图1是整体结构示意图；
15.图2是防护机构的结构示意图；
16.图3是防护机构中刷洗组件的分散结构示意图。
17.图中：1、指示灯；2、横杆；3、防护机构；301、防护板；302、安装架；303、刷洗板； 304、导向条；305、弹性件；4、监控头；5、太阳能板；6、支撑件；7、配电箱；8、竖杆； 9、安装板；10、灯条。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：
20.如图1-3所示，本实施例所描述的一种基于nb-iot技术的交通灯监测装置，包括指示灯 1和监控头4，还包括相互连接的横杆2和竖杆8，指示灯1和监控头4安装于横杆2上，竖杆8底部在底面安装，横杆2上指示灯1和监控头4设置有控制模块，以方便自动控制与远程控制，监控头4在其视野范围内，车辆经过时会进行拍照识别处理，并将相关数据上传，监控头4安装时，一般可采用底部设置安装轴连接，监控头4和安装轴连接后，监控头4一方面固定在安装轴上，另一方面监控头4的视野方向可以上下微调，从而保证车辆经过时准确、清晰的进行拍照，监控头4底部与安装轴连接，安装轴与横杆2之间转动连接，监控头 4可以以安装轴为原点旋转，从而在如发生意外情况时，监控头4能够旋转一定角度进行跟拍，这种调节可以人为控制，监控头4的头部旋转时形成一个扇形区域；
21.上述监控头4正上方设置有防护机构3，防护机构3包括一块扇形的防护板301和安装架302，防护板301通过安装架302安装于横杆2上，防护机构3还包括刷洗组件，刷洗组件包括刷洗板303和弹性件305，刷洗板303通过弹性件305与防护板301相接，刷洗板303 由弹性件305作用与监控头4的顶部弹性相接，在监控头4日常使用时，顶部的扇形防护板 301将监控头4顶部挡住，在雨雪天气时减少监控头4落上雨雪导致不清楚的情况，有效地减少雨雪对于监控头4的腐蚀作用，从而延长监控头4的使用寿命，在监控头4沿着安装轴旋转时形成一个小于防护板301的扇形区域，因而监控头4在能够进行调节的同时，防护板 301以最
少的面积将监控头4上方的区域完全遮挡；由于道路灰尘多，监控头4顶部容易积聚灰尘，灰尘积聚后，当雨水落入后滞留时间增加，容易腐蚀监控头4，且灰尘覆盖后监控头4顶部散热能力减弱，监控头4长期运行容易发热，因而，在监控头4长期使用后，控制监控头4沿着安装轴进行旋转，旋转过程中，监控头4的顶部会接触刷洗板303，刷洗板303 作用于弹性件305，弹性件305弹性作用于刷洗板303，使得刷洗板303始终贴合于监控头4 的顶部表面，从而刮蹭掉监控头4上的灰尘，进而解决灰尘覆盖带来的不良影响。
22.竖杆8底部设置有安装板9，安装板9安装于地面的安装平面，设置安装板9以增加该监测装置安装的稳定性。
23.竖杆8的顶部设置有太阳能板5，竖杆8中部设置有配电箱7。
24.横杆2和竖杆8相接形成t型结构，在t型结构中部的一个直角处设置有支撑件6，支撑件6与相接的横杆2和竖杆8之间形成三角支撑结构，从而增加横杆2在安装各个监控头 4、指示灯1等部件后的稳定性。
25.防护板301边缘处设置有挡板，且防护板301外部边缘处设置有圆角，在下雨时，雨水落到防护板301，通过挡板和边缘处圆角的设置使得雨水能够从监控头4以外的区域落下，减少监控头4上落水。
26.防护板301对应监控头4镜头朝向的一侧设置有多个灯条10，灯条10起到补光作用，在天气较暗的情况下，灯条10在监控头4拍摄时亮起，照向所拍摄的物体进行补光。
27.弹性件305设置为刷洗板303两端固定连接的两个弹簧。
28.防护板301上设置有弧形的导向条304，导向条304作用于监控头4的摄像前端，监控头4在跟拍旋转时，监控头4顶部一侧作用于导向条304，导向条304和监控头4之间的摩擦尽可能小，因而导向条304可以设置为石蜡等材质，保证监控头4在调整角度时的稳定。
29.本实施例在实施时，顶部的扇形防护板301将监控头4顶部挡住，在雨雪天气时减少监控头4落上雨雪导致不清楚的情况，有效地减少雨雪对于监控头4的腐蚀作用，从而延长监控头4的使用寿命，在监控头4沿着安装轴旋转时形成一个小于防护板301的扇形区域，因而监控头4在能够进行调节的同时，防护板301以最少的面积将监控头4上方的区域完全遮挡；由于道路灰尘多，监控头4顶部容易积聚灰尘，灰尘积聚后，当雨水落入后滞留时间增加，容易腐蚀监控头4，且灰尘覆盖后监控头4顶部散热能力减弱，监控头4长期运行容易发热，因而，在监控头4长期使用后，控制监控头4沿着安装轴进行旋转，旋转过程中，监控头4的顶部会接触刷洗板303，刷洗板303作用于弹性件305，弹性件305弹性作用于刷洗板303，使得刷洗板303始终贴合于监控头4的顶部表面，从而刮蹭掉监控头4上的灰尘，进而解决灰尘覆盖带来的不良影响。
30.本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。