技术特征：
1.一种汽车喇叭磁钢元件，包括磁钢底座(1)，其特征在于：所述磁钢底座(1)的顶端设置有固定槽，固定槽的内部插入有喇叭磁钢(2)，固定槽的内部中间位置固定连接有磁钢连接柱(3)，磁钢连接柱(3)外部套设有夹板(4)，所述磁钢底座(1)的顶端左侧和顶端右侧均设置有限位槽，夹板(4)的底端左侧和底端右侧均固定连接有限位杆(5)，两个限位杆(5)分别插入至两个限位槽的内部，夹板(4)的顶端固定连接有固定环(6)，磁钢连接柱(3)的外部上侧设置有外螺纹，磁钢连接柱(3)的外部螺纹连接有固定套(7)，固定套(7)的底端插入至固定环(6)的内部，固定套(7)的外部底侧设置有环槽，环槽的内部均匀固定连接有多个固定齿(8)，固定环(6)的内部呈圆形阵列设置有定位机构，所述定位机构包括卡齿(9)，所述固定环(6)的内部呈圆形阵列设置有多个滑槽，滑槽的内部设置有第一滑块(10)，第一滑块(10)远离磁钢连接柱(3)的一端固定连接有阻尼件(11)，阻尼件(11)的另一端固定连接有第二滑块(12)，阻尼件(11)的外部套设有弹簧(13)，第二滑块(12)的另一端转动连接有螺杆(14)，螺杆(14)螺装在固定环(6)的内部，所述卡齿(9)的侧端与第一滑块(10)靠近磁钢连接柱(3)的一端固定连接，卡齿(9)的另一端延伸至环槽的内部且插入至相对应的两个固定齿(8)的中间。2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭磁钢元件，其特征在于：所述第一滑块(10)、第二滑块(12)和滑槽均设置为方形结构。3.根据权利要求2所述的一种汽车喇叭磁钢元件，其特征在于：所述螺杆(14)延伸至固定环(6)外部的一端固定连接有转把(15)。4.根据权利要求3所述的一种汽车喇叭磁钢元件，其特征在于：所述固定套(7)的侧端上侧设置有多个插孔。5.根据权利要求4所述的一种汽车喇叭磁钢元件，其特征在于：所述喇叭磁钢(2)的厚度大于固定槽的高度。6.根据权利要求5所述的一种汽车喇叭磁钢元件，其特征在于：所述喇叭磁钢(2)的内径与磁钢连接柱(3)的外径相等，喇叭磁钢(2)的外径与固定槽的直径相等。
技术总结
本实用新型涉及喇叭磁钢元件技术领域，具体为一种汽车喇叭磁钢元件，包括磁钢底座，所述磁钢底座的顶端设置有固定槽，固定槽的内部插入有喇叭磁钢，固定槽的内部中间位置固定连接有磁钢连接柱，磁钢连接柱外部套设有夹板，所述磁钢底座的顶端左侧和顶端右侧均设置有限位槽，夹板的底端左侧和底端右侧均固定连接有限位杆，两个限位杆分别插入至两个限位槽的内部，夹板的顶端固定连接有固定环，磁钢连接柱的外部上侧设置有外螺纹，磁钢连接柱的外部螺纹连接有固定套，固定套的底端插入至固定环的内部，固定套的外部底侧设置有环槽；其避免固定套松动，提高了对喇叭磁钢固定的稳定性，保证喇叭磁钢的使用效果。保证喇叭磁钢的使用效果。保证喇叭磁钢的使用效果。
技术研发人员：沈郎挺 沈立
受保护的技术使用者：杭州永固磁性元器件有限公司
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2022/11/1