直线电机驱动起重机的制作方法

文档序号:8197172阅读:354来源:国知局
专利名称:直线电机驱动起重机的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型涉及一种起重机,特别是一种直线电机驱动起重机。
背景技术
普通电机驱动起重机是通过旋转电机、减速机、传动转换机构驱动行车运动的,存在着频繁起动电流峰值过热,降低电机寿命,减速机,传动转换机构故障率高,维修困难,运行费用高,轨道磨损严重,噪音高等缺陷,虽经多年改进,这些问题仍然困扰着起重行业。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、无机械摩擦,运行平稳可靠的直线电机驱动起重机。本实用新型的目是通过以下结构实现的本实用新型为一种直线电机驱动起重机,带有X向、Y向行车导轨道,X向、Y向行车导轨道构成次级,次级是由钢板和铜板构成的磁性次级,滚轮安装在导轨上,滚轮下部安装固定着电葫芦,电葫芦上安装初级,初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成,其下部形成了散热片,硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层,带动行车的初级铁芯与导轨存在电磁气隙,初级与一个滑线取电装置连接。
直线电机驱动起重机是运用平板型直线电机将电能直接转换成直线运动机械能的原理,将传统单梁或双梁起重机X向、Y向行车由普通电机通过减速机、传动装置驱动改变为由直线电机直接驱动,成为高新技术应用的典型范例,其特性是1、X向、Y向行车由直线电机和直接驱动不需要任何减速、传动、转换装置,结构大大简化。
2、带动行车的直线电机与导轨之间存在电磁气隙,无机械摩擦,故故障率极低,噪音很小。
3、直线电机起动电流与工作电流基本相同,无峰值,不会出现频繁起动电机过热寿命降低现象,且直线电机和有过载自保功能,电机不会损坏,因而运行平稳、可靠、基本上免维护。
4、直线电机运动时无摩擦,对工作环境适应性强。
本实用新型使起重机故障率大幅度下降,维护费用、运行费用降低,噪音小,设备安装简便易行,工程费用降低,可以实现无级调速,智能化控制,具有广泛的经济效益与社会效益。


图1为本实用新型结构主视图图2为图1的左视图图3为直线电机内部结构剖视图
具体实施方式
如图1所示的本实用新型为一种直线电机驱动起重机,带有X向、Y向行车导轨道,X向、Y向行车导轨道构成次级1,次级1是由钢板和铜板构成的磁性次级,滚轮2安装在导轨3上,滚轮2下部安装固定着电葫芦4,如图2所示,电葫芦4上安装初级5,如图3所示,初级铁芯6是由硅钢片按扣压铆构成,其下部形成了散热片7,硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层,带动行车的初级铁芯6与导轨3存在电磁气隙,初级5与一个滑线取电装置8连接。所述的滑线取电装置8为机架一侧的支撑板上安装着碳刷9,碳刷9上的滑线10位于固定在支撑板的滑线座11内。本实用新型的散热片起到较好的散热作用,本实用新型的滑线取电装置较好的解决了取电问题。
权利要求1.一种直线电机驱动起重机,带有X向、Y向行车导轨道,其特征是X向、Y向行车导轨道构成次级(1),次级(1)是由钢板和铜板构成的磁性次级,滚轮(2)安装在导轨(3)上,滚轮(2)下部安装固定着电葫芦(4),电葫芦(4)上安装初级(5),初级铁芯(6)是由硅钢片按扣压铆构成,其下部形成了散热片(7),硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层,带动行车的初级铁芯(6)与导轨(3)存在电磁气隙,初级(5)与一个滑线取电装置(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种直线电机驱动起重机其特征是所述的滑线取电装置(8)为机架一侧的支撑板上安装着碳刷(9),碳刷(9)上的滑线(10)位于固定在支撑板的滑线座(11)内。
专利摘要本实用新型涉及一种直线电机驱动起重机,带有X向、Y向行车导轨道,X向、Y向行车导轨道构成次级,次级是由钢板和铜板构成的磁性复合次级,滚轮安装在导轨上,滚轮下部安装固定着电葫芦,电葫芦上安装初级,初级铁芯是由轭部长短不等的两种硅钢片按扣压铆构成,硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层,带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙。本实用新型使起重机故障率大幅度下降,维护费用、运行费用降低,噪音小,设备安装简便易行,工程费用降低,可以实现无级调速,智能化控制,具有广泛的经济效益与社会效益。
文档编号B66C11/00GK2594238SQ02210378
公开日2003年12月24日 申请日期2002年4月18日 优先权日2002年4月18日
发明者杨天夫 申请人:哈尔滨泰富实业有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1