一种重力快放的卷扬机的制作方法

专利名称：一种重力快放的卷扬机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车起重机的卷扬装置。
背景技术：
目前，汽车起重机所采用的卷扬装置，一般为液压马达驱动的平行轴齿轮减速机或行星齿轮减速机，但均为常啮合式，起升与下降均为动力驱动，工作速度受到限制，尤其是在空行程时，不能有效提高工作效率，并且仍要维持一定的能耗，是制约汽车起重机起重作业效率的提高和能耗降低的重要因素。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种重力快放的卷扬机，该卷扬机是使汽车起重机在空载或小载荷时，下放吊钩依靠重力进行，以提高工作速度和降低能耗。
本实用新型的目的是这样实现的该卷扬机由液压马达、减速机、卷筒、卷筒轴、离合器、制动器等组成，液压马达连接减速机，卷筒轴一端连接减速机，另一端连接回转接头，卷筒由联接盘同制动毂相连，并由滚动轴承支承在卷筒轴上，离合器置于制动毂内，并固定在卷筒轴上。
所述的离合器由离合盘、离合蹄、离合油缸、复位弹簧等组成，离合盘连接在卷筒轴上，离合蹄一端铰接在离合盘上，另一端与离合油缸相连，复位弹簧一端挂在离合盘上，另一端挂在离合蹄上。
所述的制动器由制动油缸、制动推杆、制动弹簧、左、右制动带等组成，左制动带和右制动带用拉簧悬吊于制动毂外圆周上，右制动带支架固定在车体上，左制动带和右制动带上端用铰接螺栓连接，制动油缸连接制动推杆，制动推杆上有制动弹簧，右制动带的下端和制动推杆与制动支架铰接。
本实用新型的优点是可以通过操纵离合器，使卷筒与卷筒轴分离，此时若打开制动器，则卷筒可以在外力作用下自由旋转，实现重力下放，大大增加了工作速度，提高了工效，同时下放过程中不需要任何动力，降低了大量能耗。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行说明。


图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的制动器、离合器结构图。
图中1.液压马达、2.减速机、3.卷筒、4.绳楔、5.联接盘、6.制动毂、7.离合器、8.卷筒轴、9.回转接头、10.安装支座、11.制动油缸、12.制动推杆、13.制动弹簧、14.左制动带、15.离合蹄、16.离合油缸、17.销轴、18.复位弹簧、19.离合盘、20.铰接螺栓、21.拉簧、22.调节螺钉、23.接头、24.通油管、25.右制动带、26.制动支架、27.支架。
具体实施方式
液压马达1连接减速机2(减速机可以是行星减速机，也可以是平行轴式减速机)，卷筒轴8一端连接减速机2，另一端连接回转接头9，卷筒3由联接盘5同制动毂6相连，并由滚动轴承支承在卷筒轴8上，离合器7内置在制动毂6内，并固定在卷筒轴8上，卷筒3上有绳楔4。
所述的离合器7由离合盘19、离合蹄15、离合油缸16、复位弹簧18等组成，离合盘19连接在卷筒轴8上，离合蹄15一端铰接在离合盘19上，另一端与离合油缸16相连，复位弹簧18一端挂在离合盘19上，另一端挂在离合蹄15上。
所述的制动器由制动油缸11、制动推杆12、制动弹簧13、左、右制动带(14、25等组成，左制动带14和右制动带25用拉簧21悬吊于制动毂6外圆周上，制动支架26固定在车体上，左制动带14和右制动带25上端用铰接螺栓20连接，制动油缸11连接制动推杆12，制动推杆12上有制动弹簧13，右制动带25的下端和制动推杆12与制动支架26铰接。
液压马达1转动，经减速机2，带动卷筒轴8转动，当离合器7与制动毂6结合时，卷筒3使与卷筒轴8一起转动，实现吊钩升降，离合油缸16被固定离合盘19上，当压力油通过通油管24进入离合油缸16后，油缸活塞推动顶杆，使离合蹄15张开与制动毂6结合，离合油缸16泄油时，靠离合蹄15间的复位弹簧18，使离合蹄15复位，与制动毂6脱离，卷筒3可以自由转动，这也是实现重力下放功能的必备条件。制动器为常闭式制动器，靠制动弹簧13的张力将左、右制动带(14、15)与制动毂6紧密压合，它们之间产生的制动磨擦力经制动支架26传给转台，达到对卷筒3的制动目的。正常工作工况时，压力油通过回转接头9进入离合油缸16，油缸活塞杆外伸，推动左、右的离合蹄15压在制动毂6内侧，此时若推动操纵手柄，压力油进入制动油缸11压缩制动弹簧13，使左、右制动带(14、15)脱离制动毂6，同时压力油驱动液压马达1旋转，带动卷筒3旋转。要实现快放功能，搬动离合器6手柄，离合油缸16内的压力油泄荷，离合蹄15在复位弹簧18的作用下脱离制动毂6，卷筒3与卷筒轴8分离，此时若踩下制动踏板，压力油使制动器打开，卷筒3则处于浮动状态，重物在重力的作用下通过钢丝绳牵动卷筒3快速旋转，实现了重力下放；此时若抬起制动踏板，制动油缸11内的压力油泄荷，左、右制动带(14、25)在制动弹簧13的作用下抱紧制动毂6、卷筒3被制动。
权利要求1.一种重力快放的卷扬机，该卷扬机由液压马达、减速机、卷筒、卷筒轴、离合器、制动器等组成，其特征是液压马达连接减速机，卷筒轴一端连接减速机，另一端连接回转接头，卷筒由联接盘同制动毂相连，并由滚动轴承支承在卷筒轴上，离合器置于制动毂内，并固定在卷筒轴上。
2.根据权利要求1所述的一种重力快放的卷扬机，其特征是所述的离合器由离合盘、离合蹄、离合油缸、复位弹簧等组成，离合盘连接在卷筒轴上，离合蹄一端铰接在离合盘上，另一端与离合油缸相连，复位弹簧一端挂在离合盘上，另一端挂在离合蹄上
3.根据权利要求1所述的一种重力快放的卷扬机，其特征是所述的制动器由制动油缸、制动推杆、制动弹簧、左、右制动带等组成，左制动带和右制动带用拉簧悬吊于制动毂外圆周上，制动带支架固定在车体上，左制动带和右制动带上端用铰接螺栓连接，制动油缸连接制动推杆，制动推杆上有制动弹簧，右制动带的下端和制动推杆与制动支架铰接。
专利摘要本实用新型公开了一种重力快放的卷扬机，该卷扬机由液压马达、减速机、卷筒、卷筒轴、离合器、制动器等组成，液压马达连接减速机，卷筒轴一端连接减速机，另端连接回转接头，卷筒由联接盘同制动毂相连，并由滚动轴承支承在卷筒轴上，离合器置于制动毂内，并固定在卷筒轴上。可以通过操纵离合器，使卷筒与卷筒轴分离，此时若打开制动器，则卷筒可以在外力作用下自由旋转，实现重力下放，大大增加了工作速度，提高了工效，同时下放过程中不需要任何动力，降低了大量能耗。
文档编号B66D5/02GK2600420SQ03219698
公开日2004年1月21日 申请日期2003年1月28日 优先权日2003年1月28日
发明者阎丽娟, 单增海 申请人:徐州重型机械厂