专利名称：便携式气动千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及千斤顶技术，特别涉及一种便携式气动千斤顶。
背景技术：
现有千斤顶的结构形式多种多样，有气动或液压等不同的作用方式，其中气动式千斤顶的构造比较简单，仅需提供压缩空气即可工作，抬举速度快，作用效率高，不需人工操作，省时省力，应用越来越广泛。目前，气动式千斤顶也有不同的结构，如专利号为01201693.4的中国实用新型专利中提供了一种“充气式千斤顶结构”，这种千斤顶结构非常简单，由一可充气的空气袋体设置一主充气输送管和一副充气输送管构成，在使用时往主充气输送管充入压缩空气即可，使用比较方便，但是这种充气式千斤顶所承重的构件是空气袋体而非刚性构件，所以其可以承载的载荷较小，而且空气袋体亦易穿破发生爆炸危险；在专利号为98215860.2的中国实用新型专利中提供了一种“气动千斤顶”，这种气动千斤顶由缸体、气动、气体控制、支承和移动五个部件组成，其工作原理是压缩空气经气动开关进入气缸，由活塞皮碗式密封圈、导向环的作用致使活塞、活塞杆上升，并由支承部件的上、下支承架调节起重物的初始距离；卸载时压缩空气从气缸内经气动开关排入大气；这种气动式千斤顶主要起重组件是由缸体和活塞杆构成的气动活塞机构，这种结构的千斤顶在气压的作用下可产生较大的升举力，但亦存在明显的缺点及不足由于气缸体的高度决定了这种千斤顶的总举升高度，所以对于举升高度较高的情况，这种千斤顶的缸体及活塞杆需要设计得较高、较长才能满足使用要求，这样其总体积及重量相应增加较大，制造及使用不够方便；此外，由于这种千斤顶初始高度(即未举升高度)相对较高，所以不能伸入初始高度较低的空间内使用，例如在维修中需要举升离地高度较低的小轿车时，这种千斤顶就不能适用，因而其应用范围受到较大的限制，不适合在维修业中广泛推广使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构合理、举升力大、移动性好、使用方便、安全可靠、适用范围广，便于在维修业中广泛推广使用的便携式气动千斤顶。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现本便携式气动千斤顶包括举升组件、气控部件、支承板、滚轮、手把，举升组件固定在支承板上，支承板前侧安装有滚轮，后侧与手把固定连接，气控部件通过气管与举升组件相连接，其特征在于所述举升组件包括伸缩环套、环状气囊，所述伸缩环套位于环状气囊内，伸缩环套由多环节相嵌套连接而成，所述伸缩环套最外侧的环节与支承板固定连接，伸缩环套最内侧的环节与环状气囊顶端面固定连接。
所述环状气囊为分段结构，每段气囊在充气膨胀后呈圆鼓状，各段气囊之间形成凹环；所述环状气囊一般可分为2～10段。
所述环状气囊各段之间的凹环处套接有加强环，用于限制环状气囊充气时的最大膨胀尺寸，同时可加强环状气囊的耐压强度；所述加强环的数量根据环状气囊的段数调定，可为一个或多个，当环状气囊设有N段时，加强环的数量即为N-1个，设置加强环的数量越多，对环状气囊加强作用越大，但同时亦使环状气囊处于收缩状态时的高度越高，一般设置的加强环数量为1～9个。
所述伸缩环套最外侧的环节通过压盘与支承板固定连接，所述压盘由上、下两片压片相配合连接构成，所述环状气囊的最下端的边缘压接入压盘的上、下压片之间，由上、下压片固定压紧以对环状气囊下端进行密封。
所述伸缩环套最内侧的环节通过顶盘与环状气囊顶端面固定连接，所述顶盘由上、下两片压片相配合连接构成，所述环状气囊的最上端的边缘压接入顶盘的上、下压片之间，由上、下压片固定压紧以对环状气囊上端进行密封。
所述顶盘上端面设置有防滑凸块，用于增加顶盘上端面与所举升物体之间的摩擦力，使两者之间不会相互滑动造成意外。
所述伸缩环套最外侧的环节与及最内侧的环节分别设置有透气孔，用于平衡伸缩环套内侧空间与伸缩环套与环状气囊之间空间的气压。
所述气控部件固定连接于手把上，包括进气阀、排气阀、安全阀，所述进气阀入口与气源相连通，进气阀出口与进气管相连接，进气管与举升组件进气口相连接，举升组件出气口通过出气管与排气阀及安全阀相连接；气控部件固定在手把上可便于操作控制。
所述举升组件进气口及出气口与压盘相连接，并通过压盘与举升组件内部空间相连通。
本实用新型的作用原理是本便携式气动千斤顶在开始使用时处于收缩状态，此时伸缩环套全部收缩至最低高度，同时环状气囊亦相应折叠收拢；当将本千斤顶伸入所要举升的物体(如汽车)下之后，接上气源打开进气阀通入压缩空气，那么压缩空气迅速进入举升组件内部空间(包括伸缩环套内侧空间及伸缩环套与环状气囊之间的空间)，此时伸缩环套的各环节在压缩空气的推动下向上逐渐伸出，其中最内侧的环节推顶顶盘向上举升物体，物体升高的高度通过控制压缩空气的压力来调节；与此同时，环状气囊亦向外胀大，在加强环的限制下，环状气囊分段均匀膨胀，可承受较大的压力；当完成举升工作后，打开排气阀将压缩空气排出，本千斤顶可回复开始使用时的收缩状态；为了安全起见，本便携式气动千斤顶的最大充气压力可调，具体是通过调节安全阀的开度实现，安全阀实际上是一单向阀，当举升组件内的气压增大至超过设定的工作压力时，安全阀在气压的作用下开启，排出部分气体使举升组件内的气压回复至正常值，从而避免发生意外。
本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果(1)适用性好；由于本便携式气动千斤顶的初始高度较低，可以伸入较低的工作空间作业，所以其适用范围较广；(2)便携性好；本千斤顶体积小，重量轻，非常便于移动携带，使用非常方便；(3)作用效果好；由于本千斤顶内部的伸缩环套是刚性构件，外部的环状气囊是柔性构件，其作用方式是两者综合作用；所以兼具承载大和作用平稳的优点，使用安全可靠，可以在维修业中广泛推广使用。
图1是本实用新型便携式气动千斤顶的立体图。
图2是图1所示便携式气动千斤顶工作状态的结构示意图(为了便于明确表达环状气囊形状，将其中一个加强环取下)。
图3是图2所示便携式气动千斤顶的伸缩环套的结构示意图。
图4是图3所示伸缩环套收缩状态的示意图。
图5是图2所示便携式气动千斤顶的气控部件的结构示意图。
图6是图1所示便携式气动千斤顶收缩状态的立体图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例图1示出了本实用新型的具体结构，由图1可见，本便携式气动千斤顶包括举升组件1、气控部件2、支承板4、滚轮5、手把3，举升组件1固定在支承板4上，支承板4前侧安装有滚轮5，后侧与手把3固定连接，气控部件2通过气管与举升组件1相连接，所述举升组件1包括伸缩环套1-1、环状气囊1-2，如图2所示，所述伸缩环套1-1位于环状气囊1-2内，其结构形状如图3及图4所示，所述伸缩环套1-1由多环节相嵌套连接而成，其中最外侧的环节1-1-1与及最内侧的环节1-1-2分别设置有透气孔1-1-3，用于平衡伸缩环套1-1内侧空间与伸缩环套1-1与环状气囊1-2之间空间的气压；伸缩环套1-1最内侧的环节1-1-2通过顶盘1-3与环状气囊1-2顶端面固定连接，所述伸缩环套1-1最外侧的环节1-1-1亦通过压盘1-4与支承板4固定连接，如图2所示，所述顶盘1-3及压盘1-4分别由上、下两片压片相配合连接构成，所述环状气囊1-2的最上端及最下端的边缘分别压接入顶盘1-3及压盘1-4的上、下压片之间，由上、下压片固定压紧以对环状气囊1-2进行密封，所述顶盘1-3上端面设置有防滑凸块1-3-1，用于增加顶盘1-3上端面与所举升物体之间的摩擦力，使两者之间不会相互滑动造成意外；所述环状气囊1-2由三段构成，每段在充气膨胀后呈圆鼓状，三段气囊之间形成两道凹环，在两道凹环套接有两个加强环1-5，加强环1-5可用于限制环状气囊1-2充气时的最大膨胀尺寸，同时可加强环状气囊1-2的耐压强度；所述气控部件2固定连接于手把3上，结构如图5所示，包括进气阀2-1、排气阀2-2、安全阀2-3，所述进气阀2-1入口与气源相连通，进气阀2-1出口与进气管2-4相连接，进气管2-4与举升组件进气口相连接，举升组件出气口通过出气管2-5与排气阀2-2及安全阀2-3相连接，举升组件进气口及出气口与压盘1-4相连接，并通过压盘1-4与举升组件1内部空间相连通，如图2所示；所述安全阀2-3为单向阀，当举升组件1内的气压增大至超过设定的工作压力时，安全阀2-3在气压的作用下开启，排出部分气体使举升组件1内的气压回复至正常值，从而避免发生意外。
本便携式气动千斤顶的作用原理是在开始使用时处于收缩状态，此时伸缩环套1-1全部收缩至最低高度，同时环状气囊1-2亦相应折叠收拢，其外观如图6所示；当将本千斤顶伸入所要举升的物体(如汽车)下之后，接上气源打开进气阀2-1通入压缩空气，那么压缩空气迅速进入举升组件1内部空间(包括伸缩环套1-1内侧空间及伸缩环套1-1与环状气囊1-2之间的空间)，此时伸缩环套1-1的各环节在压缩空气的推动下向上逐渐伸出，其中最内侧的环节1-1-2推顶顶盘1-3向上举升物体，物体升高的高度通过控制压缩空气的压力来调节；与此同时，环状气囊1-2亦向外胀大，在加强环1-5的限制下，环状气囊1-2分段均匀膨胀，可承受较大的压力；当完成举升工作后，打开排气阀2-2将压缩空气排出，本千斤顶可回复开始使用时的收缩状态。
权利要求1.一种便携式气动千斤顶，包括举升组件、气控部件、支承板、滚轮、手把，举升组件固定在支承板上，支承板前侧安装有滚轮，后侧与手把固定连接，气控部件通过气管与举升组件相连接，其特征在于所述举升组件包括伸缩环套、环状气囊，所述伸缩环套位于环状气囊内，伸缩环套由多环节相嵌套连接而成，所述伸缩环套最外侧的环节与支承板固定连接，伸缩环套最内侧的环节与环状气囊顶端面固定连接。
2.根据权利要求1所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述环状气囊为分段结构，每段气囊在充气膨胀后呈圆鼓状，各段气囊之间形成凹环。
3.根据权利要求2所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述环状气囊的段数为2～10段。
4.根据权利要求2所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述环状气囊各段之间的凹环处套接有加强环。
5.根据权利要求4所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述加强环数量为1～9个。
6.根据权利要求1所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述伸缩环套最外侧的环节通过压盘与支承板固定连接，所述压盘由上、下两片压片相配合连接构成，所述环状气囊的最下端的边缘压接入压盘的上、下压片之间。
7.根据权利要求1所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述伸缩环套最内侧的环节通过顶盘与环状气囊顶端面固定连接，所述顶盘由上、下两片压片相配合连接构成，所述环状气囊的最上端的边缘压接入顶盘的上、下压片之间
8.根据权利要求7所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述顶盘上端面设置有防滑凸块。
9.根据权利要求1所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述伸缩环套最外侧的环节与及最内侧的环节分别设置有透气孔。
10.根据权利要求1所述的便携式气动千斤顶，其特征在于所述气控部件固定连接于手把上，包括进气阀、排气阀、安全阀，所述进气阀入口与气源相连通，进气阀出口与进气管相连接，进气管与举升组件进气口相连接，举升组件出气口通过出气管与排气阀及安全阀相连接。
专利摘要本实用新型提供一种便携式气动千斤顶，包括举升组件、气控部件、支承板、滚轮、手把，举升组件固定在支承板上，支承板前侧安装有滚轮，后侧与手把固定连接，气控部件通过气管与举升组件相连接，所述举升组件包括伸缩环套、环状气囊，所述伸缩环套位于环状气囊内，伸缩环套由多环节相嵌套连接而成，所述伸缩环套最外侧的环节与支承板固定连接，伸缩环套最内侧的环节与环状气囊顶端面固定连接。本气动千斤顶可以伸入较低的工作空间作业，适用范围较广，并具有体积小，重量轻的特点，便携性好，可承载较大的载荷，作用平稳，使用安全可靠，可以在维修业中广泛推广使用，市场前景较好。
文档编号B66F3/00GK2682054SQ200320118290
公开日2005年3月2日 申请日期2003年11月21日 优先权日2003年11月21日
发明者徐朝库 申请人:徐朝库