专利名称：新型塔吊的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重设备，具体涉及一种塔吊。
背景技术：
现有建筑业使用的塔吊，塔身横截面为矩形，各塔节之间的连接固定螺栓最多时有8个，在塔吊转动吊物时，螺栓受力集中，由于起吊和卸载时塔吊产生晃动，使塔吊本身的重量对螺栓又产生一种冲击性拉力，螺栓反复受力集中，再加上这种冲击性拉力，会导致塔身螺栓容易折断。另外塔吊吊臂与塔身只有一个转盘连接，在起吊和卸载时，这种跷跷板式受力点都集中在该转盘上，在顺风时吊物受风力影响，塔吊容易折断，并且导致起吊物品重量受限制，运送距离小的缺点。塔吊配重采取水泥块或装沙箱式配重，安装困难，安全系数低。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种受力分布合理，吊运货物重量大，吊运距离长，安全可靠的新型塔吊。
本实用新型的技术方案是新型塔吊由底座、塔身、主吊臂、辅吊臂、转盘、配重和吊钩组成，塔身设置在底座上，塔身上部设置上、下两个转盘，上转盘内设有刹车装置，下转盘与半自动升降装置设置在同一塔节上，并与上转盘同轴设置；主吊臂呈圆锥形设置在上转盘上，驾驶室设置在转盘上方主吊臂内，辅吊臂一端设置在下转盘上，另一端与主吊臂的两端相连接，辅吊臂由若干小支臂组成，并由螺栓连接在主吊臂两侧；主吊臂下方设置滑道，滑道上设有动滑轮组，通过钢丝绳与吊钩连接，主吊臂后端设置配重；塔身和主吊臂由若干个塔节组成，每段塔节由上、下两块圆环形端板和若干支承管组成，在端板之间靠近端板内径处首尾相连焊接一圈支承管，相邻塔节由螺栓连接，塔身和主吊臂内分别设置安全爬梯。
所述塔节端板间相邻两支承管呈“V”字排布，塔身的上、中部塔节呈圆柱形，下部塔节呈圆椎形，主吊臂塔节为圆锥形设置，主吊臂上设置加强筋。所述主吊臂配重采用水箱配重。
所述吊钩由钩体、螺杆、弹簧和弹簧座组成，钩体底板上螺接有四个螺杆，弹簧底板中间设置弹簧杆，杆上设置弹簧，沿弹簧杆四周固定设置四个导套，导套上设置定位块，导套套装在钩体底板的螺杆上，螺杆另一端螺接连动板，连动板中间活动套装在弹簧杆上，弹簧底座上设有两个定滑轮。
本实用新型塔吊的塔身和主吊臂的塔节由圆环形端板和支承管组成，支承管在端板之间呈“V”字焊接，每相邻塔节由螺栓螺接，使每个塔节间连接螺栓受力合理，不易折断；主吊臂和辅吊臂分别设置在上、下转盘上，使主吊臂、塔身和辅吊臂之间形成坚固三角形结构，使吊臂不再呈跷跷板式受力，防止塔吊折断。本新型塔吊的塔身下部和主吊臂呈圆锥形设置，增加其抗拉、抗弯强度，塔身和主吊臂的塔节之间均由螺栓组装而成，方便拆卸。
图1是本实用新型新型塔吊的外部结构图；图2和图3是本实用新型图1中塔节的展开视图和俯视图；图4是本实用新型图1中吊钩的主视图的剖开图。
具体实施方式
如图1所示，新型塔吊由底座13、塔身12、主吊臂2、辅吊臂5、转盘7、9、吊钩1组成，塔身设置在底座上，塔身上部设置上、下两个转盘，上、下转盘同轴设置，可同时水平旋转，带动吊臂运转。上转盘7上设有刹车装置，下转盘9与半自动升降装置10设置在同一塔节上，半自动升降装置可实现中部塔节的升降。主吊臂设置在上转盘上，驾驶室8设置在转盘上方主吊臂内，在主吊臂上方设置加强筋4，下方设置滑道，滑道上设有移动滑轮组，通过钢丝绳2与吊钩1连接；辅吊臂一端固定在下转盘上，另一端与主吊臂的两端相连接，辅吊臂由若干小支臂6组成，通过螺栓连接在主吊臂滑道的两侧，便于塔吊的安装与拆卸；在主吊臂后端设置主、副两个配重水箱11，可随主吊臂的长短而安装配重；塔身和主吊臂内分别设置安全爬梯。
塔身和主吊臂由若干个塔节组成，每段塔节由上、下两块圆环形端板14和支承管15组成，在端板之间靠近端板内径处焊有一圈支承管15，每相邻两支承管呈“V”字排布，相邻两端板之间由螺栓16固定连接。为增强塔吊的抗拉和抗弯力，塔身下段塔节设置为圆锥形，中段和上段设置成圆柱形，主吊臂塔节呈圆锥形设置。
吊钩1由钩体、螺杆22、弹簧20和弹簧底板23组成，钩体底板上螺接有四个螺杆22，弹簧底板中间设置弹簧杆19，杆上设置弹簧20，沿弹簧杆四周固定设置四个导套21，导套上设置定位块25，导套套装在钩体底板的螺杆上，螺杆另一端螺接连动板18，连动板中间活动套装在弹簧杆上，弹簧底座上设有两个定滑轮26，滑轮上设有钢丝绳2穿过连动板与主吊臂连接。由于吊钩上设置弹簧，吊放物品时吊钩起缓冲作用。
本实用新型塔吊使用时与地下设置的混凝土座27水平固接，适合于建筑楼房、江河码头等处吊运货物使用。
权利要求1.一种新型塔吊由底座(13)、塔身(12)、主吊臂(3)、辅吊臂(5)、转盘(7、9)、配重(11)和吊钩(1)组成，其特征在于塔身(12)设置在底座(13)上，塔身上部设置上、下两个转盘，上转盘(7)内设置刹车装置，下转盘(9)与半自动升降装置(10)设置在同一塔节上，并与上转盘同轴设置；主吊臂呈圆锥形(3)设置在上转盘上，驾驶室(8)设置在转盘上方主吊臂内，辅吊臂(5)一端设置在下转盘(9)上，另一端与主吊臂的两端相连接，辅吊臂由若干小支臂(6)组成，并由螺栓连接在主吊臂两侧；主吊臂下方设置滑道，滑道上设置动滑轮组通过钢丝绳(2)与吊钩(1)连接，主吊臂后端设置配重(11)；塔身和主吊臂由若干个塔节组成，每段塔节由上、下两块圆环形端板(14)和若干支承管(15)组成，在端板之间靠近端板内径处首尾相连焊接支承管，每相邻塔节由螺栓连接，塔身和主吊臂内分别设置安全爬梯。
2.根据权利要求1所述的新型塔吊，其特征在于端板(14)间相邻两支承管(15)呈“V”字形排布。
3.根据权利要求1所述的新型塔吊，其特征在于主吊臂上方设置加强筋(4)。
4.根据权利要求1所述的新型塔吊，其特征在于塔身的塔节上、中段为圆柱形，下段为圆锥形。
5.根据权利要求1所述的新型塔吊，其特征在于主吊臂后端设置配重水箱(11)。
6.根据权利要求1所述的新型塔吊，其特征在于吊钩(1)由钩体、螺杆(22)、弹簧(20)和弹簧底板(23)组成，钩体底板上螺接有四个螺杆(22)，弹簧底板中间设置弹簧杆(19)，杆上设置弹簧(20)，沿弹簧杆四周固定设置四个导套(21)，导套上设置定位块(25)，导套套装在钩体底板的螺杆上，螺杆另一端螺接连动板(18)，连动板中间活动套装在弹簧杆上，弹簧底座上设有两个定滑轮(26)，滑轮上设有钢丝绳(2)穿过连动板与主吊臂连接。
专利摘要本实用新型公开了一种新型塔吊，该塔吊由底座、塔身、主吊臂、辅吊臂、转盘、配重和吊钩组成，塔身、主吊臂和辅吊臂之间形成坚固三角形结构，使吊臂不再呈跷跷板式受力，防止塔吊折断。塔身和主吊臂由若干个塔节组成，每段塔节端板之间靠近端板内径处焊接一圈支承管，每相邻两支承管呈“V”字排布，相邻塔节由螺栓螺接，使每个塔节之间连接螺栓受力合理，不易折断；本新型塔吊的塔身下部和整个主吊臂呈圆锥形设置，增加其抗拉、抗弯强度，塔身和主吊臂的塔节之间均由螺栓组装而成，方便拆卸。本实用新型提供一种受力分布合理，吊运货物重量大，吊运距离长，安全可靠的新型塔吊。
文档编号B66C23/00GK2695424SQ20042001874
公开日2005年4月27日 申请日期2004年4月6日 优先权日2004年4月6日
发明者赵凤才 申请人:赵凤才