专利名称：可抗电磁辐射干扰的汽车音响的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载多媒体娱乐产品，即汽车音响装置，尤其涉及汽车音响装置中用于抑制电磁辐射的电路结构改进。
背景技术：
随着国民经济的快速发展，我国的汽车工业，包括汽车电子以及车载产品的发展相当迅猛，各种电子产品在汽车上广泛应用。而作为汽车电子产品的车载多媒体，如汽车音响的收放机、CD、VCD、DVD等娱乐性产品的使用，正越来越多地扮演着重要的角色。
现有的汽车音响装置的电路结构可以参照图1，主要包括MCU微处理器7，用于接收、处理信号并受控于MCU微处理器7的音量及调谐电路6，用于接收音量及调谐电路6输出信号并完成播放功能的音频功放电路5，给MCU微处理器7、音频功放电路5提供电源的电源控制电路4，用于向MCU微处理器输入控制信息的按键控制器2以及与电源控制电路4相连接，用于给汽车音响提供电源和负载的输入、输出插座1；在此基础上，还可以进一步包括与MCU微处理器7相连接的LCD显示屏8。实际上，汽车内的电子设备远非汽车音响一种，比如车灯控制器、雨刮器、倒车后视镜等等，均是常用或必备的配置，这些电子设备在其使用过程中往往会产生电磁辐射干扰信号，当这些干扰信号通过输入、输出插座1传导、耦合或通过按键控制器2辐射到前述汽车音响的电路部分时，尤其是进入MCU微处理器7的内部控制电路、音量及调谐电路6以及音频功放电路5时，就会不同程度地影响到汽车音响装置电路的正常工作，使汽车音响的输出效果难以稳定或难以达到设计目标；此外，外界的干扰源如高压电缆、高压变压器以及外界其它干扰源等等，会辐射到汽车上的音响装置的按键控制器2或/和辐射到与输入、输出插座1相连接的线束上而传导、耦合到前述汽车音响的电路部分。而当前述各种辐射干扰信号较强时，甚至还会出现MCU微处理器7受干扰而造成的诸如功能错误、音量及调谐电路6受干扰而造成的无信号或接收不到电台信号的现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是旨在提供一种用于汽车控制电路中可以有效地抑制电磁辐射干扰的的汽车音响。
根据本实用新型，一种可抗电磁辐射干扰的汽车音响，包括MCU微处理器，用于接收、处理信号并受控于所述MCU微处理器的音量及调谐电路，用于接收所述音量及调谐电路输出信号并完成播放功能的音频功放电路，给所述MCU微处理器、音频功放电路提供电源的电源控制电路，用于向MCU微处理器输入控制信息的按键控制器以及与电源控制电路相连接的输入、输出插座；还包括LC抗干扰电路，所述LC抗干扰电路串接在所述输入、输出插座的各个输出端与电源控制电路的相应输入端之间。
采用本实用新型后，由于在所述输入、输出插座的各个输出端与电源控制电路的相应输入端之间串接有LC抗干扰电路，当外界出现电磁辐射干扰信号时，利用LC抗干扰电路自身具有的抗干扰特性，将该辐射干扰信号加以有效地抑制，从而使辐射干扰信号的强度大大衰减，使其不再能够通过电源控制电路，进而对音频功放电路以及MCU微处理器内部的控制电路产生大的影响，从而保证汽车音响，包括MCU微处理器能够保持持续、稳定地工作或输出。
本实用新型的目的、特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
图1是现有的汽车音响装置的电路框图；图2本实用新型所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响的电路框图；图3本实用新型所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响的电路原理图。
具体的实施方式参照图2，本实用新型所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响，包括MCU微处理器7，用于接收、处理信号并受控于MCU微处理器7的音量及调谐电路6，用于接收音量及调谐电路6输出信号并完成播放功能的音频功放电路5，向MCU微处理器7、音频功放电路5提供电源的电源控制电路4，用于向MCU微处理器输入控制信息的按键控制器2以及与MCU微处理器7相连接的LCD显示屏8，与电源控制电路4相连接，用于给汽车音响提供电源和负载的输入、输出插座1，前述各个电路及其功能、相互之间的连接方式均与现有技术相同，在此不再详细赘述，本实用新型与现有技术的主要不同之处在于还包括LC抗干扰电路3，所述LC抗干扰电路3串接在所述输入、输出插座1的各个输出端与电源控制电路4的相应输入端之间。通过该LC抗干扰电路具有的对外来各种不规则的电磁辐射杂讯信号的过滤，有效地抑制外来辐射干扰信号，使辐射干扰信号的强度大大衰减，从而使其不再可能对电源控制电路、以及与电源控制电路直接相连接的相关电路，诸如音频功放电路5、MCU微处理器7内部的控制电路产生大的影响，因此，虽然音频功放电路以及MCU微处理器内部的控制电路与电源控制电路的连接方式仍和现有技术一样，直接相接，但辐射干扰信号难以进入汽车音响内部的各个电路中，换句话说就是将汽车音响与外来杂讯尽量加以“隔离”，以保证汽车音响，包括MCU微处理器能够持续、稳定地处于正常的工作状态。
参照图3，通常，汽车音响的各个组件系统，如照明、开关、功放虽然连接一个总的电源，但各个组件系统设计的额定输入电压常有不同，因此在前述电源控制电路中，需要相应地设有多个具有不同输出电压的输出端口，以满足不同组件的使用需求，在图2和图3中示出了具有三个输出端口的输入、输出插座1，图中的ACC表示与汽车的钥匙起动开关相连接的端口，ILL表示汽车小夜灯的照明控制端口，B+表示汽车的主电源连接端口，这三个输出端口均与电源控制电路4的相应端口相接，此时，前述的LC抗干扰电路3也包括三个独立的LC抗干扰分电路，每一个LC抗干扰分电路均串接在所述输入、输出插座1的一个输出端与电源控制电路4的相应输入端之间，这样在输入、输出插座1与汽车上相连接的线束受到汽车上其它电子设备或外界电磁干扰时，外来的电磁杂讯等辐射干扰信号均有相应的LC抗干扰分电路对其加以抑制、过滤，避免其通过电源控制电路对音频功放电路以及MCU微处理器内部的控制电路产生不良影响。
具体的说，各LC抗干扰分电路均包括一组并联的电容C和电感L，这种结构的LC电路较为普通，显然，在实践中还可以进一步采用具有同样效果或功能的其他抗干扰电路；在本实用新型中，每一个LC抗干扰分电路中电感L的输入端与所述输入、输出插座1的一个输出端连接，比如图示中的右边的B+端口相接，此时该电感L的输出端则与电源控制电路4的对应的输入端即图示中左边的B+端口连接，LC抗干扰分电路中的电容C的另一端则与输入、输出插座1、电源控制电路4的接地端，即图中的GND端相接，以加速衰减辐射干扰信号。
在上述结构基础上，为了避免与MCU微处理器7相接的按键控制器2在受到汽车上其它电子设备或外界电磁杂讯干扰，可以进一步在按键控制器2的各个输出端与MCU微处理器7的相应输入端之间通过第LC抗干扰电路31实现连接，该第二LC抗干扰电路31降低或抑制辐射干扰信号的原理与前述的LC抗干扰电路3一致。
由于按键控制器2一般通过一条连接总线实现各个按键与MCU微处理器7的连接，因此上述第二LC抗干扰电路31可以采用一种图3所示简略的抗干扰电路，包括一个覆盖于所述按键控制器2连接总线上的金属屏蔽网32和多个电容C，所述按键控制器2连接总线上的每一条分线与一个电容C相连接，所述各个电容C的另一端统一接地。此时金属屏蔽网本身相当于一个总的电感器，结合与其分别并接的各个电容器，可以起到抑制、减弱、过滤汽车上其它电子设备或外界的干扰信号，进一步保证MCU微处理器7以及与其相连接的汽车音响的正常稳定的工作。
权利要求1.一种可抗电磁辐射干扰的汽车音响，包括MCU微处理器(7)，用于接收、处理信号并受控于所述MCU微处理器的音量及调谐电路(6)，用于接收所述音量及调谐电路(6)的输出信号并完成播放功能的音频功放电路(5)，给所述MCU微处理器、音频功放电路提供电源的电源控制电路(4)，用于向所述MCU微处理器输入控制信息的按键控制器(2)以及与所述电源控制电路(4)相连接的输入、输出插座(1)，其特征在于还包括LC抗干扰电路(3)，所述LC抗干扰电路(3)串接在所述输入、输出插座(1)的各个输出端与电源控制电路(4)的相应输入端之间。
2.如权利要求1所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响，其特征在于所述的LC抗干扰电路(3)包括多个独立的LC抗干扰分电路，每一个LC抗干扰分电路串接在所述输入、输出插座(1)的一个输出端与电源控制电路(4)的相应输入端之间。
3.如权利要求2所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响，其特征在于所述各LC抗干扰分电路均包括一组并联的电容C和电感L；每一个LC抗干扰分电路中电感L的输入端与所述输入、输出插座(1)的一个输出端连接，该电感L的输出端与所述电源控制电路(4)的对应的输入端连接，LC抗干扰分电路中的电容C的另一端则与所述输入、输出插座(1)、电源控制电路(4)的接地端相接。
4.如权利要求1、2或3所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响，其特征在于所述的按键控制器(2)的各个输出端与所述MCU微处理器(7)的相应输入端之间通过第二LC抗干扰电路(31)实现连接。
5.如权利要求4所述的可抗电磁辐射干扰的汽车音响，其特征在于所述连接在按键控制器(2)与所述MCU微处理器(7)的第二LC抗干扰电路(31)包括一个覆盖于所述按键控制器(2)连接总线上的金属屏蔽网和多个电容C，所述按键控制器(2)连接总线上的每一条分线与一个电容C相连接，所述各个电容C的另一端统一接地。
专利摘要本实用新型公开了一种可抗电磁辐射干扰的汽车音响，包括MCU微处理器，音量及调谐电路，音频功放电路，电源控制电路，按键控制器以及与所述电源控制电路相连接的输入、输出插座，还包括串接在输入、输出插座的各个输出端与电源控制电路的相应输入端之间的LC抗干扰电路，该LC抗干扰电路可以进一步包括多个独立的、分别串接在所述输入、输出插座的每一个输出端与电源控制电路的相应输入端之间的LC抗干扰分电路；按键控制器的各个输出端与MCU微处理器的相应输入端之间通过第二LC抗干扰电路实现连接；本实用新型利用抗干扰电路将辐射干扰信号加以抑制、衰减，使其不能通过电源控制电路进入汽车音响内部，从而保证汽车音响持续、稳定地工作。
文档编号H05K9/00GK2870411SQ20062001323
公开日2007年2月14日 申请日期2006年3月24日 优先权日2006年3月24日
发明者陈两鹏, 黄波, 吴德培 申请人:深圳市航盛电子股份有限公司