专利名称：车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，与目前我国人工影响天 气领域大量使用的车载式火箭发射架配套使用。
背景技术：
目前我国使用的人工影响天气火箭发射架大多为车载式，重量达数百公斤，作业前后需 要装卸发射架。每次人工装卸发射架因其笨重需要4人以上抬上抬下，装卸过程中极易发生工
伤事故，也容易损坏车辆，费时费工，已成为人:p影响天气作业中影响工作效率的瓶颈，是 人工影响天气作业中的一个重大安全隐患。
据了解，目前市场上尚未有省时省工，安全可靠的装卸装置，火箭发射架生产厂家也没 有设计生产装卸架。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，该装置可与车 载式火箭发射架配套使用，安全可靠、省时省工、制造方便、能够单人完成操作。
本实用新型所采用的技术方案是 一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特 征在于，包括底部具有脚轮的移动架，所述移动架上方设有与发射车上发射架导轨对接的升 降导轨。
本实用新型的有益效果是人工影响天气是快速反应、即时响应的武器型火箭发射作业， 使用本装卸架后，每次装卸火箭发射架可由原来的4人以上重体力装卸改为一人轻松操作， 省时省力，能有效防止安全事故发生，保证人工影响天气作业安全生产，促进人工影响天气 作业的有序开展，提高工作效率。
图l是本实用新型主视图2是本实用新型左视图。
图中，l是移动架；2是脚轮；3是套筒；4是升降导轨；5是千斤顶；6是限位板；7是 螺栓板；8是定位螺栓；9是支撑平台；10是支撑板；11是推车手把。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作一详细说明。
本实用新型涉及一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，包括底部
具有脚轮2的移动架1 ，所述移动架1上方设有与发射车上发射架导轨对接的升降导轨4。
上述升降导轨4与移动架1之间设有用以调节升降导轨4高度的千斤顶5，所述升降导 轨4与移动架1之间还设有若干套筒3，用以实现升降导轨4的纵向移动。
为了使得升降导轨和发射车导轨之间在装卸发射架时不会产生横向相对位移，上述导轨4 前端外侧连接有限位板6，用以限定升降导轨4与火箭发射车上导轨对接后横向相对位置。
为了在平时发射架不使用状态下将其固定在装卸架上，上述升降导轨4后侧部设有若干 定位螺栓8。
上述移动架1上设有放置千斤顶5的支撑平台9，升降导轨4下部设有与千斤顶5上端 相对应的支撑板10。
本实用新型的工作原理是这样的:平时，发射架安置在装卸架上的升降导轨4上，用定 位螺栓8锁定固定好；在装架过程中，当装卸架上的升降导轨4与固定在发射车上的导轨衔 接好后，推动发射架向发射车移动，此时，随着发射架重量向发射车移动，发射车将下沉， 装卸架上的升降导轨4和发射车上的导轨的钢性连接不在一个水平面上，调整装卸架上的千 斤顶5，适当降低装卸架上的升降导轨4的高度，使之与发射车上的导轨相对水平衔接，继 续推动发射架，直到发射架完全导入发射车导轨，装架完毕；卸架过程与上述过程相反。
权利要求1、一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，包括底部具有脚轮的移动架，所述移动架上方设有与发射车上发射架导轨对接的升降导轨。
2、 根据权利要求1所述的车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，所述升 降导轨与移动架之间设有用以调节升降导轨高度的千斤顶，所述升降导轨与移动架之间还设 有若干套筒，用以实现升降导轨的纵向移动。
3、 根据权利要求1所述的车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，所述升 降导轨前端外侧连接有限位板，用以限定升降导轨与火箭发射车上导轨对接后横向相对位置。
4、 根据权利要求1所述的车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，所述升 降导轨后侧部设有若干定位螺栓，用以在不使用时固定发射架。
5、 根据权利要求1或2所述的车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，所 述移动架上设有放置千斤顶的支撑平台，升降导轨下部设有与千斤顶上端相对应的支撑板。
专利摘要一种车载式人工影响天气火箭发射架的装卸架，其特征在于，包括底部具有脚轮的移动架，所述移动架上方设有与发射车上发射架导轨对接的升降导轨。该装置可与目前我国人工影响天气领域大量使用的车载式火箭发射架配套使用，使得每次装卸火箭发射架可由原来的4人以上重体力装卸改为一人轻松操作，省时省力，能有效防止安全事故发生，保证人工影响天气作业安全生产，促进人工影响天气作业的有序开展，提高工作效率，具有广阔的应用前景，适合于在行业内广泛的推广应用。
文档编号B66F11/04GK201071286SQ200720007660
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月20日 优先权日2007年7月20日
发明者揭忠发, 揭远隆 申请人:福建省光泽县气象局