专利名称：自卸汽车备胎电动装卸机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通工具的附属配件，特别是一种用于自卸汽车 的备胎升降安装机构，能在有限的车辆空间里由一人操作，将备胎装 置于自卸汽车大厢之上。
背景技术：
目前，大部分载货汽车的备胎安装于大梁之下，而自卸汽车由 于底盘空间小和工程车辆的特定要求，无法在大梁下安装备胎。过去 使用的液压备胎架由于体积大，在现行结构紧凑的自卸车里不能安 装，而且结构复杂，制造成本高。本装置由滑轮组、钢丝绳、手摇巻 扬机组成提升机构，由摆臂实现位置移动，达到备胎安装的目的。为解决这个问题，本申请人在2006年7月26日申请了摆臂式 自卸汽车备胎装置(专利申请号200620079498.6 )。该装置解决了 备胎的装卸费力问题，但是仍然采用手动摇把方式，不够方便。 发明内容本实用新型目的是设计一种自卸汽车备胎电动装卸机构，实现在 较小的安装空间能轻松的装置备胎，而且通过车辆自带电源实现自动 装卸。具体的说， 一种自卸汽车备胎电动装卸机构，其包括作为动力 的巻扬机总成、提供钢丝绳轨道并改变其方向的滑轮支架总成、绕轴旋转使备胎到固定位置的摆臂和固定备胎的托板和固定板；钢丝绳一 端固定在巻扬机巻筒上，另一端分别绕过滑轮支架总成中的一个滑轮 和摆臂上的的两个滑轮用于捆绑备胎；摆臂具有一摆臂杆和固定在车 体上的转轴；用于固定备胎的压板、固定环和托板总成均固定在车体 上。所述的巻扬机为具有刹车装置摇把式手摇巻扬机。实现了不需 要任何动力即可通过人工方式快速将备胎固定到自卸汽车的大厢之 上的目的。所述的巻扬机为电动巻扬机，该电动巻扬机通过电动绞盘用导 线与汽车电瓶连接。利用车辆电源可是方便实现自动装卸备胎。在连接电动巻扬机与汽车电瓶的导线之间装有插座和插头，启 动开关连接在两个插头之间。这样的设计，将启动幵关可以随时取掉 单独保存，只有在操作人员需要时才拿出启动开关并插人插座内才可 以用幵关控制巻扬机正反旋转，实现自动装卸备胎，也防止了随意启 动备胎机构和防盗目的。在连接电动巻扬机与汽车电瓶的导线之间装有过流保护器。 本实用新型的有益效果是，通过简单的滑轮组组合，可以较省力 的把备胎提高到1. 5米以上的高度安装，结构简单，成本是液压备胎 架的1/10。同时本着降低成本的目的，本实用新型提供的一种摆臂 式备胎架，能由一人很轻松的把备胎安装于自卸车大厢之上，而且能 在较小的空间里装置备胎，同时具有结构简单，造价低廉的优势。同 时，本实用新型由电动绞盘与悬臂机构巧妙地安装、利用汽车自身电源，实现了一个人很轻松的将备胎装卸于车厢之上，且结构简单实用， 造价低廉。
图1为本实用新型安装于车厢之上的正面视图。图2为本实用新型安装于车厢之上的侧面视图。图3为本实用新型电动巻扬机安装电路图。图4为本实用新型安装于车厢之上的侧面视图(电动)。图5为本实用新型安装于车厢之上的正面视图(电动)。图6为图5中C部放大图。图号说明l-压板、2-固定环、3-螺母、4-巻扬机总成、5-托板、6 -滑轮支架总成、7-摆臂、8-汽车电瓶、9-接线卡子、10-导线、 11-过流保护器、12-三孔插座、13-插头、14-电动绞盘、15-电 动巻扬机、16-汽车大厢前端、17-汽车大厢侧面、18-启动幵关。
具体实施方式
附图1 - 6给出了本实用新型具体实施方式
。手动方式用一个带有刹车装置的手动巻扬机，通过三个导向 滑轮，用6mm钢丝绳联接到摆臂机构中。放置于地面的备胎通过摆 臂上落下的钢丝绳捆绑后，摇动手摇巻扬机，使备胎在车厢侧面上升， 达到规定高度后推动摆臂旋转180度，使备胎转于大厢前部，放置于 备胎托板之上，用压板螺丝紧固于车厢前端。落下时松幵压板螺丝， 取下压板，摇动巻扬机使备胎离开托板，转动摆臂180度，再摇动巻 扬机使备胎落地。自卸汽车备胎电动装卸机构，以手摇巻扬机为动通过钢丝绳与滑轮组巧妙的联接，再以摆臂旋转达到固定的目的。电动方式自卸汽车备胎电动装卸机构，是一种用于自卸汽车备 胎升降、安装固定的装置，其包括作为动力的电动绞盘总成，作为起吊力臂同时能旋转180°实现位移的悬臂机构滑轮支架和支撑备胎 的托板及压紧用的固定板装置。钢丝绳的一端固定在电动绞盘巻筒 上，另一端通过悬臂内的滑轮组fl出，用电动或手动使钢丝绳下降， 将放置于地面的备胎捆绑。转动悬臂于车厢外侧，按下从汽车电瓶上 引出电源的幵关，使电动绞盘旋转，通过悬臂内滑轮组带动备胎上升， 与托扳平齐后，用手推动备胎带动悬臂转动180° ，使备胎放置于托 板上，然启紧上固定压板，拧紧螺母，再断掉电动绞盘电源。卸下备 胎时则相反。另外，电源控制器采用插销式联接，装好备胎后，拔掉 插头，将控制器放置于驾驶室内，从而起到防盗作用。
权利要求1. 一种自卸汽车备胎电动装卸机构，其特征是包括作为动力的卷扬机总成(4)、提供钢丝绳轨道并改变其方向的滑轮支架总成(6)、绕轴旋转使备胎到固定位置的摆臂(7)和固定备胎的托板(5)和固定板(2)；钢丝绳一端固定在卷扬机卷筒上，另一端分别绕过滑轮支架总成中的一个滑轮和摆臂(7)上的的两个滑轮用于捆绑备胎；摆臂(7)具有一摆臂杆和固定在车体上的转轴；用于固定备胎的压板(1)、固定环(2)和托板总成(5)均固定在车体上。
2、 根据权利要求l所述的自卸汽车备胎电动装卸机构，其特征 是所述的巻扬机为具有刹车装置的摇把式手摇巻扬机。
3、 根据权利要求l所述的自卸汽车备胎电动装卸机构，其特征 是所述的巻扬机为电动巻扬机(15)，该电动巻扬机(15)通过电动 绞盘(14 )用导线(10 )与汽车电瓶(8 )连接。
4、 根据^^利要求3所述的自卸汽车备胎电动装卸机构，其特征 是在连接电动巻扬机(15 )与汽车电瓶(8 )的导线(10 )之间装有 插座(12 )和插头(13 )，启动幵关(18 )连接在两个插头之间。
5、 根据权利要求4所述的自卸汽车备胎电动装卸机构，其特征 是在连接电动巻扬机(15 )与汽车电瓶(8 )的导线(10 )之间装有 过流保护器(ll)。
专利摘要自卸汽车备胎电动装卸机构，是一种用于自卸汽车备胎升降、安装固定的装置，其包括作为动力的电动绞盘总成、作为起吊力臂同时能旋转180°实现位移的悬臂机构、滑轮支架和支撑备胎的托板及压紧用的固定板装置。钢丝绳的一端固定在电动绞盘卷筒上，另一端通过悬臂内的滑轮组引出，用电动或手动使钢丝绳下降，将放置于地面的备胎捆绑。转动悬臂于车厢外侧，按下从汽车电瓶上引出电源的开关，使电动绞盘旋转，通过悬臂内滑轮组带动备胎上升，与托扳平齐后，用手推动备胎带动悬臂转动180°，使备胎放置于托板上，然后紧上固定压板，拧紧螺母，再断掉电动绞盘电源。卸下备胎时则相反。
文档编号B66D1/02GK201116140SQ200720032318
公开日2008年9月17日 申请日期2007年7月23日 优先权日2007年7月23日
发明者蒲焕勋 申请人:陕西通力专用汽车有限责任公司