专利名称：海洋钻井平台用系泊绞车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及海洋石油勘探钻井平台上进行定位的设备，具体地说 是一种海洋钻井平台用系泊绞车。
技术背景经检索有关专利文献，目前尚未检索到与本实用新型结构相同的海洋 钻井平台用系泊绞车。现有运用于海洋上进行石油勘探的钻井平台的系泊 定位装置一般采取由多台系泊绞车单独控制的方式来对钻井平台进行定位 稳定，虽然已对钻井平台的定位起了很大的作用，但由于海上作业风浪大， 这给单台系泊绞车的缆绳的受力难以得到均衡，且由于结构的原因，系泊 绞车难以实现自动恒力的效果，从而使海洋钻井平台的稳定造成很大的危 险性，所以有必要对现有技术加以改进，以更好地适应海洋作业的需要。 发明内容本实用新型的目的是要提供一种能在计算机控制下实现多台系泊绞车 缆绳受力得到控制，可根据缆绳的受力情况进行自动平衡的一种海洋钻井 平台用系泊绞车。本实用新型的技术特征在于在考虑散热效果好、部件使用寿命长的 基础上设计成由机架、巻筒部件、传感器、传动齿轮部件、离合装置、驱 动电机、高速制动器、减速器、排绳器、低速制动装置、水冷制动器组成的海洋钻井平台用系泊绞车，所述的巻筒部件设置在机架上；在巻筒部件 的轴端设有传感器，传感器与控制装置相连；所述的传动齿轮部件设置在 巻筒部件上，并与水冷制动器上的齿轮相啮合，所述的离合装置分别与水 冷制动器、减速器相连接，减速器设置在机架上，减速器与驱动电机相连 接，在驱动电机与减速器之间设有高速制动器，所述的驱动电机设置在机 架上，在巻筒部件上设有低速制动装置，所述的排绳器设置在机架上，并 用于控制巻筒部件的缆绳的左右移动；所述的系泊定位绞车为具有变频电 阻水冷的系泊绞车。所述的巻筒部件中的巻筒为具有阶梯导绳槽的结构。所述的离合装置为液压离合器装置。所述的驱动电机为变频驱动电机。所述的水冷制动器为磨擦片动态制动的机构，并与海水相连接形成冷 却结构。使用时，多台系泊绞车分别固定于钻井平台四周，并与分控装置相连 接，分控装置再与中央控制器相连接，系泊绞车的缆绳分别在抛锚船的牵 引下定位到海上所需位置。释放缆绳的过程中，绳筒的释放速度通过传感 器进行检测，并将数据信号传送到分控装置，分控装置再将信息传送到中 央控制器，中央控制器将所检测到的信号进行处理，作出控制绳筒释放速 度的指令，并控制高速制动器及水冷制动器、低速制动器的工作。为了使 各缆绳的张力保持平衡，水冷制动器设计成动态制动的结构形式。在制动 过程中将产生大量热量，为了降低温度，水冷制动器与海水相连接进行冷 却。各系泊绞车定位好后或遇有海浪冲击时，传感器分别将其缆绳的承受拉力反馈到中央控制器，中央控制器通过控制系泊绞车的工作来实现各系 泊绞车缆绳的受力平衡。本发明的优点是由于系泊绞车可与计算机连接进行控制处理，从而使系泊绞车的缆绳处于恒张力状况；由于系泊绞车设计成多制动的结构形式，从而使制动轮直径减小，方便了制造和运输，减少了绞车在平台上所占用的空间；由于设有水冷式制动器，从而使制动时部件得到及时冷却， 减少了部件的磨损，提高了部件的使用寿命，同时减少了部件因海水腐蚀 而带来的设备损^^;由于巻筒设计成具有阶梯导绳槽的结构，从而改变了 缆绳在缠绕时的受力情况，减少了钢丝绳的磨损，提高了使用寿命；由于 设有传感器，从而将缆绳的受力及释放速度得到及时检测，实现了自动控 制系泊绞车的目的；由于结构合理，自动化程度高，性能可靠，所以有着 很大的实用和推广价值。
以下将结合附图对本实用新型进行进一步地描述 附图1是本实用新型海洋钻井平台用系泊绞车的结构示意图； 附图2是附图1的A向结构示意图。
具体实施方式
参照附图1、附图2，本实用新型的海洋钻井平台用系泊绞车由机架1、 巻筒部件2、传感器3、传动齿轮部件4、离合装置5、驱动电机6、高速 制动器7、减速器8、排绳器9、低速制动装置IO、水冷制动器ll组成， 所述的巻筒部件2设置在机架1上，巻筒部件2中的巻筒为具有阶梯导绳 槽的结构。在巻筒部件2的轴端设有传感器3，传感器3与控制装置相连;所述的传动齿轮部件4设置在巻筒部件2上，并与水冷制动器11上的齿轮 相啮合，所述的离合装置5分别与水冷制动器11、减速器8相连接，所述 的离合装置5为液压离合器装置，所述的水冷制动器11为磨擦片动态制动 的机构，并与海水相连接形成冷却结构。减速器8设置在机架1上，减速 器8与驱动电机6相连接，在驱动电机6与减速器8之间设有高速制动器 7，所述的驱动电机6设置在机架1上，所述的驱动电机6为变频驱动电机。 在巻筒部件2上设有低速制动装置10，所述的排绳器9设置在机架1上， 并用于控制巻筒部件2的缆绳的左右移动；所述的系泊定位绞车2为具有 变频电阻水冷的系泊绞车。
权利要求1、海洋钻井平台用系泊绞车，由机架(1)、卷筒部件(2)、传感器(3)、传动齿轮部件(4)、离合装置(5)、驱动电机(6)、高速制动器(7)、减速器(8)、排绳器(9)、低速制动装置(10)、水冷制动器(11)组成，其特征在于所述的卷筒部件(2)设置在机架(1)上；在卷筒部件(2)的轴端设有传感器(3)，传感器(3)与控制装置相连；所述的传动齿轮部件(4)设置在卷筒部件(2)上，并与水冷制动器(11)上的齿轮相啮合，所述的离合装置(5)分别与水冷制动器(11)、减速器(8)相连接，减速器(8)设置在机架(1)上，减速器(8)与驱动电机(6)相连接，在驱动电机(6)与减速器(8)之间设有高速制动器(7)，所述的驱动电机(6)设置在机架(1)上，在卷筒部件(2)上设有低速制动装置(10)，所述的排绳器(9)设置在机架(1)上，并用于控制卷筒部件(2)的缆绳的左右移动；所述的系泊定位绞车(2)为具有变频电阻水冷的系泊绞车。
2、 根据权利要求l所述的海洋钻井平台用系泊绞车，其特征在于所述 的巻筒部件(2)中的巻筒为具有阶梯导绳槽的结构。
3、 根据权利要求l所述的海洋钻井平台用系泊绞车，其特征在于所述 的离合装置(5)为液压离合器装置。
4、 根据权利要求l所述的海洋钻井平台用系泊绞车，其特征在于所述的驱动电机(6)为变频驱动电机。
5、 根据权利要求l所述的海洋钻井平台用系泊绞车，其特征在于所述的水冷制动器(11)为磨擦片动态制动的机构，并与海水相连接形成冷却结 构。
专利摘要本实用新型涉及一种海洋钻井平台上用的系泊绞车，由机架、卷筒部件、传感器、传动齿轮部件、离合装置、驱动电机，高、低速制动装置、水冷制动器等组成，卷筒部件设置在机架上；在卷筒部件的轴端设有传感器；传动齿轮部件设置在卷筒部件上，并与水冷制动器上的齿轮相啮合，离合装置分别与水冷制动器、减速器相连接；由于系泊绞车可与计算机连接进行控制处理，使缆绳处于恒张力状况；由于设计成多制动的结构形式，减少了绞车所占用的空间；由于设有水冷式制动器，使部件得到及时冷却；由于卷筒设计成具有阶梯导绳槽的结构，改变了缆绳的受力情况，减少了磨损；由于设有传感器，将缆绳的受力及释放速度及时检测，实现了自动控制的目的。
文档编号B66D1/02GK201172607SQ200720131768
公开日2008年12月31日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日
发明者丁邦建, 娄兴建, 葛杨元 申请人:南通力威机械有限公司