专利名称：索道牵引机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及作业运输机械技术领域。
背景技术：
随着电力建设的不断发展，越来越多的电力立塔施工在山区进行。因此， 立塔施工用砂石、混凝土、塔材等材料往山上施工场地运输是个困扰各施工单 位的老大难问题，重物向山上运输的进度已经成为影响输电线路施工进度的重 要因素。由于这些地区通常没有供电，有时必须采用人力力和马帮运输，甚至 必须先修筑道路才能进行。为了解决这一难题，可以用牵引式小运输索道来解 决。首先架设一简易小运输索道，索道运输入口端尽量设置在材料大运输能到 达的地点；出口端尽可能设置在目的地附近。索道档距中地势尽量下凹，而无 凸起的山头。索道通道内不得跨越铁路、机耕路、高压线路。在器材待运输路 线的两端设置两组制高点(建两组支架)，架设2根平行的承力钢丝绳。
实用新型内容
本实用新型目的在于设计一种与上述小运输索道配合使用的索道牵引机， 本实用新型包括动力机、离合器、变速器、刹车装置、减速器、牵引巻筒， 所述动力机、变速器、刹车装置和减速器分别通过机架固定连接，牵引巻筒的 中轴连接在减速器的输出端，动力机和变速器之间通过离合器连接，刹车装置 一端与变速器连接，另一端连接传动轴，传动轴的另一端与减速器的输入端连 接。
本实用新型的动力机可以是柴油机或汽油机，本实用新型专门用于无电源 循环牵引作业的索道牵引机，用于输送各种施工材料上、下山，具有速度快、安全性好、经济性佳、可靠性高、经济实用等优点。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要由动力机l、变速器2、刹车装置3、减速 器4、牵引巻筒5和离合器7组成。
动力机l、变速器2、刹车装置3和减速器4分别通过机架6固定连接。 牵引巻筒5的中轴连接在减速器4的输出端。
动力机1和变速器2之间通过离合器7连接，刹车装置3 —端与变速器2 连接，另一端连接传动轴8，传动轴8的另一端与减速器4的输入端连接。
牵引机的控制系统通过离合器7将动力机1的动力传递到变速器2及减速 器4，调控动力配置后驱动牵引巻筒5转动，以完成驱动循环钢丝绳运输系统 的动作。
承托专用装置与循环牵引绳固定联接，上方通过滚轮装置搁置在承力绳 上，将待运输器材悬挂在承托专用装置下方。索道牵引机带动循环牵引绳前行， 则同时起到运输器材的目的。
权利要求1、索道牵引机，其特征在于包括动力机、离合器、变速器、刹车装置、减速器、牵引卷筒，所述动力机、变速器、刹车装置和减速器分别通过机架固定连接，牵引卷筒的中轴连接在减速器的输出端，动力机和变速器之间通过离合器连接，刹车装置一端与变速器连接，另一端连接传动轴，传动轴的另一端与减速器的输入端连接。
专利摘要索道牵引机，涉及作业运输机械技术领域。本实用新型包括动力机、离合器、变速器、刹车装置、减速器、牵引卷筒，所述动力机、变速器、刹车装置和减速器分别通过机架固定连接，牵引卷筒的中轴连接在减速器的输出端，动力机和变速器之间通过离合器连接，刹车装置一端与变速器连接，另一端连接传动轴，传动轴的另一端与减速器的输入端连接。本实用新型专门用于无电源循环牵引作业的索道牵引机，与小运输索道配合使用，用于输送各种施工材料上、下山，具有速度快、安全性好、经济性佳、可靠性高、经济实用等优点。
文档编号B66C21/00GK201224663SQ20082004074
公开日2009年4月22日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者翔 吴, 徐忠人, 沈鸿年, 钱大驯 申请人:扬州工三电力机具有限公司