专利名称：柴油发电机组装卸工装的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路客车技术，尤其是涉及一种应用在铁路发电 车上的柴油发电机组装卸工装。
背景技术：
现有发电车都采用车顶吊出方式，使用普通起重设备就可完成； 孟加拉项目的发电车要求必须从侧面移出或移入柴油发电机组，而车 内空间狭窄，不利于操作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够从侧面移出或 移入柴油发电机组的工装，从而满足孟加拉发电车的特殊需要。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种柴油发电机组装卸工 装，其特征在于包括两个内龙门框架、两个外龙门框架、两根导轨、 单轨行车，两根导轨吊挂在龙门框架上，每根导轨上有两个单轨行车， 每个单轨行车上挂有一个起吊葫芦，四个单轨行车用框架连接在一 起，使其同步移动。
本实用新型具有上下、前后、左右移动功能，对于侧面开门且车 内空间狭窄的发电车来说，能很好的将柴油发电机组移入安装或拆下 移出。
3图1是本实用新型的结构示意图2是图1的左视图。
具体实施方式
参照图l、图2，本实用新型有两个内龙门框架1立于车内，用 螺栓固定在车体上；另有两个外龙门框架5立于车外，外龙门框架的 立柱可以通过螺栓调整高度，以适应不同高度的场地或场地的不平； 两根导轨2吊挂在龙门框架上；每根导轨上有两个单轨行车3，每个
单轨行车上挂一个起吊葫芦4，四个单轨行车用框架6连接在一起， 使其同步移动。
在使用过程中，通过起吊葫芦吊起或放下柴油发电机组，通过单 轨行车移出车外或移入车内。另外，还可以通过滚动圆杠和吊具配合， 使机组沿车体方向移动，使机组安装孔对正，保证安装；或使机组脱 离与车内其它部件的连接，便于移出车外。
权利要求1、一种柴油发电机组装卸工装，其特征在于包括两个内龙门框架、两个外龙门框架、两根导轨、单轨行车，两根导轨吊挂在龙门框架上，每根导轨上有两个单轨行车，每个单轨行车上挂有一个起吊葫芦，四个单轨行车用框架连接在一起，使其同步移动。
专利摘要一种柴油发电机组装卸工装，其特征在于包括两个内龙门框架、两个外龙门框架、两根导轨、单轨行车，两根导轨吊挂在龙门框架上，每根导轨上有两个单轨行车，每个单轨行车上挂有一个起吊葫芦，四个单轨行车用框架连接在一起，使其同步移动。本实用新型具有上下、前后、左右移动功能，对于侧面开门且车内空间狭窄的发电车来说，能很好的将柴油发电机组移入安装或拆下移出。
文档编号B66C17/00GK201351080SQ20092009302
公开日2009年11月25日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者衣明华 申请人:长春轨道客车股份有限公司