专利名称：：电梯实心导轨的制作方法
技术领域：
：本实用新型属于电梯导轨设计
技术领域：
，具体涉及一种电梯实心导轨。
背景技术：
：电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字形导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。电梯导轨分为三大类实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。实心导轨规格很多，按每米重量可分为8K、13K、18K、24K、30K等，按导轨底板宽度可分为T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。行业标准JG/T5072.1-1996中阐述了各个宽度的导轨参数标准。随着人们对电梯舒适度要求的提高及电梯速度的提高，高精度导轨是导轨生产的发展方向，高精度导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度，比如导向面尺寸公差、导轨高度公差、榫槽对称度公差都由原来的0.1mm变为0.05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求。高精度导轨是使用在高速电梯上的导轨，不但精度要高于普通导轨，而且还在工艺上消除导轨潜在的弯曲及扭曲变形因素，比如在导向面加工前对导轨型材进行充分的时效处理，以降低导轨型材内的残余应力，在加工端部尺寸前及精校前再次进行充分的时效处理，充分释放内应力，以降低在导轨安装之后应力引起的导轨弯形。影响电梯实心导轨品质的因素是多方面的，主要的技术要素有导轨原材料(材质、型材及内应力)、导向面粗糙度、阳榫和阴榫对称度、导轨直线度和扭曲度等。现有技术中为了保证电梯实心导轨品质，机械加工导轨普遍存在质量较大，这样的导轨制备加工时需要消耗较多的钢材。
发明内容本实用新型目的在于提供一种电梯实心导轨，解决了现有技术中机械加工导轨普遍存在质量较大、制备加工时需要消耗较多的钢材等问题。为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是一种电梯实心导轨，包括导轨底部和导向部，其特征在于所述导轨为导轨底部和导向部固定连接形成T形结构，所述导轨的导向部的导向面高度为30mm;所述导向面与导轨底部的连接宽度为8mm。本发明进一步的技术方案是，一种电梯实心导轨，包括导轨底部和导向部，所述导轨为导轨底部和导向部固定连接形成T形结构，所述导轨的导向部的导向面高度为30mm;所述导向面与导轨底部的连接宽度为8mm。所述导轨底部根部的厚度为9mm；所述导轨横截面的导轨底部的端部厚度为7mm。优选的，所述电梯导轨宽度为94mm，所述导轨支撑底部加工面与导向部顶面的高度为62mm，所述导轨导向部顶面的宽度为16mm。所述T形导轨为镇静钢导轨。所述T形导轨为Q235钢导轨。相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是1.本发明技术方案中采用的电梯实心导轨，将导向面高度设计为30mm；导向面与导轨底部的连接宽度设计为8mm，这样突破行业标准JG/T5071.1-1996关于T89/B的电梯T形导轨的尺寸限定，本发明通过对导轨尺寸的优化，在生产实践中检测证实，本发明的T形导轨在重量减轻的同时，其性能却符合行业标准中T型导轨的一些性能要求。2、本发明的优选技术方案中将T形导轨的导轨底部的厚度进行了优化缩小，导轨底部根部的厚度设计为9mm；导轨横截面的导轨底部的端部厚度设计为7mm。这样的设计进一步减少了导轨底部的重量，为轻便型的电梯开发提供了新的选择。以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述图1为本发明实施例电梯实心导轨的截面示意图；其中1为导轨底部；2为导向部；11为导轨底部的根部；12为导轨底部的端部；21为导向部导向面。具体实施方式以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。实施例如图1，该电梯实心导轨，所述导轨为Q235钢材质的T形导轨(下称T94/B-30型)，所述导轨为导轨底部和导向部固定连接形成T形结构。所述导轨的导向部的导向面高度为30mm；所述导向面与导轨底部的连接宽度为8mm。所述导轨底部根部的厚度为9mm；所述导轨横截面的导轨底部的端部厚度为7mm。经检测，本发明的T型导轨与标准的T89/BT型导轨的性能比较如下表<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>其中S表示导轨的截面面积，ql表示已加工的导轨单位长度重量；q3表示已加工的导轨5倍单位长度重量；e表示导轨底面到导轨重心距离；Ixx表示导轨横截面对x-x轴的惯性距离；Wxx表示对x-x轴的截面模量；ixx表示导轨横截面对x-x轴的惯性半径；Iyy表示导轨横截面对y_y轴的惯性距离；Wyy表示对y-y轴的截面模量；iyy表示导轨横截面对y-y轴的惯性半径。从检测的结果可知，本实施例得到的T型导轨每5米的导轨重量比现有技术中常见的T89/B导轨少5.91kg，本实施例的T型导轨在运输、装配等方面更为方便，另外本实施例的T型导轨在重量大大减轻的同时，导轨的基本性能满足电梯导轨的要求。上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。权利要求一种电梯实心导轨，包括导轨底部和导向部；其特征在于所述导轨底部(1)和导向部(2)固定连接形成T形结构；所述导向部(2)的导向面(21)高度为30mm；所述导向面与导轨底部的连接宽度为8mm。2.根据权利要求1所述的电梯实心导轨，其特征在于所述导轨横截面上导轨底部根部(11)的厚度为9mm；所述导轨横截面的导轨底部的端部(12)厚度为7mm。3.根据权利要求1所述的电梯实心导轨，其特征在于所述电梯导轨宽度为94mm，所述导轨支撑底部加工面与导向部顶面的高度为62mm，所述导轨导向部顶面的宽度为16mm。4.根据权利要求1所述的电梯实心导轨，其特征在于所述T形导轨为镇静钢导轨。5.根据权利要求4所述的电梯实心导轨，其特征在于所述T形导轨为Q235钢导轨。专利摘要本实用新型公开了一种电梯实心导轨，包括导轨底部和导向部；其特征在于所述导轨底部(1)和导向部(2)固定连接形成T形结构；所述导向部(2)的导向面(21)高度为30mm；所述导向面与导轨底部的连接宽度为8mm。该T形导轨在重量大大减轻的同时，导轨的基本性能满足电梯导轨的使用要求。文档编号B66B7/02GK201560023SQ20092024166公开日2010年8月25日申请日期2009年12月4日优先权日2009年12月4日发明者王四新,邹征申请人:苏州塞维拉上吴电梯轨道系统有限公司