专利名称：一种剖分天轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于煤矿、金属矿、非金属矿的提升机，尤其涉及一种提升 机剖分天轮。
背景技术：
天轮是提升机的主要承力件之一，支承连接提升机卷筒与提升容器之间的钢丝绳 并作导向用，也用来改变钢丝绳的方向。为了满足工矿需要，现有一种剖分天轮，由两个半 轮构成，其两个半轮毂之间通过联接件、键、轴、挡圈及铰孔螺栓连接。由于绞孔需要两个半 轮毂接合后才可加工，而受位置的现在，绞孔加工时常与筋板发生干涉，因此，给加工带来 很大困难。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种易于加工的剖分天轮。本实用新型的目的是这样实现的一种剖分天轮，包括两个半轮体，所述半轮体包 括筋板和半轮毂，所述两个半轮体的剖分面之间通过联接件、键、轴、挡圈及螺栓连接，其特 征在于所述螺栓连接为过孔螺栓连接，两个半轮毂通过卡圈定位并紧固。采用过孔螺栓连 接，两个半轮体的过孔只需默孔即可分别加工，避免了绞孔加工受位置限制的问题，通过卡 圈与轮毂的配合联接，使两个半轮毂紧固为一体，并具有定位的作用。为了结构紧凑并可靠，上述挡圈和联接件设置在上述卡圈的外面。本实用新型有如下有益效果，本实用新型两个半轮体剖分面之间采用过孔螺栓连 接，两个半轮毂之间采用卡圈定位并紧固，不仅避免了铰孔难于加工的问题，而且，卡圈将 两半轮毂固定为一整体并承受两半轮毂在受力时错位产生的剪力，而剖分面之间的螺栓只 要起联接作用，不承受剪力，提高了轮体的强度。
图1为原剖分天轮结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为本实用新型实施例结构局部示意图；图4为图3的侧视图；图5为本实用新型可圈结构示意图；图6为本实用新型卡圈剖面图。
具体实施方式
实施例，一种剖分天轮，包括两个半轮体1，半轮体1包括筋板2和半轮毂3，两个 半轮体1的剖分面9之间通过螺栓4、键5、轴6、挡圈及联接件7连接，螺栓4为过孔螺栓， 两个半轮毂3通过卡圈8定位并紧固；挡圈及联接件7设置在卡圈8的外面。
权利要求1.一种剖分天轮，包括两个半轮体(1)，所述半轮体(1)包括筋板(2)和半轮毂(3)，所 述两个半轮体(1)的剖分面(9)之间通过螺栓(4)、键(5)、轴(6)、挡圈及联接件(7)连接， 其特征在于所述螺栓(4)为过孔螺栓，两个半轮毂(3)通过卡圈(8)定位并紧固。
2.如权利要求1所述的剖分天轮，其特征在于所述挡圈及联接件(7)设置在所述卡圈 (8)的外面。
专利摘要一种剖分天轮，包括两个半轮体，所述半轮体包括筋板和半轮毂，所述两个半轮体的剖分面之间通过联接件、键、轴、挡圈及螺栓连接，其特征在于所述螺栓连接为过孔螺栓连接，两个半轮毂通过卡圈定位并紧固。本实用新型两个半轮体剖分面之间采用过孔螺栓连接，两个半轮毂之间采用卡圈定位并紧固，不仅避免了铰孔难于加工的问题，而且，卡圈将两半轮毂固定为一整体并承受两半轮毂在受力时错位产生的剪力，而剖分面之间的螺栓只要起联接作用，不承受剪力，提高了轮体的强度。
文档编号B66D1/36GK201850101SQ20102059548
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者何发兴, 何廷华, 唐薇, 陆伦文, 陈勇 申请人:四川矿山机器(集团)有限责任公司