专利名称：一种轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轿车附加装置，具体涉及防止翼子板内衬冰雪凝堵装置。
技术背景目前在新疆，东北的冬季或冬春交替的季节行驶中的轿车前后翼子板内衬与车轮之间易结冰挂雪形成内衬表面被挤压的雪凝层或冰挂冻层导致车辆刹滞不能转动。一般用人工钢钎敲击除去冰雪层，保证轿车正常行驶。
实用新型内容本实用新型的目的是克服人工敲击翼子板内衬冰雪冻层。提供一种轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，保证轿车冬季正常行驶。本实用新型解决其技术问题的技术方案是防止翼子板内衬冰雪凝堵装置包括电热板、蓄电池，电热丝，导线，接线板；用导线焊接蓄电池、接线板、电热板组成电热线路，弧形电热板内敷设电热丝，电热板安装在翼子板内衬上方。所述的蓄电池是采用轿车本身的蓄电池作电源，通过导线，接线板联接前后四个设置在翼子板内衬的电热板。电热板用耐热工程塑料制成弧形板块，在塑料板中间敷设S型电热丝并加以封闭。所述的电热丝采用镍铬合金线。所述的接线板和导线分别与蓄电池、电热板、开关焊接形成电热转换系统，所述的开关用于操纵电热转换系统的开启与关闭。所述的导线接头在施焊联接后，外层设防水耐老化的封闭管和压线板。本实用新型的有益效果在于在轿车行驶中电热板保持一定温度，消融或剥落翼子板内衬层板附着的冰雪，保证车辆正常行驶。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型电热板线路图图2为本实用新型电热板安装示意图图中1前电热板；2、蓄电池；3、轿车车身；4、后电热板；5、车轮；6、开关；7、接线板；8、电热丝；9、导线。
具体实施方式
参看图1和图2防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，包括蓄电池2、前电热板1、后电热板4、开关6、接线板7、导线9等部分组成。蓄电池2作为电源，用导线9与接线板7分别焊在前电热板1和后电热板4上，组成电热线路，由蓄电池2引伸的开关6操纵线路的开启和关闭。所述的前电热板1、后电热板4是用耐热工程塑料制成的弧形板块，弧形板块中间敷设S型电热丝8的网线，电热丝8线材采用镍铬合金线。 如图2所示前电热板1安装在轿车前翼子板内衬上方，后翼子板内衬安装后电热板4。
权利要求1.一种轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，包括电热板、蓄电池，电热丝，导线，接线板；用导线焊接蓄电池、接线板、电热板组成电热线路，其特征在于弧形电热板内敷设电热丝，电热板安装在翼子板内衬上方。
2.根据权利要求1所述的轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，其特征在于所述的电热板是由耐热工程塑料制成弧板块，中间敷设S型的电热丝网。
3.根据权利要求1所述的轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，其特征在于所述的电热丝采用镍铬合金线。
4.根据权利要求1所述的轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，其特征在于所述的导线接头在施焊联接后，外层设防水耐老化的封闭管和压线板。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车防止翼子板内衬冰雪凝堵装置，包括蓄电池，电热板，导线等组成电热转换线路，由于电热板增温作用能够消融或剥落翼子板内衬附着的冰雪保证冬季轿车正常行驶。本实用新型有益效果在于保证车辆的安全行驶，减轻驾驶人员的劳动强度。
文档编号H05B3/22GK202152074SQ20112004602
公开日2012年2月29日 申请日期2011年2月14日 优先权日2010年3月4日
发明者何生林 申请人:何生林