专利名称：齿条吊装专用工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于吊装工具，具体地说是一种整体吊装门机变幅机构齿条的专用工具。
背景技术：
港口码头上为了吊运集装箱等大型货物，都配备有多台门式起重机。在安装或维修门式起重机的变幅机构齿条时，需要将变幅机构齿条在地面上整体组装好，然后再起吊运到门式起重机架上固定。由于所述齿条重量大、尺寸长，起吊高度大，吊装很不方便。传统的吊装方法是用钢丝绳或者吊带捆绑在组装好的齿条上，用起重机勾住钢丝绳或者吊带进行吊装。由于齿条边缘非常锋利，很容易将捆绑用的钢丝绳或吊带割划损伤，吊运如此大重量的齿条部件， 钢丝绳和吊带一旦断裂，齿条掉落下来后果不堪设想，存在重大的安全隐患。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有用钢丝绳或者吊带捆绑门机的变幅机构齿条吊装，齿条边缘易割伤钢丝绳或吊带不安全的缺点，提供一种齿条吊装专用工具。为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的在使变幅机构齿条可轴向插入的钢制方形吊框的顶部设有吊耳。本实用新型还具有以下技术特征所述方形吊框的下边为活动连接边；所述活动连接边的连接方式是，在倒“U”字型的框架上、位于近其下端开口的两侧边上设有通孔，销钉可插拔地穿在框架两侧边上的通孔内；所述销钉可穿过框架内被吊齿条的两齿之间；所述框架顶部的吊耳，为沿所述倒“U”型框架上边的长度设置、竖立固定的吊板上。本实用新型的优点和积极效果是，由于吊运变幅机构齿条的工具，为使变幅机构齿条可轴向插入的钢制吊框，吊框包围在变幅机构齿条的横向周圈，比起合股制成的钢丝绳或吊带来，吊框要牢固得多，不会被齿条边缘割划损伤，也不会有如钢丝绳或吊带一样的断裂、使齿条掉落的现象发生。上述工具结构简单，使用安全可靠。
图1为本实用新型的主视示意图；图2为图1的右视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。[0015]图1中，在可使变幅机构齿条3的轴向插入的钢制方形吊框的顶部，设有起吊用的吊耳4，吊耳4的中间设有吊孔4. 1。为了方便齿条3的装卸，所述方形吊框的下边为活动连接边，其连接方式为，在倒 “U”字型的框架2上、位于近其下端开口的左右两侧边上设有通孔，销钉1可插拔地穿在框架2左右两侧边上的通孔内，开口销1. 1插在销钉1端头位于露出侧边的孔内，可挡住销钉 1从侧面滑脱；当然，所述吊框的活动连接边，也可以是方便开合的其他活动连接形式。为了起吊齿条3时的安全，所述销钉1的直径大小为可穿过框架2内被吊齿条3 的两齿3. 1之间(参见图2)，这样，由于齿条3的重量大，齿条3骑在销钉1上，其中的两个齿3. 1可牢牢地压住销钉1，保证了齿条3在吊运中不会发生轴向滑移，当然销钉1的直径大小是根据其能承受的强度设计的。为了使吊钩勾框架2更加牢固，所述框架2顶部的吊耳4，为沿所述倒“U”型框架 2上边的长度竖立固定设置的吊板。使用上述工具吊装变幅机构齿条3时，先将倒“U”型框架2扣在齿条3的横截面方向上，将封住倒“U”字型框架2下开口用的销钉1，穿过框架2两侧边上的透孔，销钉1 露出框架2的端头用开口销1. 1锁住，形成对齿条3的包围，齿条3上的两个齿3. 1间还可卡在销钉1上，使齿条3不会轴向滑动，然后将吊车的吊钩勾在所述框架2上吊耳4的吊孔 4.1上即可起吊。上述吊装工具结构简单，使用安全可靠。当吊运到目的地后，松开吊车的吊钩，拔除开口销1. 1抽出销钉1，即可非常方便地将齿条3卸在合适的位置就位。
权利要求1.一种齿条吊装专用工具，其特征在于在使变幅机构齿条可轴向插入的钢制方形吊框的顶部设有吊耳。
2.如权利要求1所述的齿条吊装专用工具，其特征在于所述方形吊框的下边为活动连接边。
3.如权利要求2所述的齿条吊装专用工具，其特征在于所述活动连接边的连接方式是，在倒“U”字型的框架上、位于近其下端开口的两侧边上设有通孔，销钉可插拔地穿在框架两侧边上的通孔内。
4.如权利要求3所述的齿条吊装专用工具，其特征在于所述销钉可穿过框架内被吊齿条的两齿之间。
5.如权利要求1所述的齿条吊装专用工具，其特征在于所述框架顶部的吊耳，为沿所述倒“U”型框架上边的长度设置、竖立固定的吊板上。
专利摘要本实用新型公开了一种齿条吊装专用工具，是为克服现有技术用钢丝绳或者吊带捆绑门机的变幅机构齿条吊装，齿条边缘易割伤钢丝绳或吊带不安全的缺点提供的，在可使变幅机构齿条轴向插入的钢制方形吊框的顶部设有吊耳。由于吊运变幅机构齿条的工具，为使变幅机构齿条可轴向插入的钢制吊框，吊框包围在变幅机构齿条横向的周圈，比起合股制成的钢丝绳或吊带来，吊框要牢固得多，不会被齿条边缘割划损伤，也不会有如钢丝绳或吊带一样的断裂、使齿条掉落的现象发生。上述工具结构简单，使用安全可靠。
文档编号B66C1/22GK202072394SQ20112015964
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日
发明者丁勇, 王建成, 王景仪, 罗世礼, 苗发荣, 马平, 高跃龙 申请人:青岛港(集团)有限公司