专利名称：新型分体式圆木夹持器的制作方法
技术领域：
新型分体式圆木夹持器
技术领域：
本实用新型涉及工程机械的叉车技术领域，尤其涉及一种分体式圆木夹持器。背景技术：
现有叉车圆木夹持器与叉车为挂式联接，需拆装货叉并锁紧上下挂钩，再安装油路才可工作，安装拆卸麻烦；且现有夹持器的夹臂多为整体式，不便于夹紧物料。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种装卸方便、夹持可靠的分体式圆木夹持器。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种新型分体式圆木夹持器，包括一叉体组件、与所述叉体组件连接的两夹臂、连接于所述叉体组件与夹臂之间的工作油缸，所述叉体组件包括两平行设置的叉套、以及两沿竖直方向设置且平行的连接杆。本实用新型的新型分体式圆木夹持器进一步设置为所述连接杆一端垂直固定于叉套上，另一端铰接于夹臂上；所述工作油缸一端连接于叉套上，另一端铰接于夹臂上。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果1、本实用新型采用了叉套式联接方式，方便安装拆卸；2、本实用新型的两夹臂由两工作油缸分别驱动，使得其夹持物料更可靠。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示，新型分体式圆木夹持器包括一叉体组件2、与该叉体组件2连接的两夹臂1、连接于所述叉体组件2与夹臂1之间的工作油缸3，其中叉体组件2 包括两平行设置的叉套21、以及两沿竖直方向设置且平行的连接杆22。所述连接杆22 — 端垂直固定于叉套21上，另一端铰接于夹臂1上；所述工作油缸3 —端连接于叉套21上， 另一端铰接于夹臂1上。夹臂1的夹持端设计成呈弧形，以更好地对圆木4进行夹持以及适应不同直径的物料夹持和运输。本实用新型工作原理是本实用新型工作时，先将叉车货叉叉入所述叉体组件2 的叉套21中，再接通工作油缸3的外部油路及液压设备，最后通过货车货叉移动带动叉套 21插入物料下部，推动液压阀门使工作油缸3伸缩传动，驱动夹臂1向下转动夹紧物料，从而实现对物料的夹持和运输。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
权利要求1.一种新型分体式圆木夹持器，包括一叉体组件，其特征在于，还包括与所述叉体组件连接的两夹臂、连接于所述叉体组件与夹臂之间的工作油缸，所述叉体组件包括两平行设置的叉套、以及两沿竖直方向设置且平行的连接杆。
2.根据权利要求1所述的新型分体式圆木夹持器，其特征在于，所述连接杆一端垂直固定于叉套上，另一端铰接于夹臂上；所述工作油缸一端连接于叉套上，另一端铰接于夹臂上。
专利摘要本实用新型涉及一种新型分体式圆木夹持器，包括一叉体组件、与所述叉体组件连接的两夹臂、连接于所述叉体组件与夹臂之间的工作油缸，所述叉体组件包括两平行设置的叉套、以及两沿竖直方向设置且平行的连接杆，所述连接杆一端垂直固定于叉套上，另一端铰接于夹臂上；所述工作油缸一端连接于叉套上，另一端铰接于夹臂上。本实用新型采用了叉套式联接方式，方便安装拆卸；且由于两夹臂由两工作油缸分别驱动，使得其夹持物料更可靠。
文档编号B66F9/22GK202099023SQ201120218799
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者强生科, 曹洋洋 申请人:福建龙基机械设备制造有限公司