专利名称：逆变器机箱壳体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于光伏设备领域，特别涉及一种采用一体化成型，便于安装其他部件的逆变器机箱壳体。
背景技术：
传统的逆变器壳体由多个部件组合焊接而成，由于采用组合式结构，其整体的性能强度以及防水性能受到一定的影响，另外薄板焊接和定位的难度较大，焊接的稳定性较差，产品的质量存在不稳定性，对整个逆变器机箱壳体的性能有较大的影响，故本公司针对现有的不足进行了改进。
发明内容本实用新型针对现有技术的缺陷，设计了一种一体化成型的，具有较好的结构强度和稳定性的逆变器机箱壳体，且逆变器机箱壳体内设置的固定柱便于人们安装箱体内的零部件。本实用新型通过以下技术方案实现逆变器机箱壳体，所述的机箱壳体由上顶边、下顶边、左侧边和右侧边以及底板构成，所述的上顶边、下顶边、左侧边和右侧边固定在底板的四周上形成一个不密封的腔体，其特征在于左侧边、右侧边以及下顶边折弯形成有相同宽度的台阶面。所述的上顶边上设置有多个供进线和出线用的穿线通孔。所述的底板上铆接有多个固定柱。所述的上顶边和下顶边的外侧面上铆接有起连接作用的连接柱。综上所述，本实用新型的机箱壳体采用一体化设计，具有较好的结构强度和稳定性，更好的保护箱体内设置的其他零部件，另外逆变器机箱壳体内部设置的固定柱，便于安装其他零部件，且固定柱铆接在逆变器机箱壳体上，固定牢固稳定，在运输过程中能有效的防止各个部件的晃动。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为现有的逆变器机箱壳体的构成示意图；图3为组装完成后的逆变器机箱壳体的结构示意图；图中I为右侧边,2为上顶边,3为左侧边,4为下顶边,5为穿线通孔,6为固定柱，7为台阶面,8为连接柱,9为底板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。如图I所示的逆变器机箱壳体，所述的机箱壳体由上顶边2、下顶边4、左侧边3和右侧边I以及底板构成，所述的上顶边2、下顶边4、左侧边3和右侧边I固定在底板9的四周上形成一个不密封的腔体，一些电子器件安装在腔体底部的底板9上，所示的底板上铆接有多个固定柱，设置的固定柱用于对电子器件的固定，取消了以往在散热器上锁附单个的间隔柱来固定的方式，极大的方便了整机组装制程，上述底板、上顶边、下顶边、左侧边和右侧边为一个板材裁切折弯而成的，具有较好的结构强度，传统方式如图2和图3所示的传统逆变器机箱壳体在生产过程中由多个部件焊接而成，存在定位缺陷，焊接缺陷的可能，本实用新型采用了一体式的结构设计，克服了现有的多个组件焊接而成的逆变器机箱壳体的结构不够牢固的缺陷，同时本实用新型所述的逆变器机箱壳体零件少，缩短了加工制程，减少了加工工序，有效的提高生产效率，另外本实用新型中采用焊接加工制成不需要人工定位，具有较好的加工稳定性，使产品具有较为稳定的质量，而且薄板焊接的难度较高，采用原有加工方法的废品率较好，无形中提高了生产成本，本实用新型采用裁切和折弯的机械加工，具有较好的稳定性，提高了产品的良率，降低了生产成本。所述的上顶边2上设置有多个供进线和出线用的穿线通孔5，穿线通孔便于导线进入箱体内部。所述的上顶边2和下顶边4的外侧面上铆接有起连接作用的连接柱8。综上所述，本实用新型的机箱壳体采用一体化设计，具有较好的结构强度和稳定性，更好的保护箱体内设置的其他零部件，另外逆变器机箱壳体内部设置的固定柱，便于安装其他零部件，且固定柱铆接在逆变器机箱壳体上，固定牢固稳定，在运输过程中能有效的防止各个部件的晃动。
权利要求1.逆变器机箱壳体，所述的机箱壳体由上顶边、下顶边、左侧边和右侧边以及底板构成，所述的上顶边、下顶边、左侧边和右侧边固定在底板的四周上形成一个不密封的腔体，其特征在于左侧边、右侧边以及下顶边折弯形成有相同宽度的台阶面。
2.根据权利要求I所述的逆变器机箱壳体，其特征在于所述的上顶边上设置有多个供进线和出线用的穿线通孔。
3.根据权利要求I所述的逆变器机箱壳体，其特征在于所述的底板上铆接有多个固定柱。
4.根据权利要求I所述的逆变器机箱壳体，其特征在于所述的上顶边和下顶边的外侧面上铆接有起连接作用的连接柱。
专利摘要本实用新型属于光伏设备领域，特别涉及一种采用一体化成型，便于安装其他部件的逆变器机箱壳体。逆变器机箱壳体，所述的机箱壳体由上顶边、下顶边、左侧边和右侧边以及底板构成，所述的上顶边、下顶边、左侧边和右侧边固定在底板的四周上形成一个不密封的腔体，其特征在于左侧边、右侧边以及下顶边折弯形成有相同宽度的台阶面。本实用新型一体化成型的，具有较好的结构强度和稳定性的逆变器机箱壳体，且逆变器机箱壳体内设置的固定柱便于人们安装箱体内的零部件。
文档编号H05K5/00GK202513841SQ20122004157
公开日2012年10月31日 申请日期2012年2月9日 优先权日2012年2月9日
发明者杨德万 申请人:江苏宝丰新能源科技有限公司