专利名称：吊车专用高空作业吊篮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊车专用高空作业吊篮，属于工程施工机械技术领域。
背景技术：
在工程施工、建筑安装、大型设备制造和维护过程中，都需要进行大量 的高空作业，在现有技术中，当工人进行高空作业时，大都是让工作人员站在高空专用作业车内进行工作。现有的高空专用作业车在工作过程中需要场地宽敞，无遮挡物，并且受到工作幅度的限制，当场地内有较多障碍物时，便无法工作；另外，现有的高空专业作业车吊臂的起重量小，当需要起重较重的物体时，便无法完成，影响工作效率。在机械施工设备中，只有吊车起重量较大，但是现有的吊车吊臂上由于没有设置人员作业篮，不能载人，在吊车上安装作业篮从而起到载人高空作业的作用，是目前施工机械技术领域亟待解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了提供一种吊车专用高空作业吊篮。该作业篮安装在吊车上时，不用改变吊车的原有结构，利用吊车原有的插销进行插接，可以使吊车达到一车多用的目的(即可起吊物体，又可利用吊车上的作业篮进行载人高空作业)；该作业篮安装到吊车上后，不受工作场地的限制，该作业篮结构简单，安装方便，可自动调整平衡，空中不摇摆，稳定性能好，非常方便施工单位高空作业施工使用。为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术手段实现的。一种吊车专用高空作业吊篮，它包括作业篮、锁止片、滑道、连接臂、插销、挡板，其特征是在作业篮左右两侧分别焊接有钢板，连接臂通过螺栓与作业篮两侧的钢板相连接，在连接臂上设置有锁止片，锁止片上设置有滑道，滑道与钢板之间固定有锁止螺丝，在作业篮的侧面和底部焊接有挡板，在连接臂的端部设置有插销。工作原理当需要使用吊车进行高空作业时，将吊车专用高空作业吊篮连接臂上的插销与吊车吊臂上的插销进行插接，即可使用，当吊车上升到工作高度时，工作人员将锁止片上滑道处的锁止螺丝旋紧，这样即可保证作业篮稳定性。本实用新型主要具有以下有益效果I、该作业篮安装在吊车上时，不用改变吊车的原有结构，利用吊车原有的插销进行插接，可以使吊车达到一车多用的目的(即可起吊物体，又可利用吊车上的作业篮进行载人高空作业)；2、该作业篮安装到吊车上后，不受工作场地的限制，该作业篮结构简单，安装方便，可自动调整平衡，空中不摇摆，稳定性能好，非常方便施工单位高空作业施工使用。
附图是本实用新型吊车专用高空作业吊篮的立体结构示意图。[0012]如图所示，图中各个部分由下列阿拉伯数字表示I.作业篮、2.钢板、3.锁止片、4.滑道、5.锁止螺丝、6.连接臂、7.插销、8.挡板。下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明具体实施方式
实施例如图所示，一种吊车专用高空作业吊篮，它包括作业篮I、锁止片3、滑道4、连接臂6、插销7、挡板8。如图所示，在作业篮I左右两侧分别焊接有钢板2，连接臂6通过螺栓与作业篮两侧的钢板2相连接，在连接臂6上设置有锁止片3，锁止片3上设置有滑道4，滑道4与钢板2之间固定有锁止螺丝5，在作业篮I的侧面和底部焊接有挡板8，在连接臂6的端部设置有插销7。
权利要求1.一种吊车专用高空作业吊篮，它包括作业篮(I)、锁止片(3)、滑道(4)、连接臂(6)、插销(7)、挡板(8)，其特征是在作业篮⑴左右两侧分别焊接有钢板(2)，连接臂(6)通过螺栓与作业篮两侧的钢板⑵相连接，在连接臂(6)上设置有锁止片(3)，锁止片(3)上设置有滑道(4)，滑道(4)与钢板(2)之间固定有锁止螺丝(5)，在作业篮(I)的侧面和底部焊接有挡板(8)，在连接臂(6)的端部设置有插销(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种吊车专用高空作业吊篮，在作业篮左右两侧分别焊接有钢板，连接臂通过螺栓与作业篮两侧的钢板相连接，在连接臂上设置有锁止片，锁止片上设置有滑道，滑道与钢板之间固定有锁止螺丝，在作业篮的侧面和底部焊接有挡板，在连接臂的端部设置有插销；该作业篮安装在吊车上时，不用改变吊车的原有结构，利用吊车原有的插销进行插接，可以使吊车达到一车多用的目的。
文档编号B66C23/62GK202609888SQ20122030227
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者韩长久 申请人:韩长久