专利名称：夹轨器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹持装置，特别是一种夹轨器。
背景技术：
夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖(推)动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将门式起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。夹轨器在大车行走状态自动开启，其它状态自动夹紧。同时在不改变原机操作动作的前提下，通过PLC系统将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与夹紧等动作实行自动控制。但目前的夹轨器的稳定性和可靠性不高。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种稳定性和可靠性高的夹轨器。为解决上述技术问题，本实用新型夹轨器，包括支架；夹轨机构，所述夹轨机构设置在所述支架上；动力机构，所述动力机构通过传动轴与所述夹轨机构电气连接。所述夹轨机构包括联动轴，所述联动轴的一端通过螺栓与所述支架固定；夹持块，所述夹持块通过连接轴与所述联动轴的另外一端连接；所述夹持块还通过转轴与所述支架转动连接。所述夹轨器还进一步包括耐磨垫，所述耐磨垫设置在所述夹持块的端部。本实用新型夹轨器稳定性和可靠性高。
图I为本实用新型夹轨器结构示意图；本实用新型夹轨器附图中附图标记说明I-支架 2-传动轴 3-联动轴 4-螺栓5-夹持块 6-连接轴 7-转轴 8-耐磨垫
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型夹轨器作进一步详细说明。如图I所示，本实用新型夹轨器，包括支架I ;夹轨机构，夹轨机构设置在支架I上；动力机构，动力机构通过传动轴2与夹轨机构电气连接。夹轨机构包括联动轴3，联动轴3的一端通过螺栓4与支架I固定；夹持块5，夹持块5通过连接轴6与联动轴3的另外一端连接；夹持块5还通过转轴7与支架I转动连接。夹轨器还进一步包括耐磨垫8，耐磨垫8设置在夹持块5的端部。本实用新型夹轨器稳定性和可靠性高。以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在 本申请的范围内。
权利要求1.夹轨器，其特征在于，包括 支架； 夹轨机构，所述夹轨机构设置在所述支架上； 动力机构，所述动力机构通过传动轴与所述夹轨机构电气连接。
2.根据权利要求I所述的夹轨器，其特征在于，所述夹轨机构包括 联动轴，所述联动轴的一端通过螺栓与所述支架固定； 夹持块，所述夹持块通过连接轴与所述联动轴的另外一端连接；所述夹持块还通过转轴与所述支架转动连接。
3.根据权利要求2所述的夹轨器，其特征在于，所述夹轨器还进一步包括耐磨垫，所述耐磨垫设置在所述夹持块的端部。
专利摘要本实用新型夹轨器，包括支架；夹轨机构，所述夹轨机构设置在所述支架上；动力机构，所述动力机构通过传动轴与所述夹轨机构电气连接。所述夹轨机构包括联动轴，所述联动轴的一端通过螺栓与所述支架固定；夹持块，所述夹持块通过连接轴与所述联动轴的另外一端连接；所述夹持块还通过转轴与所述支架转动连接。所述夹轨器还进一步包括耐磨垫，所述耐磨垫设置在所述夹持块的端部。本实用新型夹轨器稳定性和可靠性高。
文档编号B66C9/18GK202704840SQ20122031961
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日
发明者王风雷 申请人:上海科大重工集团有限公司