专利名称：一种压力机制动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压力机制动设备领域，尤其与一种制动速度快的制动机构有关。
背景技术：
目前，一般的压力机制动机构是利用制动带和制动轮之间的摩擦力来实现制动，而通过摩擦力来制动时，制动轮往往就需要有一段减速过程，不能很好地实现急停的目的。
实用新型内容本实用新型的目的就是克服现有压力机制动机构存在着制动速度慢的缺陷，提供一种制动速度快的制动机构，为此，本实用新型采用以下技术方案一种压力机制动机构，包括曲轴、制动轮和制动键，制动轮上设置有键槽和环形凹槽，制动轮套装在曲轴上，曲轴通过轴承、制动键安装在机架上，其特征在于所述制动轮与·曲轴处于不同的旋转中心上；所述的制动机构还包括销轴、摇板、弹簧、弹簧座、拉杆、弹簧套筒、钢带和摩擦带，销轴插装在摇板一端，销轴的伸出端固装在机架上，钢带的后端绕过所述的制动轮与摇板的另一端连接，与所述制动轮相接触的钢带上设置有一段摩擦带，弹簧通过弹簧座套装在弹簧套筒上，弹簧座安装在机架上，拉杆插装在弹簧套筒内，钢带的前端与拉杆的后端连接，当曲轴转动时，所述的制动轮随之转动，由于偏心的作用，弹簧逐渐张紧，所述的制动轮与钢带贴紧，钢带上的摩擦带与所述制动轮间产生摩擦增大，达到制动目的；当曲轴回到上死点位置，弹簧逐渐恢复至放松状态，摩擦带与所述制动轮间的摩擦力也随之减小，直至解除制动功能。作为对上述技术方案的进一步补充和完善，本实用新型还包括以下附加技术方案所述的制动机构还包括拉杆板和压板，所述的拉杆后端设置有拉杆板，所述压有压板的钢带前端与拉杆板连接。所述压有压板的钢带前端与拉杆板可以通过螺栓、螺母连接。使用本实用新型可以达到以下有益效果本实用新型实现快速制动，能够消除一些冲压设备等的突发情况，减少一些不必要的损失。
图I是本实用新型的正视剖面图。图2是本实用新型的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图I、图2所示，本实用新型包括曲轴12、制动轮I、制动键13、销轴3、摇板2、弹簧4、弹簧座5、拉杆6、弹簧套筒7、钢带11、摩擦带10、拉杆板8和压板9，制动轮I与曲轴12处于不同的旋转中心上，制动轮I上设置有键槽和环形凹槽，制动轮I套装在曲轴12上，曲轴12通过轴承、制动键13安装在机架上，销轴3插装在摇板2 —端，销轴3的伸出端固装在机架上，钢带11的后端绕过制动轮I与摇板2的另一端连接，与制动轮I相接触的钢带11上设置有一段摩擦带10，弹簧4通过弹簧座5套装在弹簧套筒7上，弹簧座5安装在机架上，拉杆6插装在弹簧套筒7内，拉杆6后端设置有拉杆板8，压有压板9的钢带11前端与拉杆板8通过螺栓、螺母连接，当曲轴12转动时，制动轮I随之转动，由于偏心的作用，弹簧4逐渐张紧，制动轮I与钢带11贴紧，钢带11上的摩擦带10与制动轮I间产生摩擦 增大，达到制动目的；当曲轴12达到上死点位置，弹簧4逐渐恢复至放松状态，摩擦带10与制动轮I间的摩擦力也随之减小，直至解除制动功能。
权利要求1.一种压力机制动机构，包括曲轴(12)、制动轮(I)和制动键(13)，制动轮(I)上设置有键槽和环形凹槽，制动轮(I)套装在曲轴(12)上，曲轴(12)通过轴承、制动键(13)安装在机架上，其特征在于所述制动轮(I)与曲轴(12)处于不同的旋转中心上；所述的制动机构还包括销轴(3 )、摇板(2 )、弹簧(4)、弹簧座(5 )、拉杆(6 )、弹簧套筒(7 )、钢带(11)和摩擦带(10 )，销轴(3 )插装在摇板(2 ) 一端，销轴(3 )的伸出端固装在机架上，钢带(11)的后端绕过所述的制动轮(I)与摇板(2)的另一端连接，与所述制动轮(I)相接触的钢带(11)上设置有一段摩擦带(10)，弹簧(4)通过弹簧座(5)套装在弹簧套筒(7)上，弹簧座(5)安装在机架上，拉杆(6)插装在弹簧套筒(7)内，钢带(11)的前端与拉杆(6)的后端连接。
2.根据权利要求I所述的一种压力机制动机构，其特征在于所述的制动机构还包括拉杆板(8)和压板(9)，所述的拉杆(6)后端设置有拉杆板(8)，所述压有压板(9)的钢带(11)前端与拉杆板(8)连接。
3.根据权利要求I或2所述的一种压力机制动机构，其特征在于所述压有压板(9)的钢带(11)前端与拉杆板(8 )可以通过螺栓、螺母连接。
专利摘要一种压力机制动机构属于制动设备领域。现有制动机构存在着制动速度慢的缺陷。本实用新型包括曲轴、制动轮、制动键、销轴、摇板、弹簧、弹簧座、拉杆、弹簧套筒、钢带、摩擦带、拉杆板和压板，制动轮与曲轴处于不同的旋转中心上，制动轮上设置有键槽和环形凹槽，制动轮套装在曲轴上，曲轴通过轴承、制动键安装在机架上，销轴插装在摇板一端，销轴的伸出端固装在机架上，钢带的后端绕过制动轮与摇板的另一端连接，与制动轮相接触的钢带上设置有一段摩擦带，弹簧通过弹簧座套装在弹簧套筒上，弹簧座安装在机架上，拉杆插装在弹簧套筒内，拉杆后端设置有拉杆板，压有压板的钢带前端与拉杆板通过螺栓、螺母连接。本实用新型的制动速度快。
文档编号B30B15/10GK202702679SQ201220376918
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者吴健浩 申请人:嵊州市康力机械有限公司