专利名称：一种主舷管齿形板专用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于船舶领域，涉及主舷管齿形板的吊装，尤其是一种主舷管齿形板专用吊具。
背景技术：
主舷管是由两个半圆板与一个齿条板焊接而成，重量较重，移动或运输时，需要采用吊车进行。目前，吊运主舷管的齿形板没有专用工具，只能采用钢丝绳或者纤维带进行吊装，然而钢丝绳容易划伤齿形板，而纤维带容易被齿形板割破；此外，由于钢丝绳及纤维带为柔性吊运，稳定性及安全性均较差。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安全稳定吊运齿形板的主舷管齿形板专用吊具。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种主舷管齿形板专用吊具，在金属厚板的上部中间部位制有一吊装孔，在厚板的中下部中间部位制有一矩形通孔。而且，所述矩形通孔的四边制有同向角度的倾角。本实用新型的优点和有益效果为1、本吊具将吊具的钩口部位制成倾斜面，保证了在吊装齿形板的齿尖受力部位的吻合刚性吊运，实现在吊装齿形板时为刚性稳定吊装，避免了齿形板在吊运时的晃动问题，提闻了安全性。2、本吊具结构十分简单，设计科学合理，完美克服了现有吊装齿形板时存在的技术问题，满足了稳定、安全吊装齿形板的技术要求。
图1为本实用新型的结构主视图；图2为图1的后视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种主舷管齿形板专用吊具，在金属厚板2例如厚钢板的上部中间部位制有一吊装孔1，在厚板的中下部中间部位制有一矩形通孔4，该矩形通孔的四边制有同向角度的倾角3，该倾角与吊车吊装所产生的倾角相同，以使矩形通孔吻合插装齿形板的齿尖，避免齿形板的划伤及晃动，稳定性及安全行非常好。本吊具在制作时，可采用模型锻压制成，以提高强度。
权利要求1.一种主舷管齿形板专用吊具，其特征在于在金属厚板的上部中间部位制有一吊装孔，在厚板的中下部中间部位制有一矩形通孔。
2.根据权利要求1所述的主舷管齿形板专用吊具，其特征在于所述矩形通孔的四边制有同向角度的倾角。
专利摘要本实用新型涉及一种主舷管齿形板专用吊具，在金属厚板的上部中间部位制有一吊装孔，在厚板的中下部中间部位制有一矩形通孔。本吊具将吊具的钩口部位制成倾斜面，保证了在吊装齿形板的齿尖受力部位的吻合刚性吊运，实现在吊装齿形板时为刚性稳定吊装，避免了齿形板在吊运时的晃动问题，提高了安全性。
文档编号B66C13/06GK202848847SQ20122053805
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者董学勇 申请人:天津惠蓬船舶建造有限公司