网络型路灯智能化管理系统的制作方法

文档序号:8177313阅读:306来源:国知局
专利名称:网络型路灯智能化管理系统的制作方法
技术领域
本实用新型属于智能控制领域,具体来说是一种网络型路灯智能化管理系统。
背景技术
路灯系统是城市基础设施的组成部分,是与人们日常生活紧密相关的是市政公共设施。随着城市和经济的迅速发展,绿色照明成为必然趋势,这就对城市路灯智能化控制提出了更高的要求。因此,如何建立节能型的新能源路灯控制管理系统,实现对路灯的集中控制、检测与管理,结合相应的控制网络确保按时、按需点亮每盏路灯,并能有效的节省路灯用电,延长灯泡寿命,降低维护成本,成为现代能效型社会需要解决的问题。目前,路灯智能控制方式主要是点对点控制,即控制中心直接控制每个路灯单元,造成控制成本高、管理繁琐等问题。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题是提供一种网络型路灯智能化管理系统,达到节省路灯控制成本,便于管理的目的。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的方案是一种网络型路灯智能化管理系统,包括控制中心和路灯单元,若干路灯单元相互连接组成一个子系统,控制中心与子系统通过网络连接。和现有技术相比,将若干路灯单元相互连接组成一个子系统,这样所有路灯单元就行成若干个子系统,通过控制中心对子系统进行控制,子系统内部路灯单元相互配合,实现对所有路灯单元的控制,简化了控制路灯单元的模式,不仅节约成本,而且便于管理。所述子系统内的路灯单元通过自组网连接;自组网优化了各子系统内部路灯单元的控制效果。所述自组网为有线网络或无线网络;有线网络控制效果较好,无线网络便于布置。所述每个子系统包括路灯单元的数量为2个以上;每个子系统内设置合理数量的路灯单元,能够保证子系统内路灯单元的控制效果。所述控制中心与子系统是无线网络连接;采用无线网络连接便于控制,使用方便,满足远程控制。各路灯单元还设有报警装置;路灯单元里包含本地报警装置,当蓄电池出现异常时,本地报警装置的警号会发出刺耳的报警声,同时向控制中心发送报警提示信号,保证及时解决问题,避免事故等发生。

图1是本实用新型实施例各组成部分的控制关系框图。附图中:1.子系统。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。如图1所示,本实施例中,网络型路灯智能化管理系统主要是根据两级网络管理的原理,对管理系统进行改进。具体是包括控制中心,控制中心根据实际控制需要设有相应指令模块,控制中心和子系统I形成一级网络控制。子系统I由2个路灯单元组成,也可以由2个以上路灯单元组成,比如:5个或10个,具体根据实际布置情况确定。子系统I内的路灯单元通过自组网连接,形成二级控制,自组网可以采用有线网络连接,也可已采用无线网络连接。工作中,控制中心将控制指令发送给子系统1,子系统I通过自组网控制每个路灯单元工作。两级网络控制具备造价低、低功耗、控制距离远和故障自检灯优点。作为改进,控制中心和子系统I之间通过无线网络连接。每个路灯单元安装的地方还设有报警装置,该报警装置跟路灯单元的智能控制器连接,当蓄电池出现异常时,该本地报警装置发出报警,同时将报警信号传送给控制中心。
权利要求1.一种网络型路灯智能化管理系统,包括控制中心和路灯单元,其特征在于:若干路灯单元相互连接组成一个子系统,控制中心与子系统通过网络连接。
2.根据权利要求1所述网络型路灯智能化管理系统,其特征在于:所述子系统内的路灯单元通过自组网连接。
3.根据权利要求2所述网络型路灯智能化管理系统,其特征在于:所述自组网为有线网络或无线网络。
4.根据权利要求1或2所述网络型路灯智能化管理系统,其特征在于:所述每个子系统包括路灯单元的数量为2个以上。
5.根据权利要求1或2所述网络型路灯智能化管理系统,其特征在于:所述控制中心与子系统是无线网络连接。
6.根据权利要求1或2所述网络型路灯智能化管理系统,其特征在于:各路灯单元还设有报警装置。
专利摘要本实用新型公开一种网络型路灯智能化管理系统,包括控制中心和路灯单元,若干路灯单元相互连接组成一个子系统,控制中心与子系统通过网络连接,和现有技术相比,将若干路灯单元相互连接组成一个子系统,这样所有路灯单元就行成若干个子系统,通过控制中心对子系统进行控制,子系统内部路灯单元相互配合,实现对所有路灯单元的控制,简化了控制路灯单元的模式,不仅节约成本,而且便于管理。
文档编号H05B37/02GK202931643SQ20122062250
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者申海亭, 孙国栋, 李洋 申请人:青岛哈工大科创工业技术研究院
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