多点起重机的制作方法

文档序号:8178109阅读:313来源:国知局
专利名称:多点起重机的制作方法
技术领域
多点起重机技术领域[0001]本实用新型涉及重机技术领域,特指一种多点起重机。
背景技术
[0002]现有的起重机多采用绳索或链条起吊,其材质的柔性在使用过程中容易打结缠绕,安全系数较低,噪音较大,大行程起重机索具的排列收纳占用空间较大,使整个起重设备结构复杂且体积大,绳索的伸缩性和链条的节距误差,使其工作平稳性差,噪音大,定位精准性较差。实用新型内容[0003]一、要解决的技术问题[0004]本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种多点起重机,采用钢带起吊,起重过程更平稳,钢带形变较小,提高了运行定位精度,另外减小了整个设备的体积,通过导轮对钢带的方向引导,使起吊更灵活,更安全。[0005]二、技术方案[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种多点起重机,包括有电机、减速箱、机箱、转轴、卷带轮、轴承座、挡带板、轴承、支撑架、导轮、导轮轴承和钢带;上述电机与减速箱配合连接;上述机箱两侧对应设置有轴承孔;上述轴承座分别安装于轴承孔上;上述轴承分别安装于轴承座内;上述转轴分别与两侧轴承配合连接,上述转轴一端与减速箱配合连接;上述卷带轮安装于转轴上;上述挡带板分别安装在卷带轮两侧;上述机箱两侧设置有定位孔;上述支撑架与定位孔插接;上述导轮与导轮轴承配合连接;上述导轮轴承安装于支撑架上;上述钢带与卷带轮卡接;所述钢带缠绕在卷带轮上,通过导轮同步导出钢带。[0007]作为优化,上述卷带轮上设置有楔形槽。[0008]作为优化,上述支撑架两端开有定位槽。[0009]作为优化,上述机箱两侧安装有与上述定位槽卡接固定的定位块。[0010]作为优化,上述支撑架上设安装有轴向挡圈。[0011]作为优化,上述导轮轴承两侧安装有孔向挡圈。[0012]作为优化,上述导轮轴承之间设置有轴承挡圈。[0013]三、本实用新型的有益效果[0014]本实用新型的多点起重机体积小、重量轻,运行平稳、噪音低,结构简单,制造成本低,安装、使用、维护方便,适用范围较广。


[0015]图1为本实用新型的多点起重机的结构图。[0016]图2为本实用新型的多点起重机的机箱的零件图。[0017]图3为本实用新型的多点起重机的局部剖面图。[0018]图4为本实用新型的多点起重机的导轮和支撑架的装配爆炸图。[0019]图5为本实用新型的多点起重机的卷带轮的零件图。[0020]图中,I为电机,2为减速箱,3为机箱,4为转轴,5为卷带轮,6为轴承座,7为挡带板,8为轴承,9为支撑架,10为导轮,11为导轮轴承,12为钢带,13为轴承孔,14为定位孔,15为楔形槽,16为定位槽,17为定位块,18为轴向挡圈,19为孔向挡圈,20为轴承挡圈。
具体实施方式
[0021]
以下结合附图对本实用新型的多点起重机作进一步说明:[0022]实施例:如图1至5所示,本实用新型的多点起重机包括有电机1、减速箱2、机箱3、转轴4、卷带轮5、轴承座6、挡带板7、轴承8、支撑架9、导轮10、导轮轴承11和钢带12 ;上述电机I与减速箱2配合连接;上述机箱3两侧设置有轴承孔13 ;上述轴承座6分别安装于轴承孔13上;上述轴承8安装于轴承座6内;上述转轴4分别与两侧轴承8配合连接,上述转轴4 一端与减速箱2配合连接;上述卷带轮安装于转轴4上;上述挡带板7分别安装在卷带轮5两侧;上述机箱两侧设置有定位孔14 ;上述支撑架9与定位孔14插接;上述导轮10与导轮轴承11配合连接;上述导轮轴承11承安装于支撑架9上;上述卷带轮5上设置有用于卡接钢带12的楔形槽15,上述钢带12与卷带轮5卡接于楔形槽15内;上述钢带12缠绕在卷带轮5上,每个卷带轮5同时可缠绕多条钢带12,并通过导轮10同步导出钢带12。[0023]上述支撑架9两端开有定位槽16,上述机箱3两侧安装有用于与上述定位槽16卡接固定的定位块17,上述定位块17置于定位槽16内,使支撑架与机箱3之间不发生位移。[0024]上述支撑架9上设安装有用于限位的轴向挡圈18,防止导轮轴承11发生轴向位移,上述导轮轴承11两侧安装有用于限位的孔向挡圈19,防止导轮10与导轮轴承11之间发生相互摩擦影响正常工作,上述导轮轴承11之间设置有用于限位的轴承挡圈20,防止导轮轴承11相互之间发生摩擦影响运作,防止导轮轴承11发生水平位移,从而保证起吊过程的安全和平稳。[0025]使用过程中,由于钢带12的带状特性改善了传统起重机起吊绳索因弹性、节距和柔性特点导致的缠绕、打结和不平稳的弱点,使用较顺畅、稳定。[0026]本实用新型的多点起重机体积小、重量轻,运行平稳、噪音低,结构简单,制造成本低,安装、使用、维护方便,适用范围较广。[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种多点起重机,其特征在于:包括有电机、减速箱、机箱、转轴、卷带轮、轴承座、挡带板、轴承、支撑架、导轮、导轮轴承和钢带;所述电机与减速箱配合连接;所述机箱两侧设置有轴承孔;所述轴承座分别安装于轴承孔上;所述轴承安装于轴承座内;所述转轴分别与两侧轴承配合连接,所述转轴一端与减速箱配合连接;所述卷带轮安装于转轴上;所述挡带板分别安装在卷带轮两侧;所述机箱两侧设置有定位孔;所述支撑架与定位孔插接;所述导轮与导轮轴承配合连接;所述导轮轴承安装于支撑架上;所述钢带与卷带轮卡接;所述钢带缠绕在卷带轮上,通过导轮同步导出钢带。
2.根据权利要求1所述的多点起重机,其特征在于:所述卷带轮上设置有楔形槽。
3.根据权利要求1所述的多点起重机,其特征在于:所述支撑架两端开有定位槽。
4.根据权利要求3所述的多点起重机,其特征在于:所述机箱两侧安装有与所述定位槽卡接固定的定位块。
5.根据权利要求1所述的多点起重机,其特征在于:所述支撑架上安装有轴向挡圈。
6.根据权利要求1所述的多点起重机,其特征在于:所述导轮轴承两侧安装有孔向挡圈。
7.根据权利要求1所述的多点起重机,其特征在于:所述导轮轴承之间设置有轴承挡圈。
专利摘要本实用新型公开了一种多点起重机。该多点起重机包括有电机、减速箱、机箱、转轴、卷带轮、轴承座、挡带板、轴承、支撑架、导轮、导轮轴承和钢带;电机与减速箱配合连接;机箱两侧对应设置有轴承孔;轴承座分别安装于轴承孔上;轴承分别安装于轴承座内;转轴分别与两侧轴承配合连接,转轴一端与减速箱配合连接;卷带轮安装于转轴上;挡带板分别安装在卷带轮两侧;机箱两侧设置有定位孔;支撑架与定位孔插接;导轮与导轮轴承配合连接;导轮轴承安装于支撑架上;钢带与卷带轮卡接;钢带缠绕在卷带轮上,通过导轮同步导出钢带。本实用新型的多点起重机体积小、重量轻,运行平稳、噪音低,结构简单,制造成本低,安装、使用、维护方便,适用范围较广。
文档编号B66C1/18GK202967870SQ201220651210
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者谢志辉, 姚亮, 孙涛, 丰华, 尹洪, 王岸扬, 丁中栋, 姚国阳, 刘广威 申请人:浙江大丰实业有限公司
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