专利名称：一种液压绞网机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压绞网机。
背景技术：
目前，渔船上一般都装备有刺网，在捕鱼收网时，一般采用人工配合绞网机收网。常见的绞网机是靠两个、三个或四个的卷轮转动，依靠卷轮表面与刺网的摩擦力来带动刺网的收起的。在绞网机工作中，两个卷轮通过齿轮组由马达驱动转动的。在绞网机的安装过程中，由于齿轮组的齿轮数较多，安装非常麻烦，同时生产成本也高。在使用过程中，齿轮组内的齿轮之间的啮合传动会有躁音，常需要填加润滑油；而在填加润滑油后，为了防止润滑油的泄漏，齿轮组整体必须做得非常精密，如此又进一步增加了整套设备的生产成本以及安装时间；同时，若齿轮组的润滑油一旦泄漏后，齿轮容易损坏，而损坏的齿轮拆装又很麻烦，维修很不方便。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构设计简单、安装方便、生产成本低的液压绞网机。本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种液压绞网机，包括设置在机架上的两个以上的卷轮，各个卷轮由与之相对应的液压马达直接驱动，各个液压马达之间通过油管组件。通过液压马达直接驱动卷轮的转动，绞网机整体结构更简里，安装方便。所述机架上还设置有控制开关；所述油管组件包括进油管、出油管以及将各个液压马达串联一起的连接管，所述进油管与控制开关的出油口连接，所述出油管与控制开关的回油口连接。`所述卷轮为两个，两个卷轮分别由第一液压马达和第二液压马达驱动，所述出油口通过进油管与第一液压马达正转进油口连接，第一液压马达正转出油口通过连接管与第二液压马达反转进油口连接，第二液压马达反转出油口通过出油管与回油口连接。较之现有技术而言，本实用新型的优点在于:通过液压马达直接驱动卷轮的转动，绞网机整体结构简里，安装方便，可以提高绞网机的安装效率，相比于用齿轮组传动的绞网机，设备的生产效率提高2-3倍，减少大量的人工成本和设备生产成本；同时使用液压传动的绞网机，设备维修也更加方便。液压马达通过油管组件串联驱动，流经各个液压马达的油体流量一致，保证各个卷轮的转速一致，从而使各个液压马达所分别驱动的卷轮达到转动速度和稳定和一致。
图1是本实用新型一种实施例的主视图。图2是图1的后视图。[0011]图3是图1的右视图。标号说明:1、机架；2、控制开关；21、出油口 ；22、回油口 ；23、控制开关溢油口 ；3、
第一液压马达；31、第一液压马达正转进油口 ；32、第一液压马达正转出油口 ；33、第一液压马达溢油口 ；4、第二液压马达；41、第二液压马达反转进油口 ；42、第二液压马达反转出油口 ；43、第二液压马达溢油口 ；5、卷轮；61、进油管；62、出油管；63、连接管。
具体实施方式
下面结合说 明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明:一种液压绞网机，包括设置在机架I上的两个以上的卷轮5，各个卷轮5由与之相对应的液压马达直接驱动，各个液压马达之间通过油管组件。所述机架I上还设置有控制开关2 ;所述油管组件包括进油管61、出油管62以及将各个液压马达串联一起的连接管63，所述进油管61与控制开关2的出油口 21连接，所述出油管62与控制开关2的回油口 22连接。如图1至图3所示为本实用新型提供的一种液压绞网机的实施例示意图，一种液压绞网机，包括两个卷轮5，两个卷轮5分别由第一液压马达3和第二液压马达4驱动，第一液压马达3通过连接管63与第二液压马达4串联一起，所述出油口 21通过进油管61与第一液压马达正转进油口 31连接，第一液压马达正转出油口 32通过连接管63与第二液压马达反转进油口 41连接，第二液压马达反转出油口 42通过出油管62与回油口 22连接。同样的，在一台绞网机上，也可同进设置更多的卷轮5，再将各个卷轮5所对应的液压马达通过连接管63串联一起，由同一个液压源同进驱动，实现各个卷轮5转动一致性。如图3所示，所述第一液压马达3和第二液压马达4上均设有马达溢油口，分别为第一液压马达溢油口 33和第一液压马达溢油口 43，第一液压马达溢油口 33和第一液压马达溢油口 43均通过油管与控制开关溢油口 23连接。
权利要求1.一种液压绞网机，其特征在于:它包括设置在机架(I)上的两个以上的卷轮(5)，各个卷轮(5)由与之相对应的液压马达直接驱动，
2.根据权利要求1所述的液压绞网机，其特征在于:各个液压马达之间通过油管组件依次串联。
3.根据权利要求2所述的液压绞网机，其特征在于:所述机架(I)上还设置有控制开关(2);所述油管组件包括进油管(61)、出油管(62)以及将各个液压马达串联一起的连接管(63)，所述进油管(61)与控制开关(2)的出油口(21)连接，所述出油管(62)与控制开关(2)的回油口(22)连接。
4.根据权利要求3所述的液压绞网机，其特征在于:所述卷轮(5)为两个，驱动两个卷轮(5)的两个液压马达 分别为由第一液压马达(3)和第二液压马达(4)，所述出油口(21)通过进油管(61)与第一液压马达正转进油口(31)连接，第一液压马达正转出油口(32)通过连接管(63)与第二液压马达反转进油口(41)连接，第二液压马达反转出油口(42)通过出油管(62)与回油口(22)连接。
5.根据权利要求3或4所述的液压绞网机，其特征在于:所述液压马达上还设有马达溢油口，马达溢油口通过油管与控制开关溢油口(23)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种液压绞网机。本实用新型的目的在于提供一种结构设计简单、安装方便、生产成本低的液压绞网机，它包括设置在机架上的两个以上的卷轮，各个卷轮由与之相对应的液压马达直接驱动，各个液压马达之间通过油管组件。所述卷轮为两个，两个卷轮分别由第一液压马达和第二液压马达驱动。较之现有技术而言，本实用新型的优点在于通过液压马达直接驱动卷轮的转动，绞网机整体结构简洁，安装方便，可以提高绞网机的安装效率，相比于用齿轮组传动的绞网机，设备的生产效率提高2-3倍，减少大量的人工成本和设备生产成本；同时使用液压传动的绞网机，设备维修也更加方便。
文档编号B66D1/08GK203087308SQ20132012657
公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日
发明者陈有清 申请人:平潭综合实验区永胜液压机械有限公司