基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统的制作方法
【专利摘要】基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统属于检测技术；在灯柱上与照明灯连通的配装信号采集系统，所述信号采集系统由相互连通的采集系统处理器和无线发射模块组成，在风力发电机、太阳能电池板、蓄电池上分别配装转速传感器、光照传感器、蓄电池电量传感器，导线依次将信号采集系统的采集系统处理器分别与转速传感器、光照传感器、风光互补路灯控制器、蓄电池电量传感器连通，信号采集系统的无线发射模块与手持式显示仪无线连通；本实用新型创造无需布线，组网简单，能耗低，系统扩展灵活，检测项目多，系统运行平稳，可靠性好，适应环境能力强。
【专利说明】基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统
【技术领域】
[0001]本发明创造属于检测技术，主要涉及一种利用ZigBee短距离无线通讯网路、通过手持式显示仪实现对高处的风光互补路灯运行状态的实时巡检系统。
【背景技术】
[0002]现在的照明路灯都是靠市电供电，是耗电大户。据有关资料统计，目前城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例，约439亿kWh，以平均电价0.65元/kWh计算，一年开资达285亿元，成为各地财政的一大负担。同时，路灯的低压输电线路长，不仅路灯耗电，而且输电线路的耗电也很大，特别是远离电源点的市郊和高速公路更为严重，这无疑又增加能源消耗，造成能源浪费。离网风光互补路灯的出现有效的弥补了这一缺陷。该风光互补供电系统是由太阳能电池与风力机发出，用蓄电池贮电，给负载路灯供电的一种新型能源利用系统。由于其系统独立，无需并网，对电网零消耗，已受到人们的广泛关注并得到应用。随着风光互补路灯的推广和使用，对其合理的管理与维护也相应的受到人们的重视，但是由于离网风光互补路灯系统的工作部件距地面较高，数据监测困难，因此研发一种如何快捷方便的了解其运行情况的巡检系统成为急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明创造的目的就是针对上述现有技术存在的问题，结合生产作业的实际需要，设计提供一种基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统，达到数据监测简易方便、巡检效率高的目的。
[0004]本发明创造的目的是这样实现的:基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统包括灯柱及配装在灯柱上的风力发电机、太阳能电池板、照明灯、风光互补路灯控制器、蓄电池，导线将风光互补路灯控制器分别与照明灯、太阳能电池板、风力发电机和蓄电池连通，在灯柱上与照明灯连通的配装信号采集系统，所述的信号采集系统由相互连通的采集系统处理器和无线发射模块组成，在风力发电机和太阳能电池板上分别配装转速传感器和光照传感器，蓄电池电量传感器配装在蓄电池上，导线依次将信号采集系统的采集系统处理器分别与转速传感器、光照传感器、风光互补路灯控制器、蓄电池电量传感器连通，信号采集系统的无线发射模块与手持式显示仪无线连通。
[0005]本发明创造采用基于ZigBee技术的手持式离网风光互补路灯巡检系统，通过手持显示仪依次与路灯控制系统建立无线通讯网络方式，实时获得风光互补路灯的相关运行参数，包括风力机转数、光照强度、电流、电压及蓄电池电量，为风光互补路灯的运行维护提供依据。本发明创造的特点是:无需布线，组网简单，能耗低，降低了使用成本及施工难度，系统检测项目多，扩展灵活，系统运行稳定，可靠性好，适应性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统结构示意图；[0007]图2是信号采集系统结构示意图。[0008]图中件号说明:[0009]1、灯柱、2、蓄电池电量传感器、3、蓄电池、4、风光互补路灯控制器、5、信号米集系 统、6、照明灯、7、光照传感器、8、太阳能电池板、9、转速传感器、10、风力发电机、11、手持式 显示仪、12、采集系统处理器、13、无线发射模块。【具体实施方式】[0010]下面结合附图对本发明创造实施方案进行详细描述。一种基于ZigBee手持式离 网风光互补路灯巡检系统包括灯柱I及配装在灯柱I上的风力发电机10、太阳能电池板8、 照明灯6、风光互补路灯控制器4、蓄电池3，导线将风光互补路灯控制器4分别与照明灯6、 太阳能电池板8、风力发电机10和蓄电池3连通，在灯柱I上与照明灯6连通的配装信号采 集系统5，所述的信号采集系统5由相互连通的采集系统处理器12和无线发射模块13组 成，在风力发电机10和太阳能电池板8上分别配装转速传感器9和光照传感器7，蓄电池电 量传感器2配装在蓄电池3上，导线依次将信号采集系统5的采集系统处理器12分别与转 速传感器9、光照传感器7、风光互补路灯控制器4、蓄电池电量传感器2连通，信号采集系统 5的无线发射模块13与手持式显示仪11无线连通。[0011 ] 巡检作业使用时，转速传感器9将风力发电机10的风力机转速信号、光照传感器7 将太阳能电池板8的光照强度信号、风光互补路灯控制器4将风力发电机10、太阳能电池板8、蓄电池3、照明灯6电压与电流信号、蓄电池电量传感器2将蓄电池3电量信号通过导线 分别输入到信号采集系统5的采集系统处理器2进行处理，然后经无线发射模块13用无线 将传输方式发送至手持式显示仪11内，完成对高处的风光互补路灯运行状态的实时检测。
【权利要求】
1.一种基于ZigBee手持式离网风光互补路灯巡检系统，包括灯柱(I)及配装在灯柱(I)上的风力发电机(10)、太阳能电池板(8)、照明灯(6)、风光互补路灯控制器(4)、蓄电 池(3)，导线将风光互补路灯控制器(4)分别与照明灯(6)、太阳能电池板(8)、风力发电机(10)和蓄电池(3)连通，其特征在于在灯柱(I)上与照明灯(6)连通的配装信号采集系统(5)，所述的信号采集系统(5)由相互连通的采集系统处理器(12)和无线发射模块(13)组 成，在风力发电机(10)和太阳能电池板(8)上分别配装转速传感器(9)和光照传感器(7)， 蓄电池电量传感器(2)配装在蓄电池(3)上，导线依次将信号采集系统(5)的采集系统处理 器(12)分别与转速传感器(9)、光照传感器(7)、风光互补路灯控制器(4)、蓄电池电量传感 器(2)连通，信号采集系统(5)的无线发射模块(13)与手持式显示仪(11)无线连通。
【文档编号】H05B37/03GK203384860SQ201320415518
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月13日 优先权日:2013年7月13日
【发明者】和庆斌, 李岩, 王绍龙, 谢伟, 吴志诚 申请人:东北农业大学