霍尔加速器壳体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种霍尔加速器壳体，包括壳体，该壳体的四角分别设有一盖板安装孔，且该壳体的内腔底部设有用于固定线路板的线路板安装孔，所述壳体的内腔底部设有一分界凸条，该分界凸条的两端均连接至该壳体的侧壁，且该所有的线路板安装孔位于该分界凸条的同侧。本实用新型的优点是：对线路板灌胶时，胶体较为均匀，不易溢出线路板所在范围。
【专利说明】霍尔加速器壳体
【技术领域】
[0001]本发明涉及电器配件【技术领域】，尤其是涉及一种霍尔加速器壳体。
【背景技术】
[0002]霍尔式加速器具有壳体，线路板等部件装配于该壳体内，该加速器壳体固定于车子内。而且，一般情况下，该霍尔加速器壳体内设有若干用于固定线路板的装配孔，壳体的四角设有用于固定上盖的安装孔。其缺陷在于:对线路板进行灌胶时，胶体不均匀且容易溢出线路板范围，形成胶体的大量浪费。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种霍尔加速器壳体，它具有对线路板灌胶时，胶体较为均匀，不易溢出线路板所在范围的特点。
[0004]本发明所采用的技术方案是:霍尔加速器壳体，包括壳体，该壳体的四角分别设有一盖板安装孔，且该壳体的内腔底部设有用于固定线路板的线路板安装孔，所述壳体的内腔底部设有一分界凸条，该分界凸条的两端均连接至该壳体的侧壁，且该所有的线路板安装孔位于该分界凸条的同侧。
[0005]所述霍尔加速器壳体为铝材料制备。
[0006]本发明和现有技术相比所具有的优点是:对线路板灌胶时，胶体较为均匀，不易溢出线路板所在范围。本发明的霍尔加速器壳体的内腔底部设置分界凸条后，该分界凸条和壳体在该壳体的内腔底部形成2个封闭区域，而线路板位于其中的一个封闭区域中，从而在进行线路板的灌胶时，胶体不会越过该分解凸条，从而避免了胶体的不均匀流动以及溢出所需范围，进而节约了胶体。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0008]图1是本发明的实施例的主视透视图；
[0009]图2是图1的俯视图(局部剖视)。
[0010]图中:10、壳体；20、盖板安装孔；30、线路板安装孔；40、分界凸条；50、封闭区域。【具体实施方式】
[0011]实施例，见图1和图2所示:霍尔加速器壳体，包括壳体10，该壳体10的四角分别设有一用于固定盖板的盖板安装孔20，且该壳体10的内腔底部设有用于固定线路板的线路板安装孔30。进一步的讲，该壳体10的内腔底部设有一分界凸条40，该分界凸条40的两端均连接至该壳体10的侧壁，且该所有的线路板安装孔30位于该分界凸条40的同侧。也就是说，该分界凸条40和该壳体10的侧壁在该壳体10的内腔底部形成2个封闭区域50，而所有的线路板安装孔30位于同一个封闭区域50中。这样，在进行灌胶时，胶体无法越过该分界凸条40，从而使胶体较为均匀，不会溢出所需范围，较为节约。
[0012]优化的，该霍尔加速器壳体为铝材料制备。这样，使该霍尔加速器壳体具有较轻的重量，从而便于搬运和装配。
[0013]以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.霍尔加速器壳体，包括壳体(10)，该壳体(10)的四角分别设有一盖板安装孔(20)，且该壳体(10)的内腔底部设有用于固定线路板的线路板安装孔(30)，其特征在于:所述壳体(10)的内腔底部设有一分界凸条(40)，该分界凸条(40)的两端均连接至该壳体(10)的侧壁，且该所有的线路板安装孔(30)位于该分界凸条(40)的同侧。
2.根据权利要求1所述的霍尔加速器壳体，其特征在于:所述霍尔加速器壳体为铝材料制备。
【文档编号】H05K5/04GK203574979SQ201320715363
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】张光宇, 丁辉, 刘良智, 梁勇 申请人:合肥环信科技发展有限公司