一种地铁电器柜的柜体安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种地铁电器柜的柜体安装结构，包括柜体，柜体的顶部沿着前后方向设有门形的安装架，安装架右侧的顶板两端分别安装有的安装板，所述的柜体的前端面左右支板的下侧设有相对的衔接板，衔接板前端设有开口槽，所述的柜体的右侧面的相对支板对应位置上设有固定板，固定板朝外设有卡扣槽，固定板的前端面上设有锁紧孔，柜体的底部设有支撑框，支撑框的前端面设有安装座，安装座上设有向上的卡槽。本实用新型结构设计合理，通过在框体的合理部位设计安装架、安装板、衔接板、支撑框等结构，提高了柜体安装过程中和安装完成后的机械强度，提供足够的支撑力，此外，还具有优良的防震动性能，延长了电器柜的使用寿命。
【专利说明】一种地铁电器柜的柜体安装结构
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及地铁电器柜，尤其涉及一种地铁电器柜的柜体安装结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]对于地铁使用的电器柜，一般采用CLEC电器柜，是列车运行的安全保证，相当于飞机上的黑匣子，内部安装一些元器件。
[0005]原先的CLEC电器柜的柜体的安装结构设计存在一定的缺陷，导致安装完成后的结构牢固性较差，不能完全提供足够的支撑力，耐火性能和防震动性能达不到实际使用环境的需求。
[0006]实用新型内容:
[0007]为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种地铁电器柜的柜体安装结构，结构设计合理，可以完全提高安装后的机械强度，能够提供足够的支撑力，满足实际使用过程中的需求。
[0008]本实用新型的技术方案如下:
[0009]地铁电器柜的柜体安装结构，包括柜体，其特征在于:所述的柜体的顶部沿着前后方向设有门形的安装架，安装架右侧的顶板两端分别安装有的安装板，所述的柜体的前端面左右支板的下侧设有相对的衔接板，衔接板前端设有开口槽，所述的柜体的右侧面的相对支板对应位置上设有固定板，固定板朝外设有卡扣槽，固定板的前端面上设有锁紧孔，所述的柜体的底部设有支撑框，支撑框的前端面设有安装座，安装座上设有向上的卡槽。。
[0010]所述的地铁电器柜的柜体安装结构，其特征在于:所述的安装架的顶板上均匀分布有条形孔。
[0011]所述的地铁电器柜的柜体安装结构，其特征在于:所述的安装板为槽形板，槽形板的相对侧板为锥形板，槽形板的前侧板上设有安装孔。
[0012]本实用新型的优点是:
[0013]本实用新型结构设计合理，通过在框体的合理部位设计安装架、安装板、衔接板、支撑框等结构，提高了柜体安装过程中和安装完成后的机械强度，提供足够的支撑力，此夕卜，还具有优良的防震动性能，延长了电器柜的使用寿命。
[0014]【专利附图】
【附图说明】:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]参见附图:
[0018]地铁电器柜的柜体安装结构，包括柜体1，柜体I的顶部沿着前后方向设有门形的安装架2，门形的安装架2右侧的顶板两端分别安装有的安装板3，柜体I的前端面左右支板下侧设有相对的衔接板4，衔接板4前端设有开口槽5，柜体I的右侧面的相对支板对应位置上设有固定板6，固定板6朝外设有卡扣槽7，固定板6的前端面上设有锁紧孔8，柜体I的底部设有支撑框9，支撑框9的前端面设有安装座10，安装座10上设有向上的卡槽11。
[0019]安装架2的顶板上均匀分布有条形孔12。[0020]安装板3为槽形板，槽形板的相对侧板为锥形板，槽形板的前侧板上设有安装孔13。
【权利要求】
1.一种地铁电器柜的柜体安装结构，包括柜体，其特征在于:所述的柜体的顶部沿着前后方向设有门形的安装架，安装架右侧的顶板两端分别安装有的安装板，所述的柜体的前端面左右支板下侧设有相对的衔接板，衔接板前端设有开口槽，所述的柜体的右侧面的相对支板对应位置上设有固定板，固定板朝外设有卡扣槽，固定板的前端面上设有锁紧孔，所述的柜体的底部设有支撑框，支撑框的前端面设有安装座，安装座上设有向上的卡槽。
2.根据权利要求1所述的地铁电器柜的柜体安装结构，其特征在于:所述的安装架的顶板上均匀分布有条形孔。
3.根据权利要求1所述的地铁电器柜的柜体安装结构，其特征在于:所述的安装板为槽形板，槽形板的相对侧板为锥形板，槽形板的前侧板上设有安装孔。
【文档编号】H05K7/18GK203645956SQ201320778364
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】鞠青, 朱春桃, 钱小勇 申请人:滁州华非铁路车辆配件有限公司