Led道路照明系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种LED道路照明系统，主要解决了目前道路路灯照明电力资源浪费量大的问题。所述控制部分以单片机AT89C51为控制核心连接有包括比较器LM393与光敏电阻组成的光控模块及由包括DS1302型时钟芯片构成的时控电路，单片机上还连接有两个红外传感器、LED灯组、按键电路、显示电路。具有自动化程度高，避免了电力浪费的特点。
【专利说明】LED道路照明系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路照明领域，具体是一种LED道路照明系统。
【背景技术】
[0002]目前照明电力消耗约占整个电力消耗的20%，道路旁的路灯为照明消耗的主要消耗之一，然而在一些偏远的道路以及深夜、凌晨时的道路上人车流量很少，甚至完全没有人车通过的状态下，路灯依然开启，从而造成了电力能源的浪费。
实用新型内容
[0003]为解决【背景技术】中存在的路灯浪费电力能源的问题，本实用新型提出了一种能节约电力能源，自动控制路灯开关的LED道路照明系统。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种LED道路照明系统，包括控制部分、信号感应部分、光控模块、时控电路、LED灯组，所述控制部分以单片机AT89C51为控制核心连接有包括比较器LM393与光敏电阻组成的光控模块及由包括DS1302型时钟芯片构成的时控电路，单片机上还连接有两个红外传感器、LED灯组、按键电路、显示电路。
[0005]进一步地，所述的两个红外传感器分别安装在道路旁路灯排的两侧。
[0006]进一步地，所述的LED灯组包括40个灯珠，每20个灯珠并联为一路，分为两路。
[0007]本实用新型的有益效果是:由于采用了本实用新型的技术方案，能够实现全自动控制路灯的开关，通过时控模块调整忙时时段及闲时时段，通过红外传感器感应接收道路上车辆行人来控制路灯的开关，通过光控模块进行路灯的亮度的调节，从而节省了大量的电力能源，也减轻了道路路灯电费的开支。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型电路原理图。
[0009]图2为本实用新型光控模块电路原理图。
[0010]图3为本实用新型时控模块电路原理图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0012]由图1所示的一种LED道路照明系统，所述控制部分Ul以单片机AT89C51为控制核心连接有包括比较器LM393与光敏电阻R16组成的光控模块及由包括DS1302型时钟芯片构成的时控电路，单片机上还连接有两个红外传感器、LED灯组、按键电路、显示电路；所述的两个红外传感器分别安装在道路旁路灯排的两侧；所述的LED灯组包括40个灯珠，每20个灯珠并联为一路，分为两路Dl、D2。
[0013]由图2所示光控模块由光强采集模块和光电转换模块组成，光电转换模块由比较器LM393组成，比较器LM393与单片机P2.3引脚连接，当光强采集模块光敏电阻R16采集的光强较强时，比较器输出低电平，当光强较弱时，比较器输出高电平，依照当地环境照明需要，调节可调电阻RP2为合适大小，从而改变图中比较器中端口 3的输入电压值，以此作为LM393工作的参考电压，R16的阻值可根据外界环境光强变化，其两端电压值也会随之改变，从而将光信号转换为电压信号，并输送给比较器的端口 2，以此作为LM393的信号电压，LM393将端口 2接受的信号电压与端口 3的参考电压进行比较，若大于参考电压则输出高电平，若小于或等于参考电压则输出低电平，并将电平信号从端口 I输出，从而实现在黑暗情况下输出高电平，在明亮情况下输出低电平。
[0014]如图3所示的时控模块以AT89C51单片机为核心，DS1302时钟芯片控制相应的定时，时钟有掉电不丢失功能，DS1302时钟芯片引脚CE、1/0、SCLK分别对应连接单片机中P2.2、P2.1、P2.0，忙时段可以设置几点开始到几点结束，忙时段全程路灯为高亮状态，过了忙时段灯微亮进入节能状态，当让来人或车辆时当前的灯要高亮状态照明，人或车辆走后灯变微亮，忙时可以通过按键电路调节，白天自动关闭灯。
[0015]所述的LED灯组与单片机之间有继电器模块，用来控制LED灯组的亮灭，避免直接接在单片机上对单片机稳定性造成干扰，LED灯组灯头部分由40个标准灯珠组成，每20个灯珠为一路，分为两路，每一路中20个灯珠并联，在半光微亮照明中，两路灯珠交替工作，以此降低对灯珠寿命的影响。
[0016]具体的，红外传感器安装在一条路的两端，保证能及时检测到道路中是否通过行人或车辆，可通过按键电路与系统直接对话，设置忙时时段，且时间均在显示电路中的LCD屏上显示出来，在忙时时段LED灯组进行长亮，闲时时段LED灯组关闭，当红外传感器感应到车辆行人经过时，发给单片机信号，单片机控制LED灯组发光，且根据实时的自然光照强度控制LED灯组选择全亮全光照明或半光微亮照明。
【权利要求】
1.一种LED道路照明系统，包括控制部分、信号感应部分、光控模块、时控电路、LED灯组，其特征在于:所述控制部分以单片机AT89C51为控制核心连接有包括比较器LM393与光敏电阻组成的光控模块及由包括DS1302型时钟芯片构成的时控电路，单片机上还连接有两个红外传感器、LED灯组、按键电路、显示电路。
2.根据权利要求1所述的LED道路照明系统，其特征在于:所述的两个红外传感器分别安装在道路旁路灯排的两侧。
3.根据权利要求2所述的LED道路照明系统，其特征在于:所述的LED灯组包括40个灯珠，每20个灯珠并联为一路，分为两路。
【文档编号】H05B37/02GK204244548SQ201420813091
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月19日 优先权日:2014年12月19日
【发明者】余兴亮 申请人:海安浩驰科技有限公司