一种帆船帆布的制作方法

本发明涉及一种帆布，尤其是涉及一种帆船帆布。

背景技术：

现有的制作帆船的材质大体可以分为两类，分别是橡胶材质和pvc布料材质。

其中橡胶材质的主要成分是天然橡胶，该原材料通过手工收集获取，产量较少，虽然具备耐磨、耐热、抗撕扯、抗屈抗龟裂、气密好、高强度、重量轻等优点，但是橡胶制备工序繁杂造成皮划艇造价成本高，而且不够美观。而pvc布料材质皮划艇的主要成分为塑料涂层布料，能够实现流水线大批量生产，因此成本较低，但是这种材质的皮划艇耐磨性、耐扎刮性较差，经常需要修补。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提供一种帆船帆布，具有抗拉、抗撕、抗剥离、防水耐污的特性，同时不易发霉生菌，适宜制作皮划艇在户外水上长时间使用。

本发明的技术方案是提供一种皮划艇用帆布，包括坯布、内涂层和外涂层。所述坯布采用涤纶长丝机织平纹布，其纬斜范围为0-1％，所述坯布也可称为基布。

所述内涂层为聚氯乙烯树脂，包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂25-35％，邻苯二甲酸二辛酯10-30％，己二酸二辛酯10-20％，聚酯型增塑剂8-10％，轻质碳酸钙20-35％，二盐基亚磷酸铅2-5％，二氧化钛1-3％，防腐剂0.1-1.5％，阻燃剂0.5-3％，还包括颜料1-2％。所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。

作为进一步改进，所述内涂层包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂30-35％，邻苯二甲酸二辛酯15-25％，己二酸二辛酯10-15％，聚酯型增塑剂8-10％，轻质碳酸钙20-25％，二盐基亚磷酸铅2-3％，二氧化钛1-3％，防腐剂0.1-1.5％，阻燃剂0.5-3％，还包括颜料1-2％，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。

优选地，所述内涂层包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂30％，邻苯二甲酸二辛酯20％，己二酸二辛酯10％，聚酯型增塑剂8％，轻质碳酸钙25％，二盐基亚磷酸铅2.5％，二氧化钛1％，防腐剂0.5％，阻燃剂2％，颜料1％

所述外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂60-70％，紫外线吸收剂0.3-0.8％，阻燃剂15-30％，玻璃纤维10-15％，还包括0.6-1％颜料。所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。

作为进一步改进，所述外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂60-65％，紫外线吸收剂0.4-0.6％，阻燃剂20-25％，玻璃纤维10-15％，还包括0.5-1％颜料，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。

优选地，所述聚丙烯压延膜包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂64％，紫外线吸收剂0.5％，阻燃剂22％，玻璃纤维13％，颜料0.5％。

所述外涂层还可以采用聚酰胺薄膜。

所述内涂层厚度为0.5-1mm，所述外涂层厚度0.2-0.4mm。

优选地，所述内涂层厚度为0.5mm。

优选地，所述外涂层厚度为0.2mm。

附图说明

图1为本发明帆布的结构示意图

图1中标记1为坯布，标记2-1、2-2为内涂层，标记3-1、3-2为外涂层。

具体实施方式

下面结合实施示例对本发明作进一步说明。

实施例一

1)取重量百分比原料配制成内涂层：聚氯乙烯糊树脂25-35％，邻苯二甲酸二辛酯10-30％，己二酸二辛酯10-20％，聚酯型增塑剂8-10％，轻质碳酸钙20-35％，二盐基亚磷酸铅2-5％，二氧化钛1-3％，防腐剂0.1-1.5％，阻燃剂0.5-3％，还包括颜料1-2％，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂，所述内涂层厚度为0.5-1mm。

2)取重量百分比原料制成压延膜作为外涂层：压延膜厚度为0.2mm。

聚丙烯树脂60-70％，紫外线吸收剂0.3-0.8％，阻燃剂15-30％，玻璃纤维10-15％，还包括0.5-1％颜料，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。

3)上述原料调和之后，投放入搅拌桶内，在常温下用搅拌机搅拌均匀，由于其中还会存留少量的颗粒，再用三辊研磨机对搅拌物进行研磨，研磨8-10min之后即可使用。

上述指标检验值均符合或者高于国家标准。因此，采用本发明技术方案，即以涤纶长丝机织平纹布作为坯布，结合聚氯乙烯树脂内涂层，内涂层结合聚丙烯压延膜或者聚酰胺薄膜外涂层，渗入纤维间的聚氯乙烯树脂起到粘合纤维的作用，能够加强纤维之间的张力，提升帆布的强度，帆布表面的内涂层和外涂层进一步提升了布料的气密性，抗冲击性，耐磨和防水耐污的性能，而且内涂层或者外涂层配方中的助剂使帆布具有防火阻燃、抗紫外线、抗氧化和防霉抗菌的优点。

技术特征：

技术总结
一种帆船帆布，包括坯布、内涂层和外涂层，坯布采用长丝机织平纹布，内涂层包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂25‑35％，邻苯二甲酸二辛酯10‑30％，己二酸二辛酯10‑20％，聚酯型增塑剂8‑10％，轻质碳酸钙20‑35％，二盐基亚磷酸铅2‑5％，二氧化钛1‑3％，防腐剂0.1‑1.5％，阻燃剂0.5‑3％，还包括颜料1‑2％，内涂层厚度为0.5‑1mm。外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂60‑70％，紫外线吸收剂0.3‑0.8％，阻燃剂15‑30％，玻璃纤维10‑15％，还包括0.6‑1％颜料，或者采用市购的聚酰胺薄膜，厚度为0.2‑0.4mm。

技术研发人员：刘灵燕
受保护的技术使用者：威海帝皇游艇有限公司
技术研发日：2016.12.26
技术公布日：2018.10.02