本实用新型属于环境保护技术领域,具体涉及一种耐寒板。
背景技术:
国外ABS树脂产品向高性能化、功能化、多品种化方向发展,各种专用料已系列化,可满足不同层次、不同用户的各种需求,而中国 ABS 树脂品种单一、质量档次低。因而,结合板材 ABS 的优良使用性能(板材 ABS 要具有减薄能力强、耐环境应力开裂性能好、低温韧性好、外观白、光泽高、气味小等特点),开发基于ABS的耐寒板以应用在汽车内饰、家电如冰箱内衬等领域,是本领域技术人员迫切需要解决的问题。
技术实现要素:
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种耐低温性能优异、且阻燃、降低进口成本的耐寒板。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种耐寒板,由上及下依次包括ABS电镀层、ABS层、耐寒层、ABS层、ABS电镀层。
优选的,该板材的总厚度为0.3~12mm。
优选的,所述耐寒层采用EVA层。
进一步的,所述EVA层采用回弹率为40至50%、密度为0.9~1.1g/cm3的高回弹EVA。
进一步的,所述EVA层的拉伸强度为16~20MPa。
进一步的,所述EVA层的厚度为0.5~1mm。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型板材结构为ABS电镀层/ABS层/耐寒层/ABS层/ABS电镀层, 中间采用EVA耐寒层可以起到耐寒作用;同时在耐寒层两侧设ABS层可以起到缓冲作用,比如在应用中最外侧的ABS热胀冷缩时,被中间EVA耐寒层缓冲,里侧的ABS层可以不受影响;并且在ABS层外侧设ABS电镀层可得到更好的外观,增加使用场合;从而本实用新型的复合板具有较好的韧性,耐环境应力开裂性亦较好,可应用在汽车内饰等领域。
附图说明
图1为本实用新型的结构简示图。
图中标注符号的含义如下:
1.耐寒层;2.ABS层;3.ABS电镀层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,为一种耐寒板,由上及下依次包括ABS电镀层3、ABS层2、耐寒层1、ABS层2、ABS电镀层3,该板材的总厚度为0.3~12mm。
其中,ABS电镀层3的设置可使该复合板材得到更好的外观,增加使用场合。
所述耐寒层1采用EVA层,且EVA层采用高回弹EVA,回弹率为40至50%,拉伸强度是16至20MPa,EVA密度是0.9~1.1g/cm3;从而能够实现热压,便于工艺中制作板材,具有较好的缓冲和耐寒效果且不易变形。所述EVA层的厚度为0.5~1mm。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。