带可自行分离存贮桶的安全型火工品运输箱的制作方法

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及带可自行分离存贮桶的安全型火工品运输箱。

背景技术：

火药、炸药、推进剂、雷管、导火索等可能发生爆炸的危险品在陆地运输过程中，因振动、冲击、静电、雷电、温冲等外部原因及成份混杂、处置不当等内部原因，会引起部分物品爆燃，并进而导致全部货品爆炸，造成惨重后果。为提高危险品运输的安全性，人们采用了加强货箱强度、设置缓冲环节、消除静电、增设防雷措施、采用分区装载等方法，一定程度上缓解了这一现象，但由于爆炸性危险品发生意外的原因繁多，影响因素复杂，尚难实质解决问题。

迄今为止，仍然没有理想的爆炸性危险品陆地运输安全装置。

技术实现要素：

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的带可自行分离存贮桶的安全型火工品运输箱，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

带可自行分离存贮桶的安全型火工品运输箱，其特征在于，包含箱体，箱体中包含多个孔洞，孔洞中能存放存贮桶，存储桶内部包含贮运物，存贮桶上包含通气孔，该通气孔孔的大小以不使运输物料漏出、又能使燃气流出。

本实用新型进一步技术方案在于，所述箱体外形为长方体，内部分割成了若干个顶部开口的方柱形栅格状空腔，该空腔为孔洞；箱体中内壁板由坚固板材制作，内壁板将箱体分为多个孔洞。

本实用新型进一步技术方案在于，支架位于孔洞下方，支架在正常运输状态下用以固定存贮桶。

本实用新型进一步技术方案在于，所述内壁板中包含填充物料，中间的填充物料可选用泡沫塑料、岩棉或泡沫铝作为隔热和缓冲物。

本实用新型进一步技术方案在于，存贮桶桶体上部设有与箱体空腔横截面形状、尺寸相对应的法兰，桶体侧面和顶部设置口盖用以装取物料。

本实用新型进一步技术方案在于，还包含存贮桶上盖，存贮桶上盖用于在正常运输状态下封堵箱体空腔上部开口；存贮桶上盖与箱体之间还包含密封结构，密封结构能够防止水和灰尘进入内部空腔。

本实用新型进一步技术方案在于，存贮桶上盖与箱体之间用有确定拉力的剪切销或螺钉固定，这个拉力应小于爆燃气体的冲击力。

本实用新型进一步技术方案在于，存贮桶上盖用易碎的脆性材料制作顶盖，在存贮桶飞升时直接顶碎。

本实用新型进一步技术方案在于，存贮桶上盖采用铰链翻板形式开闭。

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：运输过程中，一旦因某种原因某些物料意外发生爆燃，产生的高温高压气体将从存贮桶的孔隙即通气孔中流入存贮桶与装置由箱体栅格腔间的空隙即孔洞内，在此处形成高压区，进而推动存贮桶上部的法兰，并带动该存贮桶一起向上运动，存贮桶在向上运动时，受到四壁的约束，远离运输车。

附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：

图1为设备结构组成图侧视图；

图2 为运输箱箱体俯视图；

图3 为局部爆燃，燃气冲进存贮桶与箱体的空隙的图；

图4 为燃气推动存贮桶上法兰带动存贮桶上升并冲破上盖的图；

图5 为燃气推动存贮桶继续上升的图；

图6 为含爆燃源的存贮桶飞离运输箱的图；

其中：1．箱体； 2.存贮桶；3.贮运物；4. 存贮桶上盖；5.支架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

带可自行分离存贮桶的安全型火工品运输箱，其特征在于，包含箱体，箱体中包含多个孔洞，孔洞中能存放存贮桶，存储桶内部包含贮运物，存贮桶上包含通气孔，该通气孔孔的大小以不使运输物料漏出、又能使燃气流出。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：运输过程中，一旦因某种原因某些物料意外发生爆燃，产生的高温高压气体将从存贮桶的孔隙即通气孔中流入存贮桶与装置由箱体栅格腔间的空隙即孔洞内，在此处形成高压区，进而推动存贮桶上部的法兰，并带动该存贮桶一起向上运动，存贮桶在向上运动时，受到四壁的约束，远离运输车。

所述箱体外形为长方体，内部分割成了若干个顶部开口的方柱形栅格状空腔，该空腔为孔洞；箱体中内壁板由坚固板材制作，内壁板将箱体分为多个孔洞。支架位于孔洞下方，支架在正常运输状态下用以固定存贮桶。所述内壁板中包含填充物料，中间的填充物料可选用泡沫塑料、岩棉或泡沫铝作为隔热和缓冲物。存贮桶桶体上部设有与箱体空腔横截面形状、尺寸相对应的法兰，桶体侧面和顶部设置口盖用以装取物料。还包含存贮桶上盖，存贮桶上盖用于在正常运输状态下封堵箱体空腔上部开口；存贮桶上盖与箱体之间还包含密封结构，密封结构能够防止水和灰尘进入内部空腔。

更具体的设计如下：

其中运输箱箱体外形为长方体，外部尺寸可根据载车确定，内部分割成了若干个顶部开口的方柱形栅格状空腔，如图2所示。具体的划分方式和分割数量可依据待运物料和运输车辆情况灵活确定。箱体可由内外面板、加强梁柱、填充物等组成，其中内壁板由坚固板材制作以确保可以承受爆燃气体的冲击力，并为上升的存贮桶提供导向；中间填充物料可选用泡沫塑料、岩棉或泡沫铝作为隔热和缓冲物。带通气孔柱形存贮桶为柱形承载部件，桶体可用钢板或其他耐热耐冲击、有一定刚强度的材料制作，其侧面四周开设有致密的通气孔，孔的大小以不使运输物料漏出、又能使燃气流出为准。桶体上部设有与箱体空腔横截面形状、尺寸相对应的法兰。桶体侧面和顶部设置口盖用以装取物料。支架在正常运输状态下用以固定存贮桶。存贮桶上盖用于在正常运输状态下封堵箱体空腔上部开口。存贮桶上盖与箱体之间优良还密封以防止水和灰尘进入内部空腔。存贮桶上盖与箱体之间用有确定拉力的剪切销或螺钉固定，这个拉力应小于爆燃气体的冲击力；也可用易碎的脆性材料制作顶盖，在存贮桶飞升时直接顶碎；另外上盖也可采用铰链翻板形式开闭。

另外箱体也可装设其他的检测、控制及防静电、防雷装置。

运输物料时，首先打开存贮桶上盖，分别取出各个存贮桶，开启其上的装料口盖，将待运物料装入其中，合上口盖，将装入物料的存贮桶放回原位，用支架固定。

运输过程中，一旦因某种原因某些物料意外发生爆燃，产生的高温高压气体将从存贮桶的孔隙中流入存贮桶与装置由箱体栅格腔间的空隙内，在此处形成高压区，进而推动存贮桶上部的法兰，并带动该存贮桶一起向上运动，存贮桶在向上运动时，受到四壁的约束，具备了确定的初始运动方向，同时冲开口盖，不断向上飞升，一直到远离运输车。过程中高温燃气流通过对存贮桶法兰和桶底的作用推动其运动。通过上述过程，发生爆燃的存贮桶带着发生爆燃的物料飞离载车，载车中其余的物料和载车可以不受爆燃的直接影响，得以保证安全。这一过程参见附图2。

本实用新型采用的方法和实施路径具有鲜明的独创性，也具有实施便利性和使用的经济性、有效性,有相当广阔的应用前景。经检索尚未发现与本实用新型完全一致的专利。

本实用新型专利提出的装置用简单的结构和运动完成了爆炸性危险品运输过程中发生意外时如何保证载车和人员安全这一长期困扰人们的难题，设备本身结构组成简洁，设置的零部件数量少，制造难度小，安全效果显著。这种装置可以最大限度的解除危险品运输人员的思想负担，可以以轻松心态投入工作，社会效益显著。这种装置适用于公路运输，也是用于铁路运输。

开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。

以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种火药箱。图中未示出部分细节。

需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。