一种新型抗压耐寒输送带的制作方法

本发明涉及一种新型抗压耐寒输送带，属于传输带技术领域。

背景技术：

输送带作为物料的常规运输工具，已经普及应用在各行各业，目前输送装置中使用的输送带的输送面多是平面，随着运输的物料的种类繁多，各种不同性质的物料需要被运送，例如表面比较光滑的物品，或者形状不规则的物品，或者具有腐蚀性的物品又或者是冷冻温度很低的物品，普通的平面输送带无法完好无损运送上述物品，因此无法满足市场需求，另外在低温环境下，特别是北方恶劣的环境温度下，机械的故障率增加，使物料的输送难度增加，目前迫切需求一种抗压、抗高寒的耐寒输送带。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新型抗压耐寒输送带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型抗压耐寒输送带，包括主体，所述主体外表面连接有缓冲层，所述缓冲层外表面设有钢丝骨架层，所述钢丝骨架层外表面设有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层外表面设有耐磨层，所述主体两侧设有包边，且所述包边分别连接主体、钢丝骨架层、玻璃纤维层、耐磨层，所述缓冲层包括橡胶主体，所述橡胶主体内设有气压腔，所述气压腔顶部与底部对称设有气垫，所述玻璃纤维层底部设有凹孔，所述钢丝骨架层顶部设有凸起，且所述凸起设于凹孔内，所述主体上设有固定杆，且所述固定杆分别贯穿缓冲层、钢丝骨架层、玻璃纤维层，所述固定杆两端连接耐磨层。

进一步的，所述缓冲层顶端设于钢丝骨架层内。

进一步的，所述钢丝骨架层是由横竖交错的钢丝编制而成。

进一步的，所述耐磨层的外表面上设有凹槽，且所述凹槽内腔底部设为中间高两边低的结构。

进一步的，所述固定杆包括内杆与外杆，所述内杆底端设于外杆内腔，且所述内杆底端通过复位弹簧连接外杆。

进一步的，所述内杆底端直径大于外杆顶端直径。

本发明的有益效果是：本发明所涉及的一种新型抗压耐寒输送带，结构简单，设计合理，通过设置缓冲层，减少运输物品对输送带的压力，提高输送带的抗压能力，通过设置钢丝骨架层，提高了输送带的强度，不易被损坏，通过设置玻璃纤维层，具备有抗寒性，使输送带在寒冷环境下能够工作，通过设置包边，使输送带的整体连接紧密，通过设置固定杆，增强层与层之间的连接强度，不易发生分离，通过采用缓冲层部分嵌于钢丝骨架层的结构，使两者之间连接紧密，不易发生脱离，通过设置凹孔与凸起相配合，使钢丝骨架层紧密的连接玻璃纤维层，固定杆中设置复位弹簧，使固定杆在提供一定承载力的同时，具备有一定的缓冲能力，有效的解决了上述背景技术中的问题。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的具体实施方式一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明一种新型抗压耐寒输送带的整体结构示意图；

图2是本发明一种新型抗压耐寒输送带的缓冲层的结构示意图；

图3是本发明一种新型抗压耐寒输送带的凹孔与凸起的连接结构示意图；

图4是本发明一种新型抗压耐寒输送带的固定杆的结构示意图；

图中标号：1、主体；2、缓冲层；3、钢丝骨架层；4、玻璃纤维层；5、耐磨层；6、包边；7、气压腔；8、气垫；9、凹孔；10、凸起；11、固定杆；12、凹槽；13、内杆；14、外杆；15、复位弹簧；16、橡胶主体。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种新型抗压耐寒输送带，包括主体1，所述主体1外表面连接有缓冲层2，所述缓冲层2外表面设有钢丝骨架层3，提高了输送带的强度，所述钢丝骨架层3外表面设有玻璃纤维层4，增强输送带的耐寒能力，所述玻璃纤维层4外表面设有耐磨层5，增强输送带的耐摩擦能力，所述主体1两侧设有包边6，且所述包边6分别连接主体1、钢丝骨架层3、玻璃纤维层4、耐磨层5，所述缓冲层2包括橡胶主体16，有效的提高了输送带整体的连接强度，所述橡胶主体16内设有气压腔7，所述气压腔7顶部与底部对称设有气垫8，所述玻璃纤维层4底部设有凹孔9，所述钢丝骨架层3顶部设有凸起10，且所述凸起10设于凹孔9内，所述主体1上设有固定杆11，且所述固定杆11分别贯穿缓冲层2、钢丝骨架层3、玻璃纤维层4，所述固定杆11两端连接耐磨层5。

更具体而言，所述缓冲层2顶端设于钢丝骨架层3内，使缓冲层2与钢丝骨架层3连接更加的紧密，不易发生脱离，所述钢丝骨架层3是由横竖交错的钢丝编制而成，提高了输送带的强度，所述耐磨层5的外表面上设有凹槽12，且所述凹槽12内腔底部设为中间高两边低的结构，使输送带上的液体容易导出，避免腐蚀输送带，所述固定杆11包括内杆13与外杆14，所述内杆13底端设于外杆14内腔，且所述内杆13底端通过复位弹簧15连接外杆14，使固定杆11具备一定的缓冲能力，所述内杆13底端直径大于外杆14顶端直径，避免内杆13与外杆14脱离。

本发明工作原理：工作时，缓冲层2减少了运输物品对输送带的压力，提高输送带的抗压能力，钢丝骨架层3提高了输送带的强度，使输送带不易被损坏，玻璃纤维层4具备有抗寒性，使输送带在寒冷环境下能够工作，包边6使输送带的整体连接紧密，固定杆11增强了层与层之间的连接强度，不易发生分离，采用缓冲层2部分嵌于钢丝骨架层3的结构，使两者之间连接紧密，不易发生脱离，凹孔9与凸起10相配合，使钢丝骨架层3紧密的连接玻璃纤维层4，固定杆中11设置复位弹簧15，使固定杆11在提供一定承载力的同时，具备有一定的缓冲能力，以达到输送带各部之间连接紧密，且具备抗压能力的目的。

以上为本发明较佳的实施方式，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种新型抗压耐寒输送带，包括主体，所述主体外表面连接有缓冲层，所述缓冲层外表面设有钢丝骨架层，所述钢丝骨架层外表面设有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层外表面设有耐磨层，所述主体两侧设有包边，且所述包边分别连接主体、钢丝骨架层、玻璃纤维层、耐磨层，所述缓冲层包括橡胶主体，所述橡胶主体内设有气压腔，所述气压腔顶部与底部对称设有气垫，所述玻璃纤维层底部设有凹孔，所述钢丝骨架层顶部设有凸起，且所述凸起设于凹孔内，所述主体上设有固定杆，该新型抗压耐寒输送带结构稳定，具备有在低温环境下工作的能力，且各层之间连接紧密，不易发生脱离，提高了输送带的稳固性。

技术研发人员：芦明
受保护的技术使用者：扬州宝达橡塑制品有限公司
技术研发日：2018.07.23
技术公布日：2018.11.13