一种车用隔音阻燃地毯的制作方法

文档序号:21701163发布日期:2020-08-05 00:12阅读:185来源:国知局
一种车用隔音阻燃地毯的制作方法

本实用新型属于汽车内饰技术领域,具体涉及一种车用隔音阻燃地毯。



背景技术:

车用地毯是一种被普遍应用于机动车驾驶室的内饰配件,是不可或缺的汽车内饰件之一,其主要功能在于阻隔和消除行驶时汽车底部往车内传输的噪音。

近年来,汽车因为燃烧引起的安全事故常有发生。专家认为,汽车内饰配件的阻燃性是确保汽车安全的重要因素之一。然而,现有技术中的车用地毯的阻燃性仍有待提升。另外,在汽车的行驶过程中,一些酒水不可避免的会洒到地毯上。而现有技术中的车用地毯,防水性不佳,地毯长期处于积水状态下,容易滋生细菌,并且影响地毯的使用寿命。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供一种车用隔音阻燃地毯,结构简单,隔音和阻燃效果好,并且能够减少地毯的积水情况。

一种车用隔音阻燃地毯从上至下依次包括防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板和硅藻泥底层;所述防水表层的下表面粘结有所述高回弹硅橡胶层;所述高回弹硅橡胶层的下表面粘结有所述涤纶纤维棉层;所述涤纶纤维棉层的下表面粘结有所述吸音板;所述吸音板的下表面的四周固定设有尼龙钩带;所述吸音板的下方设有硅藻泥底层;所述硅藻泥底层的上表面的四周固定设有尼龙绒带;所述尼龙钩带和所述尼龙绒带相配合;所述防水表层的上表面为凹凸交错的波浪形结构,每个波浪形结构的凹坑底部均设有排水管;所述排水管依次穿过所述防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板,用以将所述防水表层的上表面与所述硅藻泥底层的上表面相连通。

进一步,所述硅藻泥底层的下表面上设有若干防滑钉。

进一步,所述防水表层采用pvc材料制成。

进一步,所述吸音板采用聚酯纤维制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

1、采用pvc材料制成的波浪形的防水表层,具有良好的阻燃性;且积水能够滑落至波浪形的凹坑,顺着排水管向下排出,减少地毯表面积水。

2、高回弹硅橡胶层具有良好的回弹性和舒适性,同时也有一定的阻燃效果。

3、涤纶纤维棉层作为隔音防震材料,无毒,重量轻,且具有良好的回弹性。

4、吸音板采用聚酯纤维制成,质量轻,受到冲击后不易破碎,具有优异的吸声隔热效果,可以创造一个安静的汽车室内环境。

5、硅藻泥底层具有良好的阻燃性,能够隔音降噪,还能够吸附一些有害气体。并且硅藻泥底层具有良好的吸水性,能够很好的吸收从排水管排出的液体。

由于硅藻泥的吸附性非常强,若将硅藻泥直接置于表面进行吸水,一旦弄脏了就很难清理,影响美观并且吸附的异物或脏水可能产生异味;故本实用新型将其设置在底部,不影响美观,并且由于异味或其他原因导致需要更换时,可以随时通过尼龙钩带和尼龙绒带更换硅藻泥底层部分,减少更换整个地毯的费用。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种车用隔音阻燃地毯的结构示意图。

图2为本实用新型所提供的一种车用隔音阻燃地毯的部分结构示意图。

附图标记说明:

图1中包括,防水表层1、高回弹硅橡胶层2、涤纶纤维棉层3、吸音板4、硅藻泥底层5、防滑钉6、排水管7、尼龙钩带8、尼龙绒带9;

图2中包括,硅藻泥底层5、尼龙绒带9。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参阅说明书附图1和附图2所示,本实用新型为一种车用隔音阻燃地毯,从上至下依次包括防水表层1、高回弹硅橡胶层2、涤纶纤维棉层3、吸音板4和硅藻泥底层5;所述防水表层1的下表面粘结有所述高回弹硅橡胶层2;所述高回弹硅橡胶层2的下表面粘结有所述涤纶纤维棉层3;所述涤纶纤维棉层3的下表面粘结有所述吸音板4;所述吸音板4的下表面的四周固定设有尼龙钩带8;所述吸音板4的下方设有硅藻泥底层5;所述硅藻泥底层5的上表面的四周固定设有尼龙绒带9;所述尼龙钩带8和所述尼龙绒带9相配合;所述防水表层1的上表面为凹凸交错的波浪形结构,每个波浪形结构的凹坑底部均设有排水管7;所述排水管7依次穿过所述防水表层1、高回弹硅橡胶层2、涤纶纤维棉层3、吸音板4,用以将所述防水表层1的上表面与所述硅藻泥底层5的上表面相连通。

作为优选而非限定,所述高回弹硅橡胶层2为双组份硅橡胶。

作为优选而非限定,所述硅藻泥底层5的下表面上设有若干防滑钉6,可以防止地毯滑动影响使用。

作为优选而非限定,所述防水表层1采用pvc材料制成。

作为优选而非限定,所述吸音板4采用聚酯纤维制成。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。



技术特征:

1.一种车用隔音阻燃地毯,其特征在于:所述车用隔音阻燃地毯从上至下依次包括防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板和硅藻泥底层;所述防水表层的下表面粘结有所述高回弹硅橡胶层;所述高回弹硅橡胶层的下表面粘结有所述涤纶纤维棉层;所述涤纶纤维棉层的下表面粘结有所述吸音板;所述吸音板的下表面的四周固定设有尼龙钩带;所述吸音板的下方设有硅藻泥底层;所述硅藻泥底层的上表面的四周固定设有尼龙绒带;所述尼龙钩带和所述尼龙绒带相配合;所述防水表层的上表面为凹凸交错的波浪形结构,每个波浪形结构的凹坑底部均设有排水管;所述排水管依次穿过所述防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板,用以将所述防水表层的上表面与所述硅藻泥底层的上表面相连通。

2.根据权利要求1所述的一种车用隔音阻燃地毯,其特征在于:所述硅藻泥底层的下表面上设有若干防滑钉。

3.根据权利要求1所述的一种车用隔音阻燃地毯,其特征在于:所述防水表层采用pvc材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种车用隔音阻燃地毯,其特征在于:所述吸音板采用聚酯纤维制成。


技术总结
本实用新型提供了一种车用隔音阻燃地毯,属于汽车内饰技术领域。所述车用隔音阻燃地毯从上至下依次包括防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板和硅藻泥底层;所述吸音板的下表面的四周固定设有尼龙钩带;所述硅藻泥底层的上表面的四周固定设有尼龙绒带;所述尼龙钩带和所述尼龙绒带相配合;所述防水表层的上表面为凹凸交错的波浪形结构,每个波浪形结构的凹坑底部均设有排水管;所述排水管依次穿过所述防水表层、高回弹硅橡胶层、涤纶纤维棉层、吸音板,用以将所述防水表层的上表面与所述硅藻泥底层的上表面相连通。本实用新型具有良好的隔音阻燃效果,并且能够减少地毯的积水情况。

技术研发人员:谢小荣
受保护的技术使用者:上海赛露达汽车隔音材料有限公司
技术研发日:2019.11.06
技术公布日:2020.08.04
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