一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置的制作方法

本发明属于机械融合装置技术领域，涉及一种提高浮动能力的机械融合装置，特别涉及一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置。

背景技术：

体爆轰战斗部内部装填高能燃料，通过炸药爆炸抛撒驱动作用，高能燃料被抛撒到空气中，高能燃料与空气混合，形成大范围的活性云团，再经炸药二次起爆，活性云团产生体爆轰，是威力最大的武器之一。随着对威力的不断提升，体爆轰战斗部的重量已经发展至十吨级。

体爆轰战斗部爆炸威力的提高主要依赖于内部装填燃料能量的提高，贵大勇等人在文献“高威力fae液态燃料的优化选择”(火炸药学报，2016年，第3期14页)中报道：在液态燃料中加入金属粉末，液相燃料与金属粉末混合后形成固液相混合燃料，由于金属粉末热值很高，可以大幅度提高体爆轰战斗部内部燃料的能量。

由于固液相混合燃料不能相互溶解，而且各组分密度不同，在重力作用下，固液相混合燃料中密度较大的燃料会沉降到下部，密度较小的燃料会上升到上部。一旦分层，导致体爆轰战斗部的威力大幅度下降，同时导致战斗部质心偏移对目标的命中精度降低。为了解决固液相混合燃料在重力作用下分层的问题，在固液燃料和液相燃料混合过程中，加入凝胶剂，使得固液燃料和液相燃料凝胶化。凝胶化后的状态为粘稠状，凝胶化固液相混合燃料不再发生分层。

战斗部实际装填凝胶化固液相混合燃料时，先在搅拌混合设备上，将固相燃料、液相燃料和凝胶混合均匀，形成凝胶化固液相混合燃料后，再往战斗部壳体里装填。战斗部重量15～17吨，战斗部直径3.5～3.7米，装药口位于战斗部最上端中心，抛撒装置下端与战斗部端盖连接，抛撒装置上端与端盖距离为70～75毫米，装药口直径0.6～0.8米，往战斗部壳体里装填燃料的过程中，凝胶化固液相混合燃料从外往里流动，战斗部壳体里的空气从里向外排出，空气和凝胶化固液相混合燃料发生对流运动，空气不可避免的将会进入凝胶化固液相混合燃料内部，由于燃料为粘稠状，燃料粘度很大，空气进入燃料以后，以气泡的形式悬浮在凝胶化固液相混合燃料中。

为了将气泡排出，常采用的方法是将体爆轰战斗部加热，加热后凝胶化固液相混合燃料粘度降低，气泡所受的浮力超过燃料对气泡的粘性力，气泡可以逐渐上升，理想状态下，气泡可以从装药口排出。但气泡上升至体爆轰战斗部的最上端后，气泡与体爆轰战斗部的上端盖板接触，气泡附着在上端盖板的下表面，张洋等人在文献“壁面约束对裙带气泡动力学的影响”(力学学报，2017年9月，第49卷第5期1050页)中报道：流体内气泡接触到壳体内壁面后，气泡的运动会受到明显的阻力。上端盖板的下表面对气泡具有较大的吸附力，导致气泡无法自动向装药口移动，而且十吨级战斗部重量较大，无法通过震动或者翻滚使内部气泡移动，而且前端盖板面积较大，吸附的气泡体积较大。由于气泡在燃料中受到的浮力与其尺寸的三次方成正比，气泡在燃料中受到的粘性力与其尺寸的二次方成正比，因此，气泡尺寸越大，其受到的浮力与粘性力的比值越大，越容易移动，郭容等人在文献“黏性流体中单气泡的运动特性”(高校化学工程学报，2009年12月，第23卷第6期917页)中报道：气泡的尺寸越大浮动能力越强，越容易从装药口排出。而燃料的粘度很大，气泡相互融合很难，气泡的尺寸受到限制，通过浮动从燃料中排出的难度较大。一旦气泡留存在凝胶化固液相混合燃料中，空气占据了燃料的装填空间，燃料装的量减少，战斗部内部的总能量降低，影响战斗部爆炸后威力。空气中含有氧气，氧气和燃料接触，当温度较高时，有燃烧的风险，一旦燃烧将会发生爆炸，造成无法挽回的损失。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足和缺陷，本发明设计了渐开线刮板，上端盖板下端的气泡与渐开线刮板接触后，既受到环向逆时针运动的力，又受到径向向内的力，径向力使得气泡向中心移动，气泡移动至装药口处向上排出；环向力使得气泡环向运动并与相邻的气泡融合，在浮力作用下运动至装药口并排出。

本发明提供的一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置。包括体爆轰战斗部1，其特征在于，还包括渐开线刮板2；

体爆轰战斗部1的形状为第一圆桶体，体爆轰战斗部1的第一圆桶体为回转体，体爆轰战斗部1的第一圆桶体上端带有第一内法兰；

体爆轰战斗部1的回转体轴线垂直于地面，体爆轰战斗部1为体爆轰战斗部壳体，体爆轰战斗部1的内腔中装有固液相混合燃料，体爆轰战斗部重量为15～17吨，体爆轰战斗部直径为3.5～3.7米，第一内法兰内侧为战斗部装药口，装药口直径0.6～0.8米，装药口位于战斗部最上端中心，体爆轰战斗部1内腔的中心带有抛撒装置，抛撒装置下端与体爆轰战斗部下端盖连接，抛撒装置上端与体爆轰上端盖距离为70～75毫米，体爆轰战斗部1内腔中装填的固液相混合燃料为粘稠状，体爆轰战斗部1的外部有加热器，体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面上吸附了大量气泡，本发明用于将固液相混合燃料中的气泡驱动至装药口并排出；

渐开线刮板2的中心为第二圆柱体，渐开线刮板2的第二圆柱体为回转体，渐开线刮板2的第二圆柱体下端外侧连接有第二曲线条，渐开线刮板2的第二曲线条的延伸曲线为第二渐开线，渐开线刮板2的第二渐开线以第二圆柱体的外圆为基圆逆时针渐开而成，渐开线刮板2的第二曲线条的轴截面为第二斜窄面，渐开线刮板2的第二斜窄面上端比下端离渐开线刮板2的第二圆柱体轴线更近，渐开线刮板2的第二斜窄面的最下端朝向渐开线刮板2的第二圆柱体轴线弯折，渐开线刮板2的第二圆柱体上端外侧连接有周向均布的第二圆柱形凸台，渐开线刮板2的材料为弹簧钢；

渐开线刮板2的第二圆柱体轴线与体爆轰战斗部1的回转体轴线重合，渐开线刮板2位于体爆轰战斗部1的抛撒装置上端，渐开线刮板2的第二曲线条上端与体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面接触，渐开线刮板2的第二圆柱形凸台下端与体爆轰战斗部1的第一内法兰上端面接触；

本发明的使用方法及工作原理为：

所述一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置，其使用方法包括以下步骤：

步骤1：将渐开线刮板2的第二曲线条绕第二圆柱体缠绕并收拢，将体爆轰战斗部1和渐开线刮板2装配，渐开线刮板2的第二曲线条展开，使得第二渐开线形成；

步骤2：逆时针旋转渐开线刮板2，使渐开线刮板2的第二曲线条贴着体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面逆时针转动，体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面的气泡被渐开线刮板2的第二曲线条强行推动，使得第一内法兰下端面的气泡跟着第二曲线条逆时针运动，第二曲线条驱动下气泡与气泡强行机械式融合，气泡融合后尺寸增加，浮动能力增加，更容易运动并排出，由于渐开线刮板2的第二曲线条的轴截面为第二斜窄面，因此，第二曲线条的第二斜窄面内侧区域作为融合区，气泡在第二曲线条的第二斜窄面区域可以有充分融合的空间，而且渐开线刮板2的第二曲线条的延伸曲线为第二渐开线，气泡在被第二曲线条推动过程中，气泡的受力方向为第二曲线条的法线方向，第二曲线条的法线方向与基圆相切，即气泡在环向运动过程中受到径向指向中心的力，气泡向中心运动，直至从装药口排出，而且第二斜窄面的最下端朝向第二圆柱体轴线弯折，弯折后的第二斜窄面最下端可以对内侧的气泡起到包揽作用，避免气泡从渐开线刮板2的第二曲线条下端流出，使得全部气泡可以沿着渐开线刮板2的第二曲线条的第二渐开线逐渐移动至中心并排出，反复的旋转渐开线刮板2，直至所有气泡全部排出，认为固液相混合燃料内部再无气泡。

本发明的工作原理如下：

体爆轰战斗部1的上端盖板下端面上吸附了大量的气泡，通过渐开线刮板2对上端盖板下端面进行扫略，在渐开线刮板2的强力驱动作用下，强行将气泡从上端盖板下端面剥离，并将气泡在渐开线刮板2的一侧环向运动，当气泡被强行聚集到一起后，在渐开线刮板2的驱动下融合到一起，气泡融合后体积增加尺寸增大，浮力增加，浮动能力提高，可以通过浮力向中心运动并从装药口排出。另一方面，渐开线上任一点的法线方向与基圆相切。气泡在渐开线刮板2的驱动作用下受力是与渐开线法线相切的，即气泡的受力方向与基圆相切，是指向中心的，气泡受到向中心运动的力，即可以有向中心运动的动力。可以向中心运动至装药口处向上排出。

关于渐开线刮板2的第二渐开线，若基圆直径太大，渐开线的曲率半径太大，渐开线刮板2驱动气泡运动时，气泡受到的力与基圆相切，基圆越大，气泡所受的力的方向与中心方向偏离越远。本发明是通过渐开线刮板2给予气泡向中心的力，从而使气泡向中心运动，从而从装药口排出。若受力方向偏离中心，则不能起到本发明的效果，甚至使得本发明效率降低。若基圆直径太小，渐开线的曲率半径太小，渐开线刮板2的第二渐开线从基圆渐开至终端旋转角度太大，需要缠绕大量路程，增加了气泡从边沿运动至中心的路程，气泡运动的路程越长，难度越大，越不容易排出，而且渐开线刮板2的第二渐开线尺寸太大增加成本。通过大量实验发现，渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：21～25；时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

关于渐开线刮板2的第二斜窄面中上部的倾斜角度，如果设计的好对驱动气泡进行融合有很好的效果。若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角太小，即若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部接近于垂直时，气泡在渐开线刮板2的作用下只有水平方向的力，而基本没有竖直方向的力，气泡被驱动作用下只能水平方向运动，气泡被融合的过程过于激烈，没有缓冲区域。而当渐开线刮板2的第二斜窄面中上部有一定倾斜后，气泡受到向下的力，气泡可以向下运动移动距离，在渐开线刮板2下侧的区域可以进行融合，这给气泡的融合一定缓冲区域，可以更好的融合，不至于过于激烈产生破碎形成小气泡，不利于气泡的排出。而若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角太大，即若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部接近于水平时，气泡在渐开线刮板2的作用下产生的竖直方向的力太大，气泡过于容易向下运动，一旦从渐开线刮板2下端绕过，将无法通过让气泡沿着渐开线刮板2运动至中心并排出。通过大量实验发现，渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为31°～36°时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

之所以将第二斜窄面的最下端点设计成弯折，是因为渐开线刮板2的下侧会汇聚大量的气泡，为了使这些气泡可以沿着渐开线向中心运动并排出，而不至于从渐开线刮板2的下端越过，并停留在战斗部壳体内部，所以将第二斜窄面的最下端点设计成弯折的，这样，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成了具有一定面积的区域，该区域可以对气泡进行包揽，相当于给气泡一个存放空间，因此，该空间越大，可以存放的气泡越多，越有利于对气泡的收集及汇聚，并最终全部从中心装药口排出，而面积也不能过于大，够用即可。通过大量实验发现，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为5.1～8.9mm²时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

关于渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比、渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角、弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积，可以采取以下2种方式的任意一种：

实现方式1：渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：21；

渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为31°；

弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为5.1mm²。

实现方式2：渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：25；

渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为36°；

弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为8.9mm²。

本发明的一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置，带来的技术效果体现为：

本发明适用的体爆轰战斗部重量15～17吨，战斗部直径3.5～3.7米，装药口位于战斗部最上端中心，抛撒装置下端与战斗部端盖连接，抛撒装置上端与端盖距离为70～75毫米，装药口直径0.6～0.8米，本发明设计了渐开线刮板，渐开线刮板贴着战斗部上端盖板下端面逆时针转动，上端盖板下端的气泡与渐开线刮板接触后，既受到环向逆时针运动的力，又受到径向向内的力，径向力使得气泡向中心移动，气泡移动至装药口处向上排出；环向力使得气泡环向运动并与相邻的气泡融合，通过机械的方式，使气泡融合后体积增大，浮动能力提高，在浮力作用下运动至装药口并排出。重复旋转渐开线刮板直至将战斗部内部的气泡全部排出，提高战斗部装药体积，提高战斗部威力，避免了氧气和燃料接触，提高了战斗部安全性和可靠性。

附图说明

图1是一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置的结构示意图。1、体爆轰战斗部，2、渐开线刮板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明，需要说明的是本发明不局限于以下具体实施例，凡在本发明技术方案基础上进行的同等变换均在本发明的保护范围内。

实施例1：

如图1所示，本实施例给出一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置。包括体爆轰战斗部1，其特征在于，还包括渐开线刮板2；

体爆轰战斗部1的形状为第一圆桶体，体爆轰战斗部1的第一圆桶体为回转体，体爆轰战斗部1的第一圆桶体上端带有第一内法兰；

体爆轰战斗部1的回转体轴线垂直于地面，体爆轰战斗部1为体爆轰战斗部壳体，体爆轰战斗部1的内腔中装有固液相混合燃料，体爆轰战斗部重量为15～17吨，体爆轰战斗部直径为3.5～3.7米，第一内法兰内侧为战斗部装药口，装药口直径0.6～0.8米，装药口位于战斗部最上端中心，体爆轰战斗部1内腔的中心带有抛撒装置，抛撒装置下端与体爆轰战斗部下端盖连接，抛撒装置上端与体爆轰上端盖距离为70～75毫米，体爆轰战斗部1内腔中装填的固液相混合燃料为粘稠状，体爆轰战斗部1的外部有加热器，体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面上吸附了大量气泡，本发明用于将固液相混合燃料中的气泡驱动至装药口并排出；

渐开线刮板2的中心为第二圆柱体，渐开线刮板2的第二圆柱体为回转体，渐开线刮板2的第二圆柱体下端外侧连接有第二曲线条，渐开线刮板2的第二曲线条的延伸曲线为第二渐开线，渐开线刮板2的第二渐开线以第二圆柱体的外圆为基圆逆时针渐开而成，渐开线刮板2的第二曲线条的轴截面为第二斜窄面，渐开线刮板2的第二斜窄面上端比下端离渐开线刮板2的第二圆柱体轴线更近，渐开线刮板2的第二斜窄面的最下端朝向渐开线刮板2的第二圆柱体轴线弯折，渐开线刮板2的第二圆柱体上端外侧连接有周向均布的第二圆柱形凸台，渐开线刮板2的材料为弹簧钢；

渐开线刮板2的第二圆柱体轴线与体爆轰战斗部1的回转体轴线重合，渐开线刮板2位于体爆轰战斗部1的抛撒装置上端，渐开线刮板2的第二曲线条上端与体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面接触，渐开线刮板2的第二圆柱形凸台下端与体爆轰战斗部1的第一内法兰上端面接触；

本发明的使用方法及工作原理为：

所述一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置，其使用方法包括以下步骤：

步骤1：将渐开线刮板2的第二曲线条绕第二圆柱体缠绕并收拢，将体爆轰战斗部1和渐开线刮板2装配，渐开线刮板2的第二曲线条展开，使得第二渐开线形成；

步骤2：逆时针旋转渐开线刮板2，使渐开线刮板2的第二曲线条贴着体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面逆时针转动，体爆轰战斗部1的第一内法兰下端面的气泡被渐开线刮板2的第二曲线条强行推动，使得第一内法兰下端面的气泡跟着第二曲线条逆时针运动，第二曲线条驱动下气泡与气泡强行机械式融合，气泡融合后尺寸增加，浮动能力增加，更容易运动并排出，由于渐开线刮板2的第二曲线条的轴截面为第二斜窄面，因此，第二曲线条的第二斜窄面内侧区域作为融合区，气泡在第二曲线条的第二斜窄面区域可以有充分融合的空间，而且渐开线刮板2的第二曲线条的延伸曲线为第二渐开线，气泡在被第二曲线条推动过程中，气泡的受力方向为第二曲线条的法线方向，第二曲线条的法线方向与基圆相切，即气泡在环向运动过程中受到径向指向中心的力，气泡向中心运动，直至从装药口排出，而且第二斜窄面的最下端朝向第二圆柱体轴线弯折，弯折后的第二斜窄面最下端可以对内侧的气泡起到包揽作用，避免气泡从渐开线刮板2的第二曲线条下端流出，使得全部气泡可以沿着渐开线刮板2的第二曲线条的第二渐开线逐渐移动至中心并排出，反复的旋转渐开线刮板2，直至所有气泡全部排出，认为固液相混合燃料内部再无气泡。

本发明的工作原理如下：

体爆轰战斗部1的上端盖板下端面上吸附了大量的气泡，通过渐开线刮板2对上端盖板下端面进行扫略，在渐开线刮板2的强力驱动作用下，强行将气泡从上端盖板下端面剥离，并将气泡在渐开线刮板2的一侧环向运动，当气泡被强行聚集到一起后，在渐开线刮板2的驱动下融合到一起，气泡融合后体积增加尺寸增大，浮力增加，浮动能力提高，可以通过浮力向中心运动并从装药口排出。另一方面，渐开线上任一点的法线方向与基圆相切。气泡在渐开线刮板2的驱动作用下受力是与渐开线法线相切的，即气泡的受力方向与基圆相切，是指向中心的，气泡受到向中心运动的力，即可以有向中心运动的动力。可以向中心运动至装药口处向上排出。

关于渐开线刮板2的第二渐开线，若基圆直径太大，渐开线的曲率半径太大，渐开线刮板2驱动气泡运动时，气泡受到的力与基圆相切，基圆越大，气泡所受的力的方向与中心方向偏离越远。本发明是通过渐开线刮板2给予气泡向中心的力，从而使气泡向中心运动，从而从装药口排出。若受力方向偏离中心，则不能起到本发明的效果，甚至使得本发明效率降低。若基圆直径太小，渐开线的曲率半径太小，渐开线刮板2的第二渐开线从基圆渐开至终端旋转角度太大，需要缠绕大量路程，增加了气泡从边沿运动至中心的路程，气泡运动的路程越长，难度越大，越不容易排出，而且渐开线刮板2的第二渐开线尺寸太大增加成本。通过大量实验发现，渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：21～25；时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

本实施例中，渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：21；

关于渐开线刮板2的第二斜窄面中上部的倾斜角度，如果设计的好对驱动气泡进行融合有很好的效果。若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角太小，即若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部接近于垂直时，气泡在渐开线刮板2的作用下只有水平方向的力，而基本没有竖直方向的力，气泡被驱动作用下只能水平方向运动，气泡被融合的过程过于激烈，没有缓冲区域。而当渐开线刮板2的第二斜窄面中上部有一定倾斜后，气泡受到向下的力，气泡可以向下运动移动距离，在渐开线刮板2下侧的区域可以进行融合，这给气泡的融合一定缓冲区域，可以更好的融合，不至于过于激烈产生破碎形成小气泡，不利于气泡的排出。而若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角太大，即若渐开线刮板2的第二斜窄面中上部接近于水平时，气泡在渐开线刮板2的作用下产生的竖直方向的力太大，气泡过于容易向下运动，一旦从渐开线刮板2下端绕过，将无法通过让气泡沿着渐开线刮板2运动至中心并排出。通过大量实验发现，渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为31°～36°时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

本实施例中，渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为31°；

之所以将第二斜窄面的最下端点设计成弯折，是因为渐开线刮板2的下侧会汇聚大量的气泡，为了使这些气泡可以沿着渐开线向中心运动并排出，而不至于从渐开线刮板2的下端越过，并停留在战斗部壳体内部，所以将第二斜窄面的最下端点设计成弯折的，这样，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成了具有一定面积的区域，该区域可以对气泡进行包揽，相当于给气泡一个存放空间，因此，该空间越大，可以存放的气泡越多，越有利于对气泡的收集及汇聚，并最终全部从中心装药口排出，而面积也不能过于大，够用即可。通过大量实验发现，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为5.1～8.9mm²时，上述问题均可以避免，上述功能均得以实现，满足使用要求。

本实施例中，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为5.1mm²；

加工3个体爆轰战斗部，加工3个本发明，装入凝胶化固液相混合材料，安装完成后，在战斗部外部加热，一段时间后，进行ct扫描，发现所有的战斗部内部均有气泡。通过本发明对体爆轰战斗部下端盖上端的气泡进行机械融合，并从装药口排出，直至装药口处没有气泡产生，再对体爆轰战斗部进行ct扫描，发现所有的战斗部内部固液相混合燃料内部均没有气泡。证明本发明有效。

本发明的一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置，带来的技术效果体现为：

本发明适用的体爆轰战斗部重量15～17吨，战斗部直径3.5～3.7米，装药口位于战斗部最上端中心，抛撒装置下端与战斗部端盖连接，抛撒装置上端与端盖距离为70～75毫米，装药口直径0.6～0.8米，本发明设计了渐开线刮板，渐开线刮板贴着战斗部上端盖板下端面逆时针转动，上端盖板下端的气泡与渐开线刮板接触后，既受到环向逆时针运动的力，又受到径向向内的力，径向力使得气泡向中心移动，气泡移动至装药口处向上排出；环向力使得气泡环向运动并与相邻的气泡融合，通过机械的方式，使气泡融合后体积增大，浮动能力提高，在浮力作用下运动至装药口并排出。重复旋转渐开线刮板直至将战斗部内部的气泡全部排出，提高战斗部装药体积，提高战斗部威力，避免了氧气和燃料接触，提高了战斗部安全性和可靠性。

实施例2：

实施例2与实施例1的区别在于：

本实施例中，渐开线刮板2的第二渐开线的基圆直径与体爆轰战斗部直径之比为1：25；

本实施例中，渐开线刮板2的第二斜窄面中上部与渐开线刮板2的第二圆柱体轴线夹角为36°；

本实施例中，弯折后的第二斜窄面的最下端点和第二斜窄面的最上端点连线与第二斜窄面围成的面积为8.9mm²；

加工3个体爆轰战斗部，加工3个本发明，装入凝胶化固液相混合材料，安装完成后，在战斗部外部加热，一段时间后，进行ct扫描，发现所有的战斗部内部均有气泡。通过本发明对体爆轰战斗部下端盖上端的气泡进行机械融合，并从装药口排出，直至装药口处没有气泡产生，再对体爆轰战斗部进行ct扫描，发现所有的战斗部内部固液相混合燃料内部均没有气泡。证明本发明有效。

本发明的一种通过增加气泡体积提高浮动能力的机械融合装置，带来的技术效果体现为：

本发明适用的体爆轰战斗部重量15～17吨，战斗部直径3.5～3.7米，装药口位于战斗部最上端中心，抛撒装置下端与战斗部端盖连接，抛撒装置上端与端盖距离为70～75毫米，装药口直径0.6～0.8米，本发明设计了渐开线刮板，渐开线刮板贴着战斗部上端盖板下端面逆时针转动，上端盖板下端的气泡与渐开线刮板接触后，既受到环向逆时针运动的力，又受到径向向内的力，径向力使得气泡向中心移动，气泡移动至装药口处向上排出；环向力使得气泡环向运动并与相邻的气泡融合，通过机械的方式，使气泡融合后体积增大，浮动能力提高，在浮力作用下运动至装药口并排出。重复旋转渐开线刮板直至将战斗部内部的气泡全部排出，提高战斗部装药体积，提高战斗部威力，避免了氧气和燃料接触，提高了战斗部安全性和可靠性。