本技术属于爆破装置领域,具体是一种大断面隧道中的水压爆破装置。
背景技术:
1、目前对于利用矿山法扩挖tbm导洞修建大断面隧道已有部分研究,介绍了小直径tbm导洞扩挖法,并对双线铁路隧道tbm选型、导洞位置、施工组织方案进行了研究;王新线,雷升祥,柴永模提出长15~20km的铁路客运专线特长隧道的tbm导洞钻爆扩挖法的设想。但在复杂建筑群下tbm双导洞先行的大断面隧道中运用水压爆破技术进行扩挖尚属首例。近年来工程项目中长大隧道在开挖过程中存在进度缓慢、洞内环境差、炸药用量大、粉尘及刺鼻气体浓度大等难题。
2、为了解决上述问题,中国专利公开号为cn 112611278 a的专利公开了一种大断面隧道中的水压爆破装置,包括炮孔、推送机构、后侧水袋、中间水袋、前侧水袋、炮泥、把手、底板、侧挡板、连接杆、背板、推杆、推板、外水袋、封堵水袋、炸药、雷管和引爆线。本发明的有益效果是:设置有推送机构,便于将水袋以及炮泥送入到炮孔内,水袋均为采用聚乙烯塑料制成的塑料袋,且水袋内充水饱满,确保受到外力会容易破裂,实现水压爆破,水袋的外表面均包裹有一层保护泥,避免在装入炮孔内时被划破,起到保护作用,炮泥为采用现场制作,并对制作完成的炮泥外包裹塑料薄膜进行保存,防止炮泥失水变硬,堵塞后影响降尘效果。
3、该装置能够降低爆破过程中的粉尘及刺鼻气体浓度。但是,在输送爆破材料时需要多次将材料进行装填和输送,导致大断面隧道中的水压爆破效率较低,导致隧道开挖速度缓慢,工期将被迫延长,劳动力、设备、材料等成本将随之增加。因此,本方案提出了一种大断面隧道中的水压爆破装置,提高大断面隧道中的水压爆破效率。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本实用新型提供一种大断面隧道中的水压爆破装置,以提高大断面隧道中的水压爆破效率,避免工期延误,降低成本。
2、为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种大断面隧道中的水压爆破装置,包括壳体、推送组件、填料组件和送料管道。
3、送料组件包括弹簧和推板,弹簧固定连接于壳体内,推板固定连接于弹簧远离壳体一端,推板顶部固定连接有拉动杆,壳体顶部设有滑槽,拉动杆贯穿滑槽并与滑槽滑动配合;弹簧下方设有转动轴,转动轴两端均与壳体转动连接,转动轴上设置有扭簧,转动轴上固定连接有第一连杆和第二连杆,第一连杆位于第二连杆上方,第一连杆远离转动轴一端固定连接有楔块,楔块靠近弹簧一侧为垂直面,楔块远离弹簧一侧为斜面。
4、填料组件包括填料管,填料管内放置有爆破材料,填料管顶部分别与壳体和送料管道连通,填料管一侧设有填料口,填料管内滑动配合有输送板,输送板位于填料通道下方,输送板下方设有推动机构。
5、采用上述方案的原理及有益效果:使用该装置时,将爆破材料从填料口填入填料管内,利用推动机构推动输送板能够使输送板在填料管内移动,将爆破材料输送至推送组件和送料管道之间。工作人员拉动第二连杆,第二连杆带动转动轴和第一连杆转动,此时楔块移动,推板脱离楔块的限制,由于弹簧的作用,弹簧的弹力推动推板向爆破材料移动,由此将爆破材料推动至所需爆破的位置。
6、由于扭簧的作用,转动轴、第一连杆和第二连杆将恢复原位,当需要二次输送爆破材料时,拉动拉动杆使拉动杆在滑槽内滑动,此时挡板经过楔块的斜面后再次将挡板进行限位,由此可再次输送爆破材料。由此提高了大断面隧道中的水压爆破效率,避免工期延误,降低成本。
7、并且,由于爆破材料与所需爆破隧道不在同一直线,增大了爆破的安全性,防止隧道内的高温对火药或其他材料产生影响。
8、进一步,推动机构包括连接轴,连接轴横向贯穿填料管并与填料管转动配合,连接轴两端均设有转动件和锁止件,填料管内的连接轴上同轴固定连接有齿轮,齿轮两侧均啮合有齿条,齿条远离齿轮一侧均与填料管内壁滑动配合,齿条顶部均与输送板相抵。
9、有益效果:使用推动组件时,利用转动件转动连接轴,再利用锁止件将转动件进行固定,连接轴转动时带动齿轮转动,齿轮带动齿条竖直移动,由此使输送板上下移动。
10、进一步,转动件包括转动杆,转动杆一端固定连接于连接轴上,转动杆另一端固定连接有手持杆。
11、有益效果:使用转动件时,利用手持杆进行转动。
12、进一步,锁止件包括螺杆,螺杆贯穿转动杆并于转动杆转动配合,填料管上设有螺纹孔,螺杆与螺纹孔螺纹配合。
13、有益效果:使用锁止件时,转动螺杆至螺纹孔内,由此便于将转动杆进行固定。
14、进一步,送料组件还包括推杆,推杆贯穿壳体远离送料管道一侧并于壳体滑动配合,推杆靠近送料管道一侧与推板可拆卸连接。
15、有益效果:使用送料组件时,可将弹簧、转动轴、扭簧、第一连杆和第二连杆拆下,推动推杆使推杆带动推板移动,由此输送爆破材料,由此使输送组件更加简易,降低造价成本。
16、进一步,拉动杆顶部固定连接有把手,把手上套设有橡胶层。
17、有益效果:把手能够便于使用拉动杆。
18、进一步,填料口顶部铰接有挡板。
19、有益效果:挡板能够便于将填料口进行封闭,避免杂质或粉尘进入填料管中对爆破材料产生影响。
20、进一步,手持杆上设有防滑纹。
21、有益效果:防滑纹能够增大手部与手持杆的摩擦力,进行防滑。
1.一种大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:包括壳体、推送组件、填料组件和送料管道;
2.根据权利要求1所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:推动机构包括连接轴,连接轴横向贯穿填料管并与填料管转动配合,连接轴两端均设有转动件和锁止件,填料管内的连接轴上同轴固定连接有齿轮,齿轮两侧均啮合有齿条,齿条远离齿轮一侧均与填料管内壁滑动配合,齿条顶部均与输送板相抵。
3.根据权利要求2所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:转动件包括转动杆,转动杆一端固定连接于连接轴上,转动杆另一端固定连接有手持杆。
4.根据权利要求3所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:锁止件包括螺杆,螺杆贯穿转动杆并于转动杆转动配合,填料管上设有螺纹孔,螺杆与螺纹孔螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:送料组件还包括推杆,推杆贯穿壳体远离送料管道一侧并于壳体滑动配合,推杆靠近送料管道一侧与推板可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:拉动杆顶部固定连接有把手,把手上套设有橡胶层。
7.根据权利要求6所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:填料口顶部铰接有挡板。
8.根据权利要求7所述的大断面隧道中的水压爆破装置,其特征在于:手持杆上设有防滑纹。