一种用于隧道爆破防护防尘结构的制作方法

文档序号:35588807发布日期:2023-09-27 14:42阅读:35来源:国知局
一种用于隧道爆破防护防尘结构的制作方法

本技术涉及隧道防护领域,尤其涉及了一种用于隧道爆破防护防尘结构。


背景技术:

1、随着基础建设的飞速发展,隧道施工越来越多,也越来越复杂。隧道施工中,钻爆法是最古老、也是最常用、最普遍的修建方法,由于其经济、简单、工艺可靠等特点,决定了在未来很长的一段时间内,钻爆法仍是隧道建设的一种主要施工方法。隧道的钻爆法施工有个最明显的不足,就是爆破作业伴随有严重的碎石飞溅、震动和空气冲击波等危害,它会对隧道周围的介质和结构产生强烈的地震效应,特别是隧道洞口附近的建筑物、构筑物等,受爆破带来的影响更大。

2、中国专利cn202010292419.4公开了一种隧道爆破施工防护棚,该防护棚在洞口进行保护,以抵消爆破产生的冲击力。但是该种防护结构属于最后一道工序进行硬防护,该种情况下冲击力噪音等已经经过隧道放大产生,对防护网的要求较高,防尘降噪效果一般,而且需要单独进行设计,运输安装较为麻烦。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的缺点,提供了一种用于隧道爆破防护防尘结构。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

3、一种用于隧道爆破防护防尘结构,包括支撑在隧道侧壁的立板,立板的内侧设置有固定板,固定板之间设置有转轴,转轴上卷绕有降噪防尘网面,防尘网面卷的端部设置有竖直方向的立条,立条为塑钢件或者金属件,立条至少下端设置有底座,底座上开设有用于固定立条的固定孔,防尘网面打开状态时,网面与立板之间的夹角为45°~60°。

4、作为优选,防尘结构为两组分别对称设置在隧道左右侧壁上,左右防尘结构的中间位置形成通道,相邻防尘网面之间形成吸尘降噪区。

5、作为优选,每个立板上设置有多组防尘网面,同一立板上的各防尘网面之间平行设置。

6、作为优选,两立板同一位置的防尘网面展开时形成喇叭口,喇叭口朝向爆破端。

7、作为优选,靠近爆破端设置挡网,挡网的中部设置有立柱,挡网的两端与立板固定连接。

8、作为优选,挡网整体呈锥形状,锥形朝向爆破端,挡网的材质为尼龙绳。

9、作为优选,底座上设置有卡口,卡口的弧面与转轴相适配。

10、作为优选,靠近洞口的立条上设置有挂钩,还包括吸尘网,吸尘网面通过挂钩与立条连接从而形成对通道的密封。

11、本实用新型由于采用了以上技术方案,具有如下显著的技术效果:

12、本方案设计了一种用于隧道爆破防护防尘结构,该防护防尘结构与减震挡板进行一体设计,安装方便,而且不占用空间,同时设计形成的空间结构为降噪通道,能够快速降尘以及抵消声波以及爆破产生的冲击波。具有防护效果好,安装方便等优点。



技术特征:

1.一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:包括支撑在隧道侧壁的立板(1),立板(1)的内侧设置有固定板(2),固定板(2)之间设置有转轴(3),转轴(3)上卷绕有降噪防尘网面(4),防尘网面(4)卷的端部设置有竖直方向的立条(5),立条(5)为塑钢件或者金属件,立条(5)至少下端设置有底座(6),底座(6)上开设有用于固定立条(5)的固定孔(7),防尘网面(4)打开状态时,防尘网面(4)与立板(1)之间的夹角为45°~60°。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:防尘结构为两组分别对称设置在隧道左右侧壁上,左右防尘结构的中间位置形成通道(8),相邻防尘网面(4)之间形成吸尘降噪区(9)。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:每个立板(1)上设置有多组防尘网面(4),同一立板(1)上的各防尘网面(4)之间平行设置。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:两立板(1)同一位置的防尘网面(4)展开时形成喇叭口(11),喇叭口(11)朝向爆破端。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:靠近爆破端设置挡网(12),挡网(12)的中部设置有立柱(13),挡网(12)的两端与立板(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:挡网(12)整体呈锥形状,锥形朝向爆破端,挡网(12)的材质为尼龙绳。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:底座(6)上设置有卡口(14),卡口(14)的弧面与转轴(3)相适配。

8.根据权利要求2所述的一种用于隧道爆破防护防尘结构,其特征在于:靠近洞口的立条(5)上设置有挂钩(15),还包括吸尘网(16),吸尘网(16)面通过挂钩(15)与立条(5)连接从而形成对通道(8)的密封。


技术总结
本实用涉及隧道爆破领域,公开了一种用于隧道爆破防护防尘结构,包括支撑在隧道侧壁的立板(1),立板(1)的内侧设置有固定板(2),固定板(2)之间设置有转轴(3),转轴(3)上卷绕有降噪防尘网面(4),防尘网面(4)卷的端部设置有竖直方向的立条(5),立条(5)为塑钢件或者金属件,立条(5)至少下端设置有底座(6),底座(6)上开设有用于固定立条(5)的固定孔(7),防尘网面(4)打开状态时,防尘网面(4)与立板(1)之间的夹角为45°~60°。

技术研发人员:来永辉,徐友樟,郭红里,覃同新,钱英杰
受保护的技术使用者:浙江省隧道工程集团有限公司
技术研发日:20230417
技术公布日:2024/1/14
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