车辆管控装置及车辆管控方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电子装置，且特别涉及一种车辆管控装置及车辆管控方法。
【背景技术】
[0002]随着信息传播速度的增快以及人们对旅游的重视程度逐渐提升，电子商务中租赁车辆的市场亦日益成熟。其中，自由租赁时段、非定点式租赁地点以及无人管理服务的租车模式亦成为了一种新型态的商业模式。而这样的租车模式于硬件架构上则需要具备车辆门锁的控制器以及具有租赁计费计算功能的电子装置。目前市面上可能根据上述的两种功能择一设置或是分开设置两个不同的电子装置以完成上述的两种功能。这么一来，除了服务提供商将增加了许多车辆外的硬件设置成本，也可能容易因为误触或是操控不易，而造成了使用者的困扰，甚至是租赁上的纠纷。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种车辆管控装置及车辆管控方法，可透过与使用者的互动完成车辆的上解锁或是租赁状态的控制。
[0004]本发明的车辆管控装置包括一处理单元，耦接处理单元的一车辆锁定控制器以及耦接处理单元的一非接触式射频读取器。当一辨识标签接近非接触式射频读取器至一预定距离时，非接触式射频读取器读取辨识标签中的一辨识信息，并传送辨识信息至处理单元。处理单元根据该辨识信息执行一车辆管控工作。
[0005]本发明的车辆管控方法，适用于一车辆管控装置，包括以下步骤。首先，当辨识标签接近至预定距离时，读取辨识标签中的辨识信息。然后，根据辨识信息执行一车辆管控工作。
[0006]基于上述，本发明提供一种车辆管控装置及车辆管控方法，透过辨识标签或使用者与非接触式射频读取器之间的互动关系来执行例如控制车辆锁定控制器解除或启动锁定状态，或是解除或启动租赁状态等工作。
[0007]为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作详细说明如下。
【附图说明】
[0008]图1为根据本发明一实施例所绘示车辆管控装置以及辨识标签的功能方框图。
[0009]图2则为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。
[0010]图3为根据本发明一实施例所绘示车辆管控装置的功能方框图。
[0011]图4为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。
[0012]图5为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。
[0013]图6为根据本发明实施例所绘示车辆管控装置的功能方框图。
[0014]图7为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。
[0015]图8为根据本发明实施例所绘示车辆管控装置的功能方框图。
[0016]图9为根据本发明一实施例所绘示感应模块、非接触式射频读取器以及辨识标签的关系不意图。
[0017]图10为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。
[0018]其中，附图标记说明如下:
[0019]10:车辆管控装置
[0020]110:处理单元
[0021]120:车辆锁定控制器
[0022]130:非接触式射频读取器
[0023]140:无线网络模块
[0024]150:输出单元
[0025]160:影像提取模块
[0026]170:感应模块
[0027]11:辨识标签
[0028]SI?S4:感应器
[0029]P1、P2:位置
[0030]IF:辨识信息
[0031]MG:影像
[0032]R1:租赁信息
[0033]Cl:确认信息
[0034]II1、112:提示信息
[0035]N1:通知信息
[0036]S201 ?S202、S401 ?S410、S501 ?S513、S701 ?S706、S1001 ?S1007:步骤
【具体实施方式】
[0037]在本发明中，车辆管控装置适用于对一车辆，例如汽车机车、脚踏车等，进行包括门锁以及租赁状态的控管。图1为根据本发明一实施例所绘示车辆管控装置以及辨识标签的功能方框图。请参照图1，车辆管控装置10包括处理单元110，耦接处理单元110的车辆锁定控制器120以及耦接处理单元110的非接触式射频读取器130。例如，当控管的车辆为汽车时，上述的车辆锁定控制器120则可以为汽车的门锁控制器，亦可以为汽车引擎的启动控制器120或是同时具备上述的两种功能的锁定控制器。而控管的车辆为汽车时，车辆管控装置10可被固设于车内，例如门把周围或汽车的A柱周围，也可以被固设于汽车的外表面，例如驾驶座门把的附近。当车辆锁定控制器120仅具有门锁控制器的作用时，车辆管控装置10亦可固设于车外，例如与一停车格共同设置，本发明并不限定于上述实施方式。
[0038]当辨识标签11接近非接触式射频读取器130至预定距离(例如，数厘米内)时，非接触式射频读取器130读取辨识标签11中的辨识信息IF，并传送至辨识信息IF至处理单元110。当处理单元110接收到辨识信息IF时，处理单元110则将根据辨识信息IF执行一车辆管控工作。
[0039]例如，在本实施例中，当处理单元110根据辨识信息IF判断辨识标签11为已认证(authenticated)标签时,处理单元110透过非接触式射频读取器130取得非接触式射频读取器130在预设时间内读取辨识标签11的持续时间值或读取次数来执行对应于持续时间值或读取次数的工作，其中工作包括控制车辆锁定控制器解除或启动锁定状态，以及解除或启动租赁状态。
[0040]其中，上述的辨识标签11作为身份认证，以及车辆的钥匙的作用。辨识标签11可为一射频标签(Rad1 Frequency Identificat1n tag, RFID tag),而非接触式射频读取器130则为射频标签的读取器。而辨识标签11与非接触式射频读取器130亦可以其他方式实现，仅非接触式射频读取器130可以非接触方式从辨识标签11读取到辨识信息IF即可。
[0041]图2则为根据本发明一实施例所绘示车辆管控方法的步骤流程图。其中，车辆管理方法适用于如图1所示的车辆管控装置10。请参照图2，首先在步骤S201时，当辨识标签接近至预定距离时，读取辨识标签中的辨识信息。然后，在步骤S202时，根据辨识信息执行一车辆管控工作。
[0042]其中，上述的车辆管控工作则可包括控制车辆锁定控制器120解除或启动锁定状态(例如开启/锁定车辆的门锁，或启动/关闭)、解除或启动租赁状态、启动退租程序、启动换租程序以及启动通话程序，例如启动车辆管控装置10中一通话模块(未绘示)拨打至租赁业者的客服联络中心或是道路救援等。
[0043]简单来说，在本实施例中，车辆管控装置10中的处理单元110于确认辨识标签11为已认证标签后，便可透过非接触式射频读取器130持续检测到辨识标签11的持续时间值和/或非接触式射频读取器130读取到辨识标签11的读取次数(对应于辨识标签靠近-远离非接触式射频读取器130的次数)来判断使用者需要车辆管控装置10完成的工作。以下则将配合实施例详细的说明其中的运作方式。
[0044]图3为根据本发明一实施例所绘示车辆管控装置的功能方框图。其中，各元件的耦接关系可参考图1所示实施例在此则不赘述。其中，图3所述实施例与